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本帖最后由 screem 于 2024-8-6 18:13 编辑
2014年12月26日,贵阳至广州的高速铁路(简称贵广高铁,设计时速250km/h)开通运营,这条高铁把贵州和广东,两个在地理和文化上毫不相干的省份紧密联系在一起,此后大量的广东人民来贵州旅游,大批的粤资企业来贵州投资。2023年10月11日,贵广高铁提速至300km/h运营,进一步拉进黔粤两地的时空距离,今年入夏以来,大批的广东游客乘坐贵广高铁来贵州避暑旅游,自媒体上到处是广东游客在贵州避暑旅游的视频。
2018年1月25日,重庆至贵阳的快速铁路(简称渝贵铁路,设计时速200km/h)开通运营,这条铁路一开通后就十分火爆,如今渝贵铁路图定列车已达80+对/日,于是今年5月30号,国铁集团启动了新渝贵高铁(设计时速350km/h)勘察设计招标,一条标准更高、速度更快的渝贵大动脉即将来临。重庆与贵州山水相连、唇齿相依,无论语言、饮食、文化、习俗都非常相近,唯一不同的是重庆夏季炎热,贵州夏季凉爽,所以很多重庆人民夏季纷纷来贵州避暑旅游。
今天入夏以来,贵阳地铁客流量日均80万+,客流强度稳定在0.7以上,市内到处可见操一口普通话或方言的外省游客。8月5号,地铁客流再创新高,超过了去年12月31号的跨年客流。
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