宜昌2022年四月重点新闻集中帖

安寧

神农架林区党政代表团来宜考察 王立马泽江陪同

4月9日至10日，神农架林区党委书记、人大常委会主任冯伟，党委副书记、政府区长刘启俊率党政代表团来宜考察。副省长、市委书记王立，市委副书记、市长马泽江陪同考察并与代表团座谈。

市人大常委会主任王国斌，市政协Z席王均成；神农架林区政协Z席王文华参加相关活动。

王立对代表团来宜昌考察表示欢迎，认为神农架林区发展定位准、思路清、方向明，党员干部精神面貌好，有很多好经验、好做法值得宜昌学习借鉴。他说，神农架林区是全国唯一以“林区”命名的行政区，拥有不可复制的稀缺生态资源。宜昌是XJP总书记2018年4月24日考察长江“立规之地”、首站之地。两地在全国全省的生态地位特殊，担负的使命重大。希望双方共同扛起长江大保护政治责任，在林地保护、病虫害防治、香溪河流域保护等方面形成一致行动，合力推进生态联保共治。

王立指出，神农架与宜昌同处于中西部南北旅游大通道上，是湖北“一江两山”的重要组成部分。我们期待与神农架进一步深化旅游协作，共同把独特的资源开发好、利用好，打造更多旅游精品。宜昌将以更加开放的心态，全力抓好两地合作事项的落实，加快推进三峡机场改扩建、郑万高铁、郑万高铁联络线、沿江高铁建设，全力推进呼南高铁、十宜高速等项目尽早实施，为旅游产业发展提供有力的交通保障。真诚希望两地在深化机场一体化协同运行的基础上，携手打通断头路、提升瓶颈路，推进基础设施互联互通，实现交通无缝衔接。我们坚信，在两地人民的共同努力下，神农架与宜昌的战略目标一定能顺利实现，两地的发展一定会越来越好。

冯伟说，宜昌、神农架山水相连、地域相邻、人缘相亲、文化相融。从过去到现在，两地人民往来密切频繁，交流合作广泛活跃。随着郑万高铁建成及十宜高铁、十宜高速的加快推进，将进一步拉近两地距离、促进沟通交流。作为“一江两山”的重要组成部分，我们共同面临着绿色发展、经济转型升级等一系列新机遇新挑战，承担着推动“绿水青山”向“金山银山”转化的责任担当和历史使命。真诚希望两地一如既往地共享成功经验、共谋发展良策，合力促进交通设施互联互通，全面推动生态环保联管联控，强化文旅产业联动，携手推进区域交流协作，共同推动生态环境高水平保护、经济社会高质量发展。
座谈会上，马泽江、刘启俊分别介绍两地经济社会发展情况。

在宜期间，代表团一行先后来到位于兴山的南阳镇阳泉村、郑万高铁兴山站、高岚户外运动休闲特色小镇，位于宜昌城区的市奥体中心、卷桥河湿地公园、磨基山森林公园和位于秭归的屈姑食品有限公司、辰颐物语电商产业园、屈原故里文化旅游区、天问公园，考察高速公路、高铁等重大交通基础设施规划和建设，文体旅产业发展，长江大保护，农产品深加工，电商产业培育，屈原文化传承等工作。

市领导谢胜利、张立新、刘晓华，市政府党组成员卢斌；神农架林区领导曹志敏、王均学、杨峰、刘军参加相关活动。（记者雷鹏程、胡兴军）

番茄鸡蛋面

　　紧盯目标不放松 顶着疫情向前冲——探访部分重点项目如何统筹防疫与建设

　　4月13日，宜昌至郑万铁路联络线城东特大桥施工项目张家湾隧道洞口铁路基柱施工现场。（记者 王昌明 摄）

　　重大项目建设是稳增长的有力支撑。我市各地各部门紧盯目标不放松，顶着疫情向前冲，一方面绷紧弦、扎牢网，为发展守住最重要的“安全门”；另一方面，以毫不松懈的坚强韧劲全力推进重大项目建设，抢时间、抢进度、抢工期。昨日，记者实地探访了部分在建重点项目，感受全市上下齐心协力抓统筹、促发展的火热氛围。

　　郑万铁路联络线建设加快推进

　　4月13日，艳阳高照。位于城东大道和东艳路交会处的郑万高铁联络线施工现场，3台旋挖钻机正在进行桩基施工，再往宜昌东站方向走，几座桥墩已经立起。

　　“在武九公司宜昌指挥部的周密部署下，我们正克服一切困难，抓紧施工建设。”一标段项目部党支部**郑忠林说。郑万铁路联络线从宜昌东站引出后向北，途径伍家岗区、西陵区、夷陵区、至兴山县连接郑万高铁，正线全长108.5公里，设计时速350公里。其中，由中铁十二局承建施工的一标段全长40.5公里，从宜昌东站到夷陵区孙家河，包含了Ⅰ级风险隧道老林岗隧道和3次跨越黄柏河的黄柏河特大桥，施工技术复杂、安全风险大，共有约1500人奋战在项目一线，开山铺隧、凌空架桥。

　　工程难度大，施工人员多。为了保障项目建设进度不受疫情影响，中铁十二局严格落实省市各项防疫要求，以驻地为区域，牢固树立疫情防控阵地意识，成立疫情防控**小组，建立疫情防控工作制度，从项目人员梳理、环境卫生治理、防疫物资储备、安全健康教育、按时定点消毒等方面入手，毫不松懈抓好常态化疫情防控各项工作，为正常施工营造良好环境。

　　疫情防控不放松，项目建设不掉队。目前，工人们都铆足干劲赶工期。除了伍家岗区段开工较晚，目前正在进行桩基、承台和墩身的施工外，一标段其他区段已开始架设铁路桥梁，项目建设平稳有序推进。

　　湖北合生纺织项目年底试投产

　　4月13日，位于枝江市仙女新经济产业园的湖北合生纺织有限公司，年产紧密纱线30万锭项目建设现场一派热火朝天的景象。

　　据了解，项目总投资12亿元，全部建成后年产值可达16.8亿元，上缴税收3000万元。

　　记者在现场看到，一边，挖土机来来回回，开挖地基，准备新建厂房；另一边，工人正在进行另一厂房的主体结构建设施工。“我们已建成4万多平方米的厂房和办公楼，进度很快，预计年底可以完成试生产。”项目负责人周宏武介绍。

　　项目建设快马加鞭，疫情防控也毫不松懈。工地入口处，工人做完消杀、查验健康码、行程卡后，还要通过闸机人脸识别和二次测温才能进入工地进行作业。

　　“一方面要保障项目正常建设，另一方面要确保所有员工的健康安全。我们严格落实常态化疫情防控措施，做到疫情防控和项目建设两不误。”周宏武说，工地除了封闭式施工外，还要求工人非必要不出宜昌市，并坚持每天查验施工人员的行程码和健康码，做好体温监测。

　　长江广场齐心协力忙开业

　　铺设地砖、调试弱电、安装护栏……4月13日上午，宜昌方圆荟·长江广场项目现场一派忙碌。在入驻商家内部，施工人员正在进行墙面刷漆或灯具安装。

　　“五一前完成装修、组织人员招聘培训、商品储备进场、广场美化等重点工作。”方圆荟·长江广场总经理吴欣焱介绍，目前已有4/5商铺装修进入收尾阶段。

　　方圆荟·长江广场项目是省市两级重点文化产业项目，业态涵盖文化商业中心、办公楼宇等。目前，项目招商任务已全面完成，中百仓储、万达影城等120余家国内外知名品牌签约入驻。

　　施工进展顺利，得益于严格落实防疫措施。为实现防疫与发展“两手抓、两不误”，项目部成立防疫工作小组，管理人员全程参与其中。项目入口处，所有进出人员必须戴口罩、量体温、出示健康码、行程码以及有效的核酸检测报告。针对装修人员、入驻商家的外来人员，则安排专人检查核对个人信息，在确保安全的情况下方能准许入内。（记者 何冠英 谭强明 熊东华）

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　　马泽江与科大讯飞总裁吴晓如座谈 深化“数”“智”合作 赢得发展主动

　　（记者高炜）4月12日，市委副书记、市长马泽江与科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如座谈。

　　马泽江代表市委市政府，热烈欢迎吴晓如一行来宜考察洽谈项目合作。他说，经过多年发展，科大讯飞累计覆盖终端用户超33亿，市值高达千亿元，已成为全球顶尖的人工智能企业。公司发展态势好、科技实力强，主动投身疫情防控和社会事业，令人钦佩。当前，宜昌统筹疫情防控和经济社会发展，正聚焦“强产兴城、能级跨越、争当龙头”，加快建设“六城五中心”，力争未来５年内工业总产值突破万亿、GDP突破8000亿元。围绕打造全国一流超算中心、赋能产业裂变跃升、加快完善城市功能等领域，双方合作空间广阔、潜力巨大。希望科大讯飞发挥头部企业示范引领带动作用，布局更多核心技术、优质项目，深度参与“城市大脑”建设，助力宜昌在未来发展中抢占制高点、赢得主动权。宜昌将持续打造营商环境标杆城市，全力搞好协调服务，让企业家投资放心、发展安心、办事顺心、生活舒心。

　　吴晓如对宜昌经济社会发展和疫情防控取得的成绩给予高度评价，并详细介绍了科大讯飞在人工智能领域的“看家本领”和相关业务开展情况。他表示，将把宜昌作为拓展在鄂业务的重要区域，加大投资布局力度，搭建更多应用场景，努力为宜昌提升城市治理能力、加快数字产业高质量发展作出新贡献。

　　科大讯飞高级副总裁徐玉林、副总裁蔡晴，市委常委、常务副市长汪元程，副市长张琼参加座谈。

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宜昌打造数字经济“一区一纽一地” 到2025年，数字经济核心产业占比超过15%

日期：2022-04-13 07:20
来源：三峡日报

　　（记者赵璟一）近日，市ZF办公室印发《宜昌市数字经济发展“十四五”规划》（以下简称《规划》），提出到2025年宜昌市数字经济核心产业占GDP比重达到15%以上，将宜昌打造成具有全国辐射力和示范性的数字经济发展“一区一纽一地”。

　　《规划》提出，到“十四五”末，宜昌新型智慧城市建设水平位居全国第一方阵。数字技术创新取得明显突破，融合应用生态明显优化，一批试点示范项目走在全国前列。把宜昌打造成全省**数字化治理样板区、长江中上游数字经济战略枢纽、全国数字经济创新发展高地。

　　根据《规划》，我市数字经济将围绕建设数字经济新型设施、探索数字产业化新路径、构筑工业数字化新格局、激发农业数字化新活力、培育服务业数字化新业态、推动**数字治理新模式、加速数字公共服务新升级等“七新”方面，着力打造宜昌数字经济发展新高地，为着力打造产业链供应链竞争新优势，构建全市现代化经济体系提供支撑。

　　据悉，宜昌将重点实施十九大工程，推动数字经济发展。具体为双千兆网络升级工程、湖北省传感物联产业技术研究院项目、 宜昌市一体化大数据中心建设工程、算力基础设施提升工程、宜昌市数据资源体系建设工程、宜昌市数据要素市场培育探索工程、大数据产业发展重点项目和示范工程、人工智能产业培育工程、工业互联网设施提升工程、智慧农业设施建设工程、 农业数字化转型升级重点工程、数字生活新服务打造工程、 智慧物流建设工程、智慧文旅建设工程、数字文化创新工程、数字化监管与协同治理重点项目、智慧医养健康服务重点项目和示范工程、智慧交通建设重点工程、智慧人社建设重点工程。

番茄鸡蛋面

以强大的城市功能支撑城市经济发展 一季度153个城建项目同步施工

日期：2022-04-07 07:47
来源：三峡日报

　　4月6日，记者从宜昌市“优功能”攻坚指挥部获悉，一季度，全市新开工城建项目49个，续建项目104个，同步施工项目达到153个，以首季“开门红”冲刺全年精彩。

　　宜昌市围绕“打造中西部非省会龙头城市、长江中上游区域性中心城市”和加快建设“六城五中心”奋斗目标，聚焦群众关注的民生堵点、支撑发展的重点设施、链接组团的战略通道，科学安排城市建设项目。2022年，宜昌中心城市将实施233个城建项目，其中，新建项目129个。新建项目中，畅通城市建设项目46个。宜昌高铁新城控规已形成初步成果，首个开工项目花溪路—峡州大道互通由地下基础施工转入地上主体结构施工，宜昌高铁新城展示中心等8个子项目将陆续开工。

　　坚持以“串园连山”搭建城市生态脉络，以“增花添彩”提升城市颜值气质，计划今年实施串园连山项目9个、增花添彩项目4个。屈原文化公园策划及概念性规划已经通过审查，大黑片区生态修复项目预计5月开工；增花添彩一期工程3月开工。

　　以大地为基，为人民筑城，不断完善城市功能。居住品质提升项目27个。西坝不夜岛、平湖国际旅游岛等项目正在高标准设计，预计年内开工；今年又有137个老旧小区启动改造，城区完成加装电梯100台，筹集不少于2000套保障性租赁住房；全市209个城市社区基础设施建设将全部启动，21个试点社区年内完工。公共基础设施项目8个。会展中心、文化中心、科技馆、美术馆、大剧院5大公建已完成选址，预计年内开工。地下管网提升项目12个。已经开工建设的猇亭—伍家岗（高压）燃气管道工程，总长20公里，计划2023年完成项目一期工程，建成后是宜昌市第二条燃气通道。照明提升项目5个。城区功能照明品质提升工程于2月开工，预计年内完成50%工程量。目前，24条核心主次干道路灯照明正在达标改造。活力街区建设项目8个。总投资135亿元的宜昌巴山金谷文化旅游度假区开工建设，结合城市更新打造大南门、红星路、二马路、织布街等一批历史文化街区，重塑宜昌山河岁月和人间烟火。（记者韩非，通讯员叶声、刘媛媛）

番茄鸡蛋面

宜昌施行落户新政 全面放开城市（城镇）落户

日期：2022-04-08 07:22
来源：三峡日报

　　4月6日，宜昌市ZF办公室发布《关于全面深化户籍制度改革加快城市（城镇）人才人口聚集的通知》，《通知》明确，即日起全面放开城市（城镇）落户，促进全市人才汇聚、人口稳步增长和结构改善。

　　《通知》明确，即日起全面放开城市（城镇）落户。新的落户政策主要有六方面：一是实行城市（城镇）落户登记管理。取消城市（城镇）落户限制，实行城市（城镇）落户登记管理服务。落户申请人的登记地址以其《不动产权证书》的登记地址为主；未购买住房的，可选择在市县人才中心登记、投靠亲友登记、行政及企（事）业单位或者社区集体户登记。二是大中专毕业生来宜直接落户。三是保留大中专院校录取入学、入伍公民户籍。四是无户口人员登记户口。五是设立企（事）业单位集体户或社区集体户。来宜人才人口可在企（事）业单位集体户或社区集体户落户。六是鼓励人才人口家属随迁落户。来宜人才人口父母（含配偶父母）、子女、配偶等可同步迁入宜昌落户。县市及夷陵区引进的人才及其随迁家属，可根据个人意愿在宜昌城区落户。

　　《通知》要求，要简化办事流程，优化落户服务。全国范围内户口迁移、开具户籍类证明实行“跨省通办”；省内迁入落户实行“一网通办”；迁入落户与相关事宜实行“一事联办”；招工招聘落户实行“上门办”；临时居民身份证实行“省内通办”；同时优化落户登记服务。全面开通电子身份证件。

　　《通知》要求，要加强政策衔接，强化工作的落实。完善户籍迁移配套政策，加强事中事后监管，强化责任落实，严格实行户籍业务办理“终身负责制”。

56713

湖北日报讯（记者谭廷）15日上午，宜昌市在建铁路及成品油翻坝项目建设推进会召开。“十四五”期间，宜昌将有多条铁路开通运营及开工建设。另外，还将谋划多条铁路纳入国家规划。
    “十四五”时期是宜昌高铁建设黄金机遇期。去年以来，宜昌市高位推动，争取呼南高铁宜昌至常德方案落实，目前取得决定性成效。呼南高铁襄阳至宜昌至常德段项目今年正式纳入国家“十四五”铁路规划。预计年内启动该项目的工可编制。
    目前，全市铁路建设提能增效五年行动已全面启动，围绕高铁在宜昌形成“米”字型构架，确立了“十四五”铁路建设目标。十四五期间，国家在宜昌铁路将实现“两续三开一扩一备”。“两续”就是续建郑万高铁兴山段、宜昌至郑万高铁联络线；“三开”就是开工建设沿江高铁荆门至宜昌段、沿江高铁宜昌至涪陵段、呼南高铁宜昌至常德段；“一扩”就是扩能提级焦柳铁路，打通宜昌至北部湾、广州港“江铁海”联运新通道；“一备”就是储备开工十堰至宜昌高铁。
    地方铁路将实现“两续八开一备”。“两续”就是续建当远铁路、江南翻坝铁路；“八开”就是开工建设三峡旅游观光轨道、江南翻坝铁路二期、田家河铁路专用线、3条市域(郊)铁路、2条疏港铁路；“一备”就是储备开工远安至保康铁路。“十四五”期间宜昌计划完成铁路建设投资300亿元，确保6条铁路建成通车，全市铁路通车里程突破700公里。

转一条好新闻

安寧

可喜可贺，由“十”升“米”了呀，怎么个“米”法呢，东北宜信和西南宜贵？

安寧

西北十宜与东南宜岳？

柳轩110

这届班子真心给力

56713

是不是这样的米？

56713

56713 发表于 2022-4-16 09:32
是不是这样的米？

长阳、当阳都是双高铁，兴山、五峰成小枢纽，但不知道十宜兴山站是否存在换向问题

安寧

宜昌市在建铁路及成品油翻坝项目建设推进会议举行 以铁路项目建设的高质量助推稳增长惠民生

日期：2022-04-16 07:44
来源：三峡日报
责任编辑：徐梦琦 打印

　　（记者雷鹏程）4月15日，宜昌市在建铁路及成品油翻坝项目建设推进会议举行。市委书记王立出席并强调，要推进项目建设提质、提速、提效，努力以铁路项目建设的高质量助推稳增长、惠民生。
　　市委副书记、市长马泽江主持会议。长江沿岸铁路集团董事长马春山，湖北铁路集团总经理朱国志，武九铁路客运专线湖北有限公司总经理徐利锋讲话。市领导汪元程、张立新及市政府党组成员卢斌出席会议。
　　会上，市发改委通报了全市在建铁路及成品油翻坝项目进展情况和存在的主要问题。市自然资源和规划局、国网宜昌供电公司、秭归县、夷陵区主要负责同志现场认领了任务。沿江高铁荆门至宜昌段建设单位长江沿岸铁路集团荆门指挥部、宜昌至郑万高铁联络线建设单位武九公司宜昌指挥部、茅坪港疏港铁路建设单位三峡疏港铁路公司、三峡枢纽江南成品油翻坝项目建设单位三峡枢纽江南翻坝成品油投资运营公司主要负责同志就加快项目建设作出承诺。
　　王立代表市委、市政府和全市人民向各参建单位对宜昌经济社会发展特别是交通事业发展作出的积极贡献表示衷心感谢。他指出，铁路是国民经济大动脉和重大民生工程。没有高铁，就意味着城市的边缘化。对宜昌而言，铁路特别是高铁，是过去最大的短板，也是今天最大的机遇，更是未来最大的动力。这批正在加快推进的重大项目，是宜昌“壮筋骨”的关键支撑，建成后必将巩固提升宜昌的交通枢纽地位，实现宜昌与京津冀、长三角、珠三角、成渝地区双城经济圈的高效链接，让宜昌搭上高铁经济的时代快车，为加快建设“六城五中心”、引领区域经济社会发展注入新动能。全市上下要团结一致、共同努力，苦干实干、大干快干，早日让“时间表”变“进度表”、“施工图”变“竣工图”。
　　王立强调，这次会议既是战前动员、誓师出征，也是沙场点兵、擂鼓亮剑，各地各单位的承诺就是军令状、任务书。要发扬“开路先锋”精神，拿出“欲与天公试比高”的豪情，“不破楼兰终不还”的劲头，乘势而上、扬鞭策马、各尽其责，努力以铁路项目建设的高质量助推稳增长、惠民生。要及时协调解决征地拆迁的矛盾和问题，加快前期准备工作，破解项目审批和建设过程中的困难和问题，以钉钉子精神做实做细做好各项工作，把铁路项目打造成优质工程、民心工程、廉洁工程。要统筹抓好疫情防控和安全生产，关心关爱一线建设者，牢牢守住底线红线，切不可因小失大、一失万无。
　　马春山表示，自沿江高铁武宜段启动以来，宜昌市委、市政府及相关市、区、部门认真组织征地拆迁、资金筹措、协调服务等工作，为武宜全线征地拆迁树立了标杆。当前项目已全面进入主体工程施工阶段，希望各参建单位牢固树立“一盘棋”思想，坚持止于至善的工作标准，精诚团结、拼搏奋进、知重负重、攻坚克难，努力把武宜段打造成引领沿江高铁全线建设的示范性工程、服务国家重大战略的标志性工程，为宜昌“强产兴城、能级跨越、争当龙头”贡献力量。
　　徐利锋表示，将以本次推进会召开为契机，对高质量推进宜兴联络线建设进行再部署、再动员，咬定目标，狠抓落实，不断优化施工组织，配齐配强建设力量，以更强的决心、更大的勇气、更高的标准推进项目建设，为湖北经济社会高质量发展勇担使命、主动作为，以铁路项目高质量建设的新成就迎接党的二十大胜利召开。
　　朱国志表示，湖北铁路集团将全力加快当远铁路、茅坪港疏港铁路建设，全力支持郑万高铁、宜兴联络线、沿江高铁武汉至宜昌段建设，全力支持宜昌高铁枢纽建设，同时充分发挥专业优势、基金优势、运营优势，积极做好宜昌铁路发展研究推进工作，积极拓宽募资渠道，切实提高紫云铁路运营专业化能力和水平，为宜昌打造中西部非省会龙头城市、长江中上游区域性中心城市贡献力量。
　　市直相关部门、有关县市区、各参建单位主要负责人参加会议。

tonymine

56713 发表于 2022-4-16 11:32
长阳、当阳都是双高铁，兴山、五峰成小枢纽，但不知道十宜兴山站是否存在换向问题

从十堰的规划看，十宜高铁不进兴山，这样不存在换向的问题。

tonymine

56713 发表于 2022-4-16 11:32
长阳、当阳都是双高铁，兴山、五峰成小枢纽，但不知道十宜兴山站是否存在换向问题

但这只是十堰设计的预案，宜昌应该还没有给出意见。无论如何，不换向是最好的。而且就兴山目前的规模，也承载不了两条交叉的高铁。看铁路部门的智慧，在宜昌境内如何利益最大化。