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2023年完善交通路网体系

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发表于 2023-2-3 14:51:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2023-2-3 15:45:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 barrettxia 于 2023-2-3 15:47 编辑

南二环南三环之间,不管是汇明仓丰,还是仓盛,,尽快打通一条穿铁路的东西主干道吧!
这条缓解之路比任何一条二三环联通的项目都重要!
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发表于 2023-2-3 15:51:50 来自手机 | 显示全部楼层
都是以前规划的,没啥意思
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发表于 2023-2-3 16:32:07 来自手机 | 显示全部楼层
正定机场扩容但愿能快一些,石家庄机场航班太少,还都是廉航
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发表于 2023-2-3 16:36:51 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2023-2-3 15:45
南二环南三环之间,不管是汇明仓丰,还是仓盛,,尽快打通一条穿铁路的东西主干道吧!
这条缓解之路比任 ...

前几天汇明仓丰打通的控规已经过了,速度估计会加快。也许下半年有惊喜
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发表于 2023-2-3 16:46:10 | 显示全部楼层
270550765 发表于 2023-2-3 16:36
前几天汇明仓丰打通的控规已经过了,速度估计会加快。也许下半年有惊喜

哦哦,控规过了呀,不错不错
有网址不
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发表于 2023-2-3 18:44:52 | 显示全部楼层
270550765 发表于 2023-2-3 16:36
前几天汇明仓丰打通的控规已经过了,速度估计会加快。也许下半年有惊喜

希望能早点打通
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发表于 2023-2-3 21:47:48 来自手机 | 显示全部楼层
中心城区缺南北高架啊
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发表于 2023-2-4 00:39:49 | 显示全部楼层
石家庄到沧州和张家口的高铁年内怎么实现直达
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发表于 2023-2-4 10:41:52 | 显示全部楼层
syksyk2118 发表于 2023-2-3 16:32
正定机场扩容但愿能快一些,石家庄机场航班太少,还都是廉航

石家庄正定机场未来定位偏向货运枢纽,北京大兴机场建成后,石家庄机场客运规模不会很大。
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发表于 2023-2-4 11:27:46 来自手机 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2023-2-4 10:41
石家庄正定机场未来定位偏向货运枢纽,北京大兴机场建成后,石家庄机场客运规模不会很大。

额,石雄高铁如果能够通车,坐高铁去大兴机场也会方便一些
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 楼主| 发表于 2023-2-4 12:29:21 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2023-2-4 10:41
石家庄正定机场未来定位偏向货运枢纽,北京大兴机场建成后,石家庄机场客运规模不会很大。

哪里看到的?
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发表于 2023-2-4 12:58:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2023-2-4 13:12 编辑


http://www.caacnews.com.cn/1/5/202210/t20221014_1354995.html
十年·石家庄正定国际机场区域枢纽的崛起
来源:中国民航网        2022-10-14 14:21:00

2022年初,石家庄市印发《石家庄正定空港区域发展规划》,提出了正定空港区域“一中心一枢纽一基地一都市”的战略定位,未来石家庄正定国际机场区域将成为京津冀重要的国际航空物流中心、满足人民美好生活的区域航空枢纽、航空枢纽经济引领的临空产业基地、现代化生态智慧航空都市。




https://www.sjz.gov.cn/col/15028 ... /1640265672948.html
张超超主持召开柿委专题会议,研究石家庄正定空港区域发展工作
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发表于 2023-2-4 13:16:18 | 显示全部楼层
syksyk2118 发表于 2023-2-4 11:27
额,石雄高铁如果能够通车,坐高铁去大兴机场也会方便一些

肯定。大兴机场挤占石家庄机场航线,石家庄机场航线现在都是先往西飞到山西,然后再往南往北飞。而且大兴机场航线比石家庄机场多的多,未来石雄高铁一通,人们肯定首选去大兴机场坐飞机。石家庄机场的客运航线主打就是低成本。
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发表于 2023-2-4 14:20:10 | 显示全部楼层
这么看来,T3遥遥无期了啊。而且国际航班去大兴还行,国内航班还是首选正定,大兴还是远啊
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