|
本帖最后由 zhuhaishiwoc 于 2022-7-7 16:13 编辑
转载——
鹤山发布
今天,带你看大家心心念念的江门北城际客运站。
直达东南亚的铁路货运班列开行,江门北客运站建设如火如荼。
隔着几道铁轨开外,另一侧的江门北站“货增客”——江门北客运站新建工程项目,则是鹤山ZF响应群众所需所盼的民生DA SHI。
江门北客运站枢纽工程是我市的重点工程,从高标准规划到落地建设,每一步、每个动作,都受到广大鹤山市民和周边群众的高度关注。
3月份,广东的春天,已经有了接近夏季酷暑的热度。这段时间,对于来自中铁三局的江门北客运站施工团队来说,虽热却乐,喜见这艳阳高照的晴好天气,是难得的抢抓施工“黄金期”。
江门北站客运化改造工程现场,烈日高挂,午时温度直逼30℃。
垂直吊机等重型装备在新建的站房前忙碌作业,运输车辆来回穿梭,挖掘机、推土机的轰鸣声震耳欲聋……
现场可见,江门北站的框架大体完成,建筑工人正埋头苦干,站内区域墙体、外立面幕墙、站外广场施工同步进行,一派如火如荼的施工景象。
中铁三局江门北站工区现场FU ZE人
我们现在所在的位置是江门北站站房区域。2021年9月,我们开始进场施工,目前已经完成了站房的所有主体工程,二次结构工程完成了约80%,
外立面幕墙工程、主龙骨、副龙骨已经全部施工完成,现场施工人数约100人。
据施工方介绍,新建广州南沙港铁路新增客运变更设计江门北站及站台雨棚工程,将建设1座站房、2座站台、7条铁路线,其中到发线5条,正线2条。
新春开局,项目建设加力加速、多点开花。江门北站客运站站前广场片区,同样一派热火朝天。
负责该项工程建设的广东中铁现场FU ZE人信心满满,未来几个月,项目工区将发生翻天覆地的变化。
本项目是新建广州南沙港铁路江门北站客运化基础设施配套工程,是服务江门北站客运化改造工程的配套工程。
项目自2021年10月份开工以来,目前已完成“站前一路”雨污水管网改造、路基和路面水稳层铺设施工,以及管理房、垃圾站房框架结构施工等内容。
项目工区已全面复工,预计今年上半年可完成全部建设内容。
鹤山市珠西物流产业新城采用开发3P模式,以“产城融合、宜居宜业”的新型城镇化理念整体打造。
谈到未来的规划,项目FU ZE人表示,高标准、高起点依旧是题中之义。
“我们注重系统布局,在江门北客运站效果图可以清晰看到,从右到左分别是进出口布局(分设一、二路),有出租车上下乘客点、乘客休闲广场和进出站区域;左侧分别布局了公交车站的客发点、临时社会停车场。中间的片区我们对标地方布局了客运站预留场地,将根据情况进行物业、酒店文旅业的开发应用。”
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
江门四邑已经通铁路客运很久了,但鹤山还没有通!这一直是鹤山人心中的痛。
江门北站是鹤山的客运站,在江肇高铁未建成、佛江城轨未开建情况下,借南沙港铁路客运化的春风,江门北站将是鹤山首通铁路客运的第一个站点,所以非常重要。
鹤山ZF知道这是当前鹤山市民最期盼的交通出行方式,所以江门北站建设自然是重中之重!
当前最希望的是,南沙港铁路客运化能在今年完成并顺利通车!
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|