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高铁新城南部

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发表于 2022-9-7 20:41:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁新城南部商务区

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发表于 2022-9-7 22:03:34 | 显示全部楼层
很不错,坐2号线路过过!
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发表于 2022-9-7 22:06:09 | 显示全部楼层
北边大片空地,说明市域一体化任重道远啊
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发表于 2022-9-7 22:45:33 来自手机 | 显示全部楼层
没赶上好时候 任重道远,
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发表于 2022-9-8 07:28:00 | 显示全部楼层

高铁新城绿廊街(蠡太路~西公田路)工程规划批前公示



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发表于 2022-9-8 07:28:16 | 显示全部楼层
工程地点:相城区高铁新城蠡太路以北,西公田路以南

工程内容:绿廊街为城市支路,红线宽18米,双向两车道,道路长1264米。断面布置为3米非机动车道+4米机动车道+4米机动车道+3米非机动车道+4米人行道(东侧)。
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发表于 2022-9-8 09:14:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-9-8 09:16 编辑
4Living 发表于 2022-9-7 22:06
北边大片空地,说明市域一体化任重道远啊


基本农田不是想动就能动的,4号线龙道浜地铁站边上的一块地最近还复垦变成农田了,像黄桥北部有几个村庄都拆迁了,空出来的地干嘛?种田
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发表于 2022-9-8 09:29:06 来自手机 | 显示全部楼层
COASTAL 发表于 2022-9-8 07:28
工程地点:相城区高铁新城蠡太路以北,西公田路以南

工程内容:绿廊街为城市支路,红线宽18米,双向两车道 ...

南天成路还能跑起来吗?都是路口了。
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发表于 2022-9-8 09:38:51 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-9-8 09:14
基本农田不是想动就能动的,4号线龙道浜地铁站边上的一块地最近还复垦变成农田了,像黄桥北部有几个村 ...

还留着种田,说明还没有到需要开发的那一步。

城市的发展,就是不断的将土地(各种土地,耕地是其中之一)的用途规划为建设用地,进而进行开发建设,城市建成区面积就这样不断扩大了。还有各种土地用途的置换,是为了满足政策指标,要保证有多少多少耕地,只能建设多大多大城市用地等等。不过政策也不是一尘不变的,是跟着发展不断变化以适应发展的,只能说现在的政策是最适应现在的发展环境的。浙江的种田嘉将来有可能就不是种田嘉了,这都不一定的事情,80年代昆山还是苏州小六子呢。

现在这里的地还用于耕地,那说明还没有到要用它的时候,可能还要等好多年,所以说是任重道远阿。
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发表于 2022-9-8 10:39:17 | 显示全部楼层
4Living 发表于 2022-9-8 09:38
还留着种田,说明还没有到需要开发的那一步。

城市的发展,就是不断的将土地(各种土地,耕地是其中之 ...

不是这样说的,现在和以前不同了,国家严格限制城市无限扩展,基本耕地面积指标在那,农田要变成建设用地,就要和别的地方置换,包括上海,永久基本农田约273万亩,约1820平方公里
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发表于 2022-9-8 15:45:04 来自手机 | 显示全部楼层
中间的心进度还挺快,幕墙快结束了。
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发表于 2022-9-8 19:53:06 | 显示全部楼层
相城各种土地指标限制,不是园区全区建设用地,现在中日合作区核心区建设用地指标还没下来呢,苦逼的狠。
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发表于 2022-9-8 21:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-9-13 00:47:09 来自手机 | 显示全部楼层
COASTAL 发表于 2022-9-8 07:28
工程地点:相城区高铁新城蠡太路以北,西公田路以南

工程内容:绿廊街为城市支路,红线宽18米,双向两车道 ...

包括蠡太路吗
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发表于 2022-9-13 09:51:14 来自手机 | 显示全部楼层
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