5号线开通后昆明地铁客流量

sjdnicholas · 发表于 2022-6-30 19:26:27

本帖最后由 sjdnicholas 于 2022-6-30 19:50 编辑

首日,5号线客流6.44万

wmyMIKE · 发表于 2022-6-30 23:39:11

6月29日比前一日增加11.74万人次，5号线贡献的换乘的客流明显！

sjdnicholas · 发表于 2022-7-2 21:40:22

6月29日，74.89万，5号6.44万。6月30日，79.16万，5号，8.68万。7月1日，83.52万，5号：8.56万。

sjdnicholas · 发表于 2022-7-2 21:43:54

同开新线的昆明同比上周五增长14.75万，其中新开L5线路贡献8.56万，既有线也增加了6.19万。

sjdnicholas · 发表于 2022-7-3 13:01:48

2022.7.2(周六)昆明地铁客运量75.78W（较上周六增加14.99w/24.66%），其中新开5号线客运量9.9988W，开通后新高，初具周末型气质。

sjdnicholas · 发表于 2022-7-5 10:33:56

昨日周一昆明地铁客运量77.45万人次，其中1/2首期段35.15万，3-15.63万，4-14.58万，5-7.73万，6-4.37万。

sjdnicholas · 发表于 2022-7-9 11:49:57

2022.7.8日（周五）昆明地铁客运量88.18万人次（进站64.57w），2022年新高，历史第四；其中首期40.87，3-17.11，4-16.52，5-9.02，6-4.68w。

yz176028 · 发表于 2022-7-9 13:17:43

sjdnicholas 发表于 2022-7-9 11:49
2022.7.8日（周五）昆明地铁客运量88.18万人次（进站64.57w），2022年新高，历史第四；其中首期40.87，3-17 ...

新开一条线，还只能排第四啊

黑色禁忌 · 发表于 2022-7-9 13:43:14

换乘系数低，只能说明线路设计有大问题

wmyMIKE · 发表于 2022-7-9 14:45:15

黑色禁忌发表于 2022-7-9 13:43
换乘系数低，只能说明线路设计有大问题

线路少换乘系数很正常，像长沙也就7条线的居然有2的换乘系数才是有问题

yidongjian · 发表于 2022-7-9 14:54:20

wmyMIKE 发表于 2022-7-9 14:45
线路少换乘系数很正常，像长沙也就7条线的居然有2的换乘系数才是有问题

换乘系数达到2说明很多换乘实际不存在，属于计算里程时产生的虚假数据。

wmyMIKE · 发表于 2022-7-9 14:57:48

本帖最后由 wmyMIKE 于 2022-7-9 15:00 编辑

yidongjian 发表于 2022-7-9 14:54
换乘系数达到2说明很多换乘实际不存在，属于计算里程时产生的虚假数据。

长沙的2虽然虚高的成分很明显，但是线路设计也的确有问题，当时在长沙四天坐地铁几乎没有不换乘的情况

longbaozhuwutia · 发表于 2022-7-9 20:48:37

估计1、2号线贯通运营在客流统计上至少损失了不下十万的换乘量

安泽 · 发表于 2022-7-13 15:53:40

天天3/4换乘，发现最近五一路上一大波，东风广场几乎又都去换1/2了，感觉又很多人都在6换3，3换1、2.应该能增加不少客流。
赶紧拆分吧，先通弥勒寺，又会多好多好多换乘客流。

poulljj · 发表于 2022-7-14 23:48:22

安泽发表于 2022-7-13 15:53
天天3/4换乘，发现最近五一路上一大波，东风广场几乎又都去换1/2了，感觉又很多人都在6换3，3换1、2.应该能 ...

因为我们要去呈贡，无奈弥勒寺还坐不了1号线，弥勒寺作为一个换乘站，目前每次车上下不足十人。