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苏州轨交线网规划优化新方案变向露出

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发表于 2023-1-12 13:54:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
图为无锡S2的最新底图,结合既有讯息和情况,阿苏的底图也算近期内的优化情况,供大佬们积极讨论变更!尤其注意红线的变化!

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发表于 2023-1-12 14:19:37 | 显示全部楼层
相城的地铁好少,稀稀拉拉就没几根
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发表于 2023-1-12 14:35:10 | 显示全部楼层
李渊韩 发表于 2023-1-12 14:19
相城的地铁好少,稀稀拉拉就没几根

开通2、4,在建7、8、2延、4延、7延、10。
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发表于 2023-1-12 14:43:30 | 显示全部楼层
科技城4条线,这何年马月才能建好
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发表于 2023-1-12 14:46:55 | 显示全部楼层
这图挺有意思,没想到泥塑最新大饼是在隔壁的图里最先看到的
图中最大的亮点我觉得就是原先苏锡常外绕方案变成了市域快线,难道也要学苏虞张改10那样?不进北站有点可惜。
17号线(原S3)看起来是吞了一条之前的远景年线路,延伸到了新区接3延了。
1号线东环路和6号线徐家浜之间,以及2号线尹中路和7号线尹中路南之间,似乎可以通过10号线实现换乘了(类似武汉地铁徐家棚站,在5号线开通前7/8号线之间只能出站换乘,虽然都叫徐家棚站)
右下角10跟老11好像在吴江换了线位,10号线拐了一下跑中山路上了,老11则走了吴江汽车站(这一块被水印挡住了,如果看无水印原图可以看出来)
其他有何变化也可以补充
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发表于 2023-1-12 14:53:23 | 显示全部楼层
这么美好吗
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发表于 2023-1-12 14:53:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ww1 于 2023-1-12 14:57 编辑
nirui 发表于 2023-1-12 14:46
这图挺有意思,没想到泥塑最新大饼是在隔壁的图里最先看到的
图中最大的亮点我觉得就是原先苏锡 ...


那条走苏锡常原线位(新区站 科技城 光福 太湖新城)的线路才是神奇

苏锡常线走滨河路-宝带路(?)
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发表于 2023-1-12 14:58:23 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2023-1-12 14:46
这图挺有意思,没想到泥塑最新大饼是在隔壁的图里最先看到的
图中最大的亮点我觉得就是原先苏锡 ...

在隔壁两市都叫苏锡常城际,进入苏州改市域快线这很难吧,和苏虞张不一样
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发表于 2023-1-12 15:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-1-12 15:03:45 | 显示全部楼层
李渊韩 发表于 2023-1-12 14:19
相城的地铁好少,稀稀拉拉就没几根

相城不少了。看看吴江通车的就4号线,在建的就水乡先导段
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发表于 2023-1-12 15:12:39 | 显示全部楼层
把这半边转过来避开水印看看

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发表于 2023-1-12 15:26:23 | 显示全部楼层
插个话题,苏轨官网上10号线单线图和全线网图一致了,在张家港站(西侧?)平行铁路场站设站
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发表于 2023-1-12 15:34:04 | 显示全部楼层
一切皆有可能,做足功课,用足办法
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发表于 2023-1-12 15:36:36 | 显示全部楼层
2、4、7延伸线确实还没土建进场
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发表于 2023-1-12 15:43:43 | 显示全部楼层
Ww1 发表于 2023-1-12 14:53
那条走苏锡常原线位(新区站 科技城 光福 太湖新城)的线路才是神奇

苏锡常线走滨河路-宝带 ...

原先走位很正常啊,照顾一下外围没通轨交的地方,相对拆迁量也小一些。走城区,造价原地起飞
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