湛江市城市轨道交通专项规划修编（草案）公示，快来看看有经过你家不！

qrx12340

https://www.zhanjiang.gov.cn/zwgk/gsgg/content/post_1563083.html

珠江南

随时都会变，2050年更是一个不可预期的时间

wu19920822

每次都不一样的，应该是每一届都不一样的。经济决定一切，人口汇聚未来。

qrx12340

新规划还是好了很多，S1-S4利用现有铁路也有很好的可操作性和前瞻性，不错

iamrobot

先让雷州、徐闻通了高铁再画饼吧

qrx12340

wu19920822 发表于 2022-1-22 10:32
每次都不一样的，应该是每一届都不一样的。经济决定一切，人口汇聚未来。

这一段时间出现了很多变化，以前那版湛江北站都没规划呢

大海东

建设才是硬道理！

路一直都在

没开工建设或者预留都是乱花钱，以后要开建又要重新规划一次

qrx12340

路一直都在 发表于 2022-1-22 16:25
没开工建设或者预留都是乱花钱，以后要开建又要重新规划一次

湛江北站建设的时候肯定会预留

叮冻

qrx12340 发表于 2022-1-22 10:51
这一段时间出现了很多变化，以前那版湛江北站都没规划呢

改了很多，以前1 2号线的换乘站在三帆，2号线是沿着乐山路一直到海东，现在广湛占据了乐山路的地下，换乘改到龙潮路口了也不经过乐山路

qrx12340

下穿广湛高铁地下空间预留节点工程初步勘察设计招标
1.2 项目概况
1.2.1 工程名称：下穿广湛高铁地下空间预留节点工程初步勘察设计。
1.2.2 工程位置：规划1号线于乐山路与人民大道交口处，规划4号线于乐山路与海滨大道交口处，规划6号线位于湛江北站。
1.2.3 项目概况：
广州至湛江高速铁路工程自东向西穿越湛江城区，采用隧道形式下穿湛江湾，其余地段采用高架形式，拟设湛江北站高架车站。根据湛江城市轨道交通线网规划，7条规划轨道交通线路与在建广湛高铁有多处相交，为做好建设项目衔接、预留后期轨道交通建设条件，本次地下空间预留工程拟实施海滨大道、人民大道、湛江北站等三处节点工程。
1.2.4 建设内容及规模：
规划1号线于乐山路与人民大道交口穿越湛江湾海底隧道，穿越位置铁路里程约DK414+875，平面为圆曲线，曲线半径3000m，纵断为竖曲线，曲线半径20000m，轨面标高-6.690m，隧道顶面覆土厚度约 23.4m。
规划4号线于乐山路与海滨大道交口穿越湛江湾海底隧道，穿越位置铁路里程约DK412+875，平面为直线段，纵断面坡度13‰，轨面标高-27.541m，隧道顶面覆土厚度约24.2m。
1、4号线地铁隧道先行施工，高铁隧道后期下穿。铁路地下段保护区范围为隧道外边线以外 50m，地铁隧道预留长度推荐为120m，采用明挖法施工。
规划6号线南北向布置，侧式站台，地下一层，站台位于站前广场下方，与2号线站台形成十字换乘，车站采用明挖法施工，车站规模 30182.51m2。
1.2.5 招标范围：包括方案设计、初步勘察、初步设计、概算文件编制及后续服务工作等，以及满足招标人对该项目使用要求的一切相关配套附属工程项目的初步设计，配合施工图设计阶段衔接等后续服务。
1.2.6 投资估算约为： 29938万元。
1.2.7 项目代码：2110-440800-04-01-713088。
1.2.8 资金来源：市财政统筹解决。

皮皮卡卡

叮冻 发表于 2022-1-22 21:59
改了很多，以前1 2号线的换乘站在三帆，2号线是沿着乐山路一直到海东，现在广湛占据了乐山路的地下，换 ...

不经过乐山路，以后乐山路的办公楼和酒店的人怎么办，应该就算高铁站位了，也应该在附近预留一条类似的线路，可以在二中和中国城中间的那条路/绿化带上过，也可以在财富汇后面的那条路上过

bokelin

bokelin

4号线经过遂溪，2号线到吴川机场


1、4号线地铁隧道先行施工，高铁隧道后期下穿。铁路地下段保护区范围为隧道外边线以外 50m，地铁隧道预留长度推荐为120m，采用明挖法施工。

mijing

湛江地铁, 我个人觉得最先建设应该是2号线, 连通3大高铁站, 沿线大把的空地可卖, 然后是1号线, 再到4号线.