沪苏湖高铁距离开通又进一步

icefire132 · 发表于 2024-10-29 11:36:54

沪苏湖高铁从10月22日开始进入为期一个月的信号测试阶段，这也是该线路开通运营前的最后冲刺，预计年底正式通车。联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为开通运营做最后冲刺。

christopher89 · 发表于 2024-10-29 12:19:36

稳步推进中，不错

苏与归源zh · 发表于 2024-10-29 13:01:33

12月26日开通

taikongbaolei · 发表于 2024-10-30 20:57:48

苏州南最大的挑战就是公交系统了

zimmer89 · 发表于 2024-10-30 22:27:54

本帖最后由 zimmer89 于 2024-10-30 22:42 编辑

taikongbaolei 发表于 2024-10-30 20:57
苏州南最大的挑战就是公交系统了

只要想解决的话其实也还好，开个公交快线就行。
像北站到园区2.5产业园的快线7号，全程26公里；
这个距离足够连接南站和吴江松陵主城。就看吴江愿不愿意开了。

yingsh12345 · 发表于 2024-10-31 09:19:58

zimmer89 发表于 2024-10-30 22:27
只要想解决的话其实也还好，开个公交快线就行。
像北站到园区2.5产业园的快线7号，全程26公里；
这个 ...

肯定会开

dwer · 发表于 2024-10-31 11:51:53

快线连接到地铁站

taikongbaolei · 发表于 2024-11-1 06:28:32

zimmer89 发表于 2024-10-30 22:27
只要想解决的话其实也还好，开个公交快线就行。
像北站到园区2.5产业园的快线7号，全程26公里；
这个 ...

这是理论上。可看地图，周边都是水和村，距离城区实在是太远了。

班次，经过村镇停不停。都影响效率。很可能像花桥站一样，需要等地铁开通才能活起来。

白石青 · 发表于 2024-11-1 09:22:47

zimmer89 发表于 2024-10-30 22:27
只要想解决的话其实也还好，开个公交快线就行。
像北站到园区2.5产业园的快线7号，全程26公里；
这个 ...

说是快线，其实也不算快，全程2个小时了

icefire132 · 发表于 2024-11-1 09:25:56

我感觉等水乡快线开通了，可能会公交快线更好一点

efanrof · 发表于 2024-11-1 11:46:43

水乡线终于在动了，汾湖莘塔段（紧邻G50北）在钻洞勘探了。。。

1501999736 · 发表于 2024-11-1 14:51:04

还是要地铁通过去，才能高效利用起来
不然这么偏，也就周边的人去坐

sd13 · 发表于 2024-11-1 18:28:17

1501999736 发表于 2024-11-1 14:51
还是要地铁通过去，才能高效利用起来
不然这么偏，也就周边的人去坐

关键地铁也是大投入一个不高强度开放的地方是否要投入如此规模的基建区府市府肯定有自己的判断

naweiduxian · 发表于 2024-11-1 22:43:36

1501999736 发表于 2024-11-1 14:51
还是要地铁通过去，才能高效利用起来
不然这么偏，也就周边的人去坐

快速路什么时候能修好，有快速路的话先用公交车运人也行阿

zimmer89 · 发表于 2024-11-2 10:25:43

本帖最后由 zimmer89 于 2024-11-2 10:27 编辑

taikongbaolei 发表于 2024-11-1 06:28
这是理论上。可看地图，周边都是水和村，距离城区实在是太远了。

班次，经过村镇停不停。都影响效率。很可能像花桥站一样，需要等地铁开通才能活起来 ...

快线7号也一样，沿途有阳澄湖，也是各种水，中间停站也不少。
至于什么“活起来”，那不是公交要考虑的。公交快线解决的是南站与吴江城区之间的公共交通问题。