苏州市铁路办组织召开如通苏湖城际铁路如东至苏州北段可研方案座谈会

SZH30417

苏州市铁路办组织召开如通苏湖城际铁路如东至苏州北段可研方案座谈会，研究讨论如通苏湖城际铁路如东至苏州北段苏州境内线站位方案相关事宜。苏州市发改委、市资规局，常熟市、太仓市、相城区铁路办，市城际铁路公司及相关设计单位参会。会上，设计单位就线站位方案、技术标准等前期研究工作进行了专题汇报，与会各方对前期工作推进中存在的问题进行了讨论、交流。

shaojia527

关注，有请Z大分析，分析。

一片滩涂

这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

yllf2013323

一片滩涂 发表于 2023-4-27 10:26
这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

人家急着造好，让苏州人渡江坐飞机呢。 环苏机场迷魂阵，真是 够够的。每次买机票要选周边城市，还要高铁地铁来回搞，就气个半死。

天禄MO

一片滩涂 发表于 2023-4-27 10:26
这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

主导权在省。

李渊韩

相城牛逼还搞了个铁路办

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也就是可研而已，线站位都没研究清楚

小豆芽的爸爸

一片滩涂 发表于 2023-4-27 10:26
这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

正解，不太明白我苏一直搞苏州北边干啥，吴江这个尴尬的比养子都不如

shane666888

来吧，告诉我常熟段线路走向吧，看看最后哪方向胜出了。

zimmer89

小豆芽的爸爸 发表于 2023-4-27 11:34
正解，不太明白我苏一直搞苏州北边干啥，吴江这个尴尬的比养子都不如

因为吴江段的线位基本稳定，不需要反复开会扯皮了。

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2月15日至16日，省铁路办、省铁路集团现场调研如通苏湖城际铁路、水乡旅游线前期工作，并召开座谈会。苏州市交通运输局副局长马文欣，市铁路办，苏州市城际铁路公司，常熟市、太仓市、吴江区交通运输局及有关单位陪同调研。

调研组一行先后现场踏勘了如通苏湖城际铁路、水乡旅游线沿线主要站点，现场了解各线站位方案设计、站点周边人口及规划等情况。

现场踏勘结束后，省铁路办在吴江 召开座谈会议，沿线交通、资规部门参加讨论。参会各方就如通苏湖城际铁路及水乡旅游线城际铁路线位方案等充分交流意见，并对下阶段工作进行了部署和安排。会上，城际公司对项目当前亟需决策事宜提出请求，并 表态将积极 配合工作，为如通苏湖城际铁路和水乡旅游线城际铁路全线前期加快推进，早日实现项目开工建设做出最大努力。

aaawxm

一片滩涂 发表于 2023-4-27 10:26
这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

反了，苏州北到吴江，然后吴江到湖州---这段才是不重要的

ss1998

yllf2013323 发表于 2023-4-27 10:33
人家急着造好，让苏州人渡江坐飞机呢。 环苏机场迷魂阵，真是 够够的。每次买机票要选周边城市，还要高铁 ...

去机场首选打车，我用的飞猪买机票，里程可以换神州专车接送机，75公里免费，虹桥到园区正好。

SZH30417

一片滩涂 发表于 2023-4-27 10:26
这一段急毛线，先苏州北到吴江，然后吴江到湖州，这两段重要性、紧迫性和优先级都比如苏段高多了

如果这样分成三段的话，苏州北段本身进度就是最慢的，现在只是正常推进罢了，苏州南段和湖州段进度都已经走在前面了

天禄MO

SZH30417 发表于 2023-4-27 13:25
如果这样分成三段的话，苏州北段本身进度就是最慢的，现在只是正常推进罢了，苏州南段和湖州段进度都已经 ...

那又怎样?。

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天禄MO 发表于 2023-4-27 13:40
那又怎样?。

？你要怎样