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本帖最后由 efanrof 于 2023-7-1 10:18 编辑
6月29日
在汾湖高新区（黎里镇）
历经10个小时的连续作业
由中铁十四局承建的
水乡线苏州南站预埋工程主体结构
最后一块顶板顺利浇筑完成
标志着该主体结构成功封顶
这为地下空间工程施工提供了作业面，有效缩短了工期，为沪苏湖铁路按时铺轨提供保障，对苏州南站整体建设起到了关键作用。
(苏州南站效果图)
苏州南站上下共四层结构，地下工程按照六边形整体设计，内部空间上下错落呈“*”形。其中，最下层为水乡旅游线城际铁路苏州南站预埋工程，工程主体长222米，施工面临区域高度重叠、立体交叉施工作业复杂、管控难度大、安全风险高等诸多难题。
项目部精心组织、多措并举，采取“大平行、小流水”的施工模式，通过强化统筹协调，细化施工方案，优化施工组织，确保各项施工作业有序开展。
(苏州南站效果图)
苏州南站是由沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、水乡旅游线城际铁路、苏州轨交10号线，以及公路、水路运输等多种交通模式共同组成的综合枢纽体系，堪称新一代“站城融合”综合体，也是未来汾湖的新门户地标、新的城市活力核心。
苏州南站作为长三角一体化工程的重要组成部分，建成后能有效缓解沿线交通压力，以交通能级提升带动城市能级跨越，有效支撑长三角示范区绿色高效可持续发展，充分展示示范区对外交通发展成效，为都市圈一体化区域居民的工作与生活提供快速、便捷的出行服务。
苏州南站交通枢纽配套工程方案也在今年通过审议。苏州南站枢纽配套工程总用地面积约244亩，最大建筑高度约62米，总建筑面积约26.70万平方米（不包含地上站房部分约7万平方米），其中地上约15.70万平方米，地下约11万平方米（不包含下沉广场部分约2万平方米）。
项目配套主要包含酒店、配套会议、服务型公寓、集中商业、快捷酒店、办公、集散展示中心、长途车站、公交车发车站、地下车库、零售商业、城市通廊等。
(苏州南站效果图)
一应俱全的配套功能
体现苏州南站
在苏州铁路枢纽中的重要性
作为苏州南部最重要的铁路综合客运枢纽
它也是长三角生态绿色一体化示范区
最主要的对外交通门户
虹桥国际开放枢纽的有机组成部分
作为一体化示范区先行启动区的汾湖
即将迈入高铁时代
奏响一体化发展最强音
原文地址：https://mp.weixin.qq.com/s/-mWApNa5C00tzEElZN9tLg |
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IP卡
狗仔卡
发表于 2023-7-1 10:02:22
提升卡
喧嚣卡
显身卡
楼主
以前死亡换乘不说，新出来的设计图一个比一个不行