上海14号线（安亭快线）延伸进入花桥的研究

mmddj

根据《上海站普速列车作业外迁可行性研究》以及上海市有关于蕰藻浜的规划展示，在论文以及蕰藻浜相关设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计，其相关主办方或设计师事务所的研究有意将上海14号线（或安亭快线）延伸进入昆山花桥境内，并在花桥设站3座（以下设站情况依据规划猜测）：
逢星站（双华路与逢星路交叉口）
蓬青路站（蓬青路与沿沪大道路交叉口）
花桥站（与既有上海11号线与苏州11号线花桥站换乘）
以上内容不能代表规划落实情况，只反映设计比赛主办方和设计事务所的轨交设计意向。

酒店控小闲

牛~

默者

用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

wzx1015

什么时候先延伸到安亭就行了

1907927579

上海的意图是十四号线到花桥绕一圈，随后继续南下去青浦赵屯。现在上海正在积极申请建设用地松绑，开发白鹤重固大盈香花桥黄渡一带，提振经济信心。

盐衣

默者 发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

上海想报多少报多少，没有里程的限制。

sd13

个人支持占用大市里程

为rmb服务

14号线直很多，不像11绕来绕去

Horton22

苏州新一轮到底什么说法

mmddj

默者 发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

看情况 但是无论走苏州轨道交通规划 亦或是长三角特批 都是得是昆山掏钱

mmddj

wzx1015 发表于 2023-12-1 14:51
什么时候先延伸到安亭就行了

个人猜测可能上海14/安亭快线设置停车场存在困难 需要进一步延伸进花桥利用原来给上海11号线花桥停车场的地块设置停车场

mmddj

盐衣 发表于 2023-12-1 14:53
上海想报多少报多少，没有里程的限制。

准确的说现阶段上海只要满足轨交总投资额不超过一定比例就行

为rmb服务

mmddj 发表于 2023-12-1 15:36
看情况 但是无论走苏州轨道交通规划 亦或是长三角特批 都是得是昆山掏钱

都是属地出钱，上海不会给你出钱的。

酒店控小闲

默者 发表于 2023-12-1 14:20
用哪边的地铁里程？如果占用大市的里程就算了吧

要占里程的话，也没多少公里数。

更何况不会在苏州第四期和第四期中调

ianhan

其实把S1也就是现在的苏州11号线东延到安亭北就好了