2024.4.4（清明节首日）苏轨部分线路进站量演算图

nirui · 发表于 2024-4-7 09:43:31

本帖最后由 nirui 于 2024-4-7 11:02 编辑

一个很新的系列，以后应该会定期挑几个日子解析

这次的是先行版本，3月的情况之后也会在公众号更新

如图，各站圈圈大小代表进站量的多少，详见左边图例
清明假期首日，1/2/4自然遥遥领先，其中又以苏州火车站最为强悍，全网唯一进站10w+车站的含金量

东方之门稍逊一筹，居全网第二，和后面车站也拉开不少差距，当然古城区内也个个都是高手

3号线方面，除开东方之门，石湖北凭借大学城和踏青客流明显领先线上其他车站，狮山区域表现也不错

5号线方面，西部扫墓踏青客流立大功；古城区南门竹辉桥，以及斜塘老街亦可。但沿线缺少大热门区域也使得5号线整体客流上限相对低些

11号线方面，苏沪之间客流交流密切；昆山市区内，坐拥万象城的江浦和玉山镇核心区表现同样不俗

更清楚的图可以前去微博查看：https://weibo.com/6488838361/O8Ahi3nK8

zimmer89 · 发表于 2024-4-7 10:23:54

赞！

szkaka · 发表于 2024-4-7 10:35:30

厉害了，有关注你公众号。

水色石音 · 发表于 2024-4-7 10:36:27

三号线石湖北第一名，是在校大学生贡献的吧

shaojia527 · 发表于 2024-4-7 10:41:22

赞！

nirui · 发表于 2024-4-7 10:42:41

水色石音发表于 2024-4-7 10:36
三号线石湖北第一名，是在校大学生贡献的吧

踏青和大学生都有很大贡献，平时基本上也是全线前三/前五水平

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-7 10:46:59

其他的站点是没有统计，还是数量太小不进入统计范畴了？
石湖北进站量高，教育园南区的越溪站按理说应该也不会很低吧

szxd820 · 发表于 2024-4-7 10:47:56

流弊啊

zimmer89 · 发表于 2024-4-7 10:51:11

nirui 发表于 2024-4-7 10:42
踏青和大学生都有很大贡献，平时基本上也是全线前三/前五水平

不知道8号线通车之后，仁爱路站客流会是个什么水平。

nirui · 发表于 2024-4-7 10:51:16

本帖最后由 nirui 于 2024-4-7 10:55 编辑

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-7 10:46
其他的站点是没有统计，还是数量太小不进入统计范畴了？
石湖北进站量高，教育园南区的越溪站按理说应该也 ...

1/2/4主要是没有数据

因为我的消息源来自苏轨运二（负责运营3/5/6/8/11），他只能看到自己所属的运营分公司的线路数据（所以之后6/8进站也能看），运一下辖的1/2/4/7数据则看不到，除非之后再找个运一消息源

这次有1/2/4部分重点车站数据也是因为节假日，其他时候也是没有的

zimmer89 · 发表于 2024-4-7 10:55:37

本帖最后由 zimmer89 于 2024-4-7 11:00 编辑

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-7 10:46
其他的站点是没有统计，还是数量太小不进入统计范畴了？
石湖北进站量高，教育园南区的越溪站按理说应该也 ...

医学院有个特殊的地方，就是每天都有大量学生往返于学校与附属医院。
刚看了下地图，石湖北那里是苏州卫校。不知道那一站比越溪站客流高有没有这个因素。
等8号线通车，苏大独墅湖校区往返附一院、儿童医院的医学生们会是8号线的稳定客流。

nirui · 发表于 2024-4-7 11:09:42

换了高清大图

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-7 11:13:23

zimmer89 发表于 2024-4-7 10:55
医学院有个特殊的地方，就是每天都有大量学生往返于学校与附属医院。
刚看了下地图，石湖北那里是苏州 ...

8号线仁爱路站客流是不会低的，周边学校多，还有两个中等规模的小区，但也不会很大
松涛街应该会是个客流大站

zimmer89 · 发表于 2024-4-7 11:27:48

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-7 11:13
8号线仁爱路站客流是不会低的，周边学校多，还有两个中等规模的小区，但也不会很大
松涛街应该会是个客 ...

嗯，松涛街站那里还有周边的产业园的通勤客流。

mhl619 · 发表于 2024-4-7 11:27:59

不错不错，11号线实际系统中只有唯亭一个换乘站，花桥站全部是进站客流，也就是说当天有约3万人出头通过11号线前往市区