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发表于 2022-8-16 11:11:10
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本帖最后由 蜀山大侠 于 2022-8-19 08:16 编辑
几乎每一句话都是错,
第一错【不是渠化的错】,实际上就是渠化的错,渠化的不完整导致了非机动车和行人没有分开。右转道提前渠化形成的三角岛容易挤压阻塞交通,根据是【渠化设计的四项基本原则!】
第二错【让右转的先行】,不是搞这种渠化式样的理由,搞得好像只有提前渠化才能提前右转的样子,因为不提前渠化,采用传统右转与直行一条线,直行红灯时照样可以实现提前右转!反倒是这种被提前渠化的右转道很难受到右转箭头信号灯约束容易与行人等产生矛盾。而且右转提前渠化也没有增加多少转弯半径,同样需要转弯的左转道并没有被渠化不照样转弯吗?满大街的右转道【没有提前】渠化不照样转弯吗?
第三错【省出来一个空间让直行的机动车多排一列队伍,少排一点时间】,实际上【不提前渠化右转】照样可以有直行道空间放上去。现场照片很清晰的看到提前右渠化形成三角岛反到是阻碍了直行,而且辅道本来就可以右转,这个路口被搞成了两股右转,浪费。
第四错【好像非机动车走了斑马线就是翻下弥天大错一样】,非机动车走了斑马线就是错!而且比较严重的错误!你记住,【这种错误不属于偶然性的错误】,是硬件导致的必然错误,与那种行人偶尔穿越机动车道性质不一样!你举那种非机动车骑在机动车道的照片与这个一样吗?一个是因条件限制被迫,一个是人为的,这种错误产生的后果是:整个通行效率下降,非机动车与行人产生摩擦,非机动车与机动车产生碰撞的概率,等等!
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