S22天天高速和芜太公路提升等级

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:25:05

芜湖市境内的国家高速将由4条增至5条，普通国道将由5条增至6条，芜湖国家公路网迎来崭新格局。

大江资讯记者了解到，近日，经批准同意，由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划》正式印发实施。《规划》正式发布后，安徽省新增了8条国家高速、5条普通国道，其中，芜湖市新增了1条国家高速、1条普通国道，分别为国家高速G4231南京—九江（原S22天天高速）、普通国道G635吴江—芜湖（原芜太公路）。

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:27:02

根据《规划》，芜湖市公路网服务范围将更加广泛，共拥有国家高速公路5条、约250公里，路网密度达4.14公里/百平方公里，是国家高速公路网密度（1.68）的2.5倍，实现芜湖市主要对外大通道国家高速全覆盖；普通国道新增至6条、里程达380公里，路网密度达6.3公里/百平方公里，是全国普通国道密度（3.11）的2倍，实现全市县级以上行政区普通国道全覆盖。

芜湖市主动把握机遇，在《国家公路网规划》编制期间，市委、市府高度重视，及时跟进、充分衔接，取得了积极的成效。芜湖市公路网布局更趋完善，交通基础设施建设更加高效，全国综合交通枢纽地位进一步巩固，为芜湖奋力打造省域副中心、建设人民城市提供了更加有力的交通保障。

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:28:58

具体规划：

一是新增东西跨境通道 G4231南京—九江

此条高速是我国东西横线的一条沿江联络线，也是国·家综合立体交通网主骨架中“长三角—成渝”主轴的重要组成部分，在省内串联马鞍山、芜湖、铜陵、安庆沿江四市，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。
芜湖市境内里程约92公里，路线走向为原S22天天高速线位，高速全段均已启动前期工作，无为至安庆段施工图设计已完成批复，和县至无为段路线方案已基本确定，今年开工建设。

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:30:14

二是新增对接长三角通道 G635吴江—芜湖

此条普通国道是新增的一条东西向联络线，沿原芜湖至太湖一级公路线位，串联吴江、无锡、宜兴、高淳、芜湖等地，构建了安徽通向苏南地区的省际通道，全线建成后将有助于我市东向发展，加快推进长三角交通一体化进程。

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:31:47

新闻链接

2015612dhuhi · 发表于 2022-7-26 22:54:35

国·家发展改革委交通运输部关于印发《国·家公路网规划》的通知

13126601640 · 发表于 2022-7-27 04:18:40

本帖最后由 13126601640 于 2022-7-27 04:21 编辑

不错。不过G635国道马鞍山段必须改扩建，过了当高桥变成另一个世界了，还有乌溪到福山大桥那一段，应该要改线

50后的马叔 · 发表于 2022-7-27 05:21:59

本帖最后由 50后的马叔于 2022-7-27 05:44 编辑

当高桥也是双向二车道，在高淳与宣城交界处，明显看出差距

楚天舒 · 发表于 2022-7-27 11:07:51

这两条道路对芜湖交通锦上添花

外地游子 · 发表于 2022-7-27 15:44:33

芜太公路说了许多年，芜湖至高淳段如何走向，望高手指点。

50后的马叔 · 发表于 2022-7-27 15:55:10

本帖最后由 50后的马叔于 2022-7-27 16:06 编辑

说说而已，止步于乌溪
地图能看到，距离黄池的青山河开发区的新建路网，有几公里没有打通，通过二车道的黄乌路连接，芜太公路实际是虚名

钢筋的艺术 · 发表于 2022-7-27 21:37:20

50后的马叔发表于 2022-7-27 15:55
说说而已，止步于乌溪
地图能看到，距离黄池的青山河开发区的新建路网，有几公里没有打通，通过二车道的黄 ...

估计后期峨山路连接才可以提升这个国道！

13126601640 · 发表于 2022-7-27 22:14:24

钢筋的艺术发表于 2022-7-27 21:37
估计后期峨山路连接才可以提升这个国道！

峨山路是国道G236的起点，终点在汕尾，芜湖市区走向是由西向东
G635起点没确定，可能是赤铸山路，市区走向是由西向东

2015612dhuhi · 发表于 2023-4-28 22:29:12

无为至和县拟建高速

2023-04-25 00:16

   记者获悉,无为至和县拟建高速公路,路线全长69.345公里。

   近日,《G4231南京至九江高速公路和县至无为段社会稳定风险评估信息公开及征求意见》在鸠江区人民政·府官网等网站发布,并向各方广泛征求意见,意见反馈截止时间为5月22日。

   据悉,G4231南京至九江高速公路和县至无为段,是安徽省高速公路网规划的北沿江高速公路重要组成部分。北沿江高速起点位于滁州天长市,途经来安、滁州、全椒、和县、含山、巢湖、无为、铜陵、枞阳,终点位于安庆天柱山。是东向通往扬州、南京,西南向通往九江的重要通道。该项目作为安徽省高速公路网规划布局的组成部分,是芜湖、马鞍山融入长三角更高质量一体化发展国家战略的积极响应,其建设能够强化与周边都市圈联系,发挥重要交通经济走廊高速公路服务能力,为建设现代化五大发展美好安徽、促进长三角一体化发展提供更加坚强有力的交通运输保障。

      该项目推荐方案路线起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽,与G4221沪武高速公路交叉,顺接滁马高速公路,路线自东北向西南,跨过姥下河后,向南前行,经功桥镇东后上跨牛屯河,进入芜湖市鸠江区,在沈巷镇西北侧下穿郑蒲港铁路后,依次上跨G5011芜合高速、淮南铁路,之后路线跨过后河进入含山县境内,在运漕镇东侧下穿商合杭高铁,向南跨过裕溪河,进入无为市境内,经陡沟镇东连续上跨国道G347、S11巢黄高速后,沿无为市城区远期规划边界南行,在泥汊镇北下穿合福高铁后,路线转向西沿无为南布设,跨过西河,经十里墩镇南侧后终于S30铜商高速,与待建的S22天天高速无为至安庆段顺接。

2015612dhuhi · 发表于 2023-4-29 11:40:20

关于征求S22天天高速和县至无为段工可路线方案意见的函

发布时间：2022-04-11 09:57 信息来源：鸠江区交通运输局阅读次数：1715 编辑：曹丽

[中江新闻] S22天天高速和芜太公路提升等级

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