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常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程吴淞江大桥项目保通桥梁工程开工

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发表于 2024-12-30 10:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月25日上午,由交建公司代建管理的常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程吴淞江大桥项目保通桥梁工程顺利开工。

常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程北起尹山枢纽,向南沿常台高速老路采用两侧拼宽扩建为双向八车道方式建设至苏浙省界。路线长约38.4km,其中吴中段北起尹山枢纽,南至吴淞江,长约2.5km;吴江段北起吴淞江,南至苏浙省界,长约35.9km。设计速度120km/h。沿线涉及枢纽2处(尹山枢纽、平望枢纽)、出入型互通5处(吴江互通、吴江南互通、黎里互通、盛泽互通、盛泽南互通)。

项目建设过程中,该路段内原有的吴淞江大桥将拆除重建,为确保实施吴淞江大桥拆除与重建期间的高速公路畅通,需临时性建设保通桥。
该保通桥梁工程位于常台高速跨吴淞江大桥西侧,拟建桥梁上跨吴淞江航道,桥梁全长533.68m,桥梁宽度12m,采用单向两车道高速公路保通道路标准设计,设计车速60km/h。

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发表于 2024-12-30 10:43:56 | 显示全部楼层
下来开苏嘉杭有得堵了
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 楼主| 发表于 2024-12-30 10:59:44 | 显示全部楼层
苏州风雨 发表于 2024-12-30 10:43
下来开苏嘉杭有得堵了

阵痛吧,现在也没好到哪里去,南往北方向常年拥堵
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发表于 2024-12-30 11:06:48 | 显示全部楼层
两侧拼宽啊,之前不是说要造双层的么
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发表于 2024-12-30 11:11:08 | 显示全部楼层
苏嘉杭四改八总算是赶在2024年底开工了
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 楼主| 发表于 2024-12-30 11:11:12 | 显示全部楼层
一休一盗 发表于 2024-12-30 11:06
两侧拼宽啊,之前不是说要造双层的么

这是高速保通工程,虽然走位一致,但是肯定是作为两个项目来做,高速归高速,快速路归快速路,建设、投资单位是不一样的。而且双层走位起点在现在的吴江高速收费站即江陵高架以南段,这个大桥是纯高速段的
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发表于 2024-12-30 11:53:59 | 显示全部楼层
尹山最强枢纽地位增强
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发表于 2024-12-30 12:01:59 | 显示全部楼层
这个桥可以保留吗?
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发表于 2024-12-30 12:19:53 | 显示全部楼层
浪费钱,还不如全封闭施工,2车道的高速反正也是堵死,还不如走下面普通公路快
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 楼主| 发表于 2024-12-30 13:44:58 | 显示全部楼层
蓝白蓝黑 发表于 2024-12-30 12:01
这个桥可以保留吗?

大概率不会吧,只是临时通道
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发表于 2024-12-30 14:14:31 来自手机 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2024-12-30 13:44
大概率不会吧,只是临时通道

以后可以做个地方道路使用的桥
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发表于 2024-12-30 14:29:52 | 显示全部楼层
西面苏台高速 江苏端貌似也通车了,就是浙江段还没好,不然可以分流一部分车辆。
当然最期盼的还是苏台东山段,一但建成,苏州就有三条南北大动脉了。
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发表于 2024-12-30 14:40:33 | 显示全部楼层
常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程北起尹山枢纽,向南沿常台高速老路采用两侧拼宽扩建为双向八车道方式建设至苏浙省界。
两侧拼宽扩建为双向八车道方式
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发表于 2024-12-30 14:47:01 | 显示全部楼层
一休一盗 发表于 2024-12-30 11:06
两侧拼宽啊,之前不是说要造双层的么

吴江段开始才是双层吧
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发表于 2024-12-30 15:16:36 | 显示全部楼层
苏州城区段,还有机会拓宽到6~8车道么?
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