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为什么我们的机场离市区那么远?

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发表于 2024-6-22 14:29:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1722012495004827354
这是国内各大城市机场与市中心直线距离排名,按照机场距离与城市规模的比值来说,我们差不多排前几名,北京机场距离才25公里,上海两个机场平均距离不过20多公里,石家庄竟然有30公里。
当初为什么要选正定最北端这个位置修机场呢?
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发表于 2024-6-22 17:42:34 来自手机 | 显示全部楼层
之前听说成都机场距国内城市仅两个小时,包括成都
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发表于 2024-6-22 17:56:38 | 显示全部楼层
可能是市区内已经有一个距离超级近的军用机场,受其干扰较多,就想建得远一点。

同时也表明了机场快线的重要性。机场线一定得修成快线。目前的1号线站站乐还是慢了一些。同时也需要设计通往机场的国铁城际列车。正定机场站甚至是一个国铁的高铁站,还规划了京广/石雄两条高铁。
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发表于 2024-6-22 18:08:35 | 显示全部楼层
格局打开,离正定县城和新区不远
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发表于 2024-6-22 21:34:58 | 显示全部楼层
机场也带来了空港新区。由于正定还是县,这个部分却归市区管。于是市区管了井陉矿区,也管了空港工业园区,会作为飞地画在地图上。

类似的区还有高新区,还有良乡经济技术开发区,等等。井陉矿区是官方建制,高新区是“半建制”(既算建制也不算建制),空港和藁城西都不算建制。之前还有若干新老经济开发区合并,变相地扩张了面积。

这样算下来,较远的机场,反倒弥补了正定未能撤县设区的缺陷:至少为市区带来了一块新的直辖的范围(可以作为飞地画地图上,鹿泉栾城藁城画而正定县不画)。
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发表于 2024-6-25 05:09:03 | 显示全部楼层
机场距离挺合适的
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发表于 2024-6-25 08:16:40 | 显示全部楼层
denden70 发表于 2024-6-22 17:42
之前听说成都机场距国内城市仅两个小时,包括成都

这是真的。我去年国庆去了成都,从天府机场出来到出地铁站 花了2个多小时,超级远。双流机场是比较近的,也很方便。
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发表于 2024-6-25 08:56:33 | 显示全部楼层
机场距离非常好,可以说石家庄基建历史为数不多的有远见的决策。唯一遗憾就是一直没通地铁!

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发表于 2024-6-25 09:21:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 chuangsheng 于 2024-6-25 09:22 编辑

哪里是机场太远,分明是市区太小....
二环内修来修去,这才出二环几年啊.....
10年前我去郑州出差,郑州就是三环在建中,那会儿石家庄二环边儿上还不断能看到麦子地呢.......

如果石家庄城建规划北扩提前10年,还会觉得正定机场远吗?
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发表于 2024-6-25 09:25:11 | 显示全部楼层
其实最早机场选址是在藁城的北营机场,那个机场距离市区也就20公里。当初藁城县还没并区,藁城**因为距离县城太近给否了。无奈才选择了现在的位置。
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发表于 2024-6-25 11:12:34 | 显示全部楼层
冷知识,石家庄机场是全国省会城市里最后一个建成的省会机场。
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发表于 2024-6-25 11:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-6-25 12:19:26 | 显示全部楼层
目前看如果修在东南 (赵县附近)最好,可以大大辐射衡水邢台邯郸的客流,也可以减少PKX 对SJW 的影响,当然这都是马后炮了。

而且石家庄地处北方,多数航班是南下的,机场在南边可以缩短总行程时间
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发表于 2024-6-25 14:27:20 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2024-6-25 12:19
目前看如果修在东南 (赵县附近)最好,可以大大辐射衡水邢台邯郸的客流,也可以减少PKX 对SJW 的影响,当 ...

当时也去我们(元氏)哪个机场看了,谈了很久,涉及J队,所以拿不下来,只能去对称的正定也就是现在的位置去了
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发表于 2024-6-25 14:32:48 来自手机 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2024-6-25 12:19
目前看如果修在东南 (赵县附近)最好,可以大大辐射衡水邢台邯郸的客流,也可以减少PKX 对SJW 的影响,当 ...

可以学习北京 再建一个 青岛第二机场也快了
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