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跨苏申外港慢行桥工程

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发表于 2023-7-11 17:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
跨苏申外港慢行桥已经准备落地,不知道工期会多长。
另外,这个桥通了,独墅湖大堤会不会往南打通到园区的部分?

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发表于 2023-7-12 09:01:26 | 显示全部楼层
不知道建这个的意义是什么?不是应该独墅湖公园南侧的尹墅路往东建一个慢行桥吗 这样联通园区的万寿街,确实对非机动车行人来往园区提供了方便
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 楼主| 发表于 2023-7-12 10:21:16 | 显示全部楼层
ziyue2003 发表于 2023-7-12 09:01
不知道建这个的意义是什么?不是应该独墅湖公园南侧的尹墅路往东建一个慢行桥吗 这样联通园区的万寿街,确 ...

这个应该是环独墅湖慢行系统的一部分,
另外当时独墅湖南隧道规划的时候就有配套的慢行系统,这应该是其中一部分吧。
也可能是之前发布的吴淞江、苏申外港沿线堤岸绿化改造吴中和园区协同的部分。
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发表于 2023-7-12 11:18:17 | 显示全部楼层
看效果图还配备电梯,这不错。
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发表于 2023-7-13 08:47:47 | 显示全部楼层
ziyue2003 发表于 2023-7-12 09:01
不知道建这个的意义是什么?不是应该独墅湖公园南侧的尹墅路往东建一个慢行桥吗 这样联通园区的万寿街,确 ...

你说的那个位置确实也需要建一座慢行桥,但是跟这个跨苏申外港的慢行桥并不冲突呀,不是非此即彼的关系,这座桥是将苏申外港以北的独墅湖沿岸步道和独墅湖生态公园这一带连接起来了,其意义也是很重要的
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发表于 2023-7-13 09:19:54 | 显示全部楼层
苏申外港园区吴中两侧确实急需一座就近的人行大桥,不用每次绕行东方大道
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发表于 2023-7-13 09:49:03 | 显示全部楼层
看着这不错
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发表于 2023-7-13 09:54:40 | 显示全部楼层
这个桥连接的还是吴中两岸,除了方便去那个半岛的公园,还能做啥
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发表于 2023-7-13 10:35:24 | 显示全部楼层
白石青 发表于 2023-7-13 09:19
苏申外港园区吴中两侧确实急需一座就近的人行大桥,不用每次绕行东方大道

高垫大桥已经在建了,应该能分流不少。
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发表于 2023-7-13 11:34:07 | 显示全部楼层
ziyue2003 发表于 2023-7-12 09:01
不知道建这个的意义是什么?不是应该独墅湖公园南侧的尹墅路往东建一个慢行桥吗 这样联通园区的万寿街,确 ...

确实,在建发独墅湾那里建一座桥联通园区万寿街更有现实意义!这样高教区那边的人也可以引流到尹山湖商业水街来。
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发表于 2023-7-13 12:30:36 | 显示全部楼层

之前规划是这样连接的。

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发表于 2023-7-13 15:38:55 | 显示全部楼层
建议在尹墅路和万寿街之间建立一座慢行桥,响应市域一体化,联通独墅湖生态公园与园区的湖边资源,让湖两岸的居民共享更广阔的独墅湖资源,既方便以后多种健身活动赛事的开展,人员流动也会让两边商业活跃指数提升。
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 楼主| 发表于 2023-7-13 16:41:24 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2023-7-13 12:30
之前规划是这样连接的。

这个应该是比较完整的规划。
现在缺后面跟园区连接的这部分了,不知道是不是已跟园区协调好。
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发表于 2023-7-13 16:54:50 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2023-7-13 12:30
之前规划是这样连接的。

可能会这样,园区那个小荒地貌似也准备开搞了
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发表于 2023-7-13 17:16:50 | 显示全部楼层
yudihanxiao 发表于 2023-7-13 11:34
确实,在建发独墅湾那里建一座桥联通园区万寿街更有现实意义!这样高教区那边的人也可以引流到尹山湖商业 ...

是的,这样可以更好整合独墅湖资源,以后搞环湖什么活动也方便,商业也会得利
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