导 航
查看: 9408|回复: 30

[规划信息] 贵阳火车站片区城市更“芯”规划设想研究验收报告公示

[复制链接]
发表于 2022-1-10 20:12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://zyghj.guiyang.gov.cn/news ... 11222_72089382.html



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-1-10 20:13:46 | 显示全部楼层


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-10 21:10:06 来自手机 | 显示全部楼层
展览馆改成zf服务中心,浙江商城衰落后,遵义路好像就没多少人了。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-10 23:31:45 | 显示全部楼层
轨道修编应该完成了吧,这样验收,说明4号线基本还在,还是原来的规划线路,过火车站。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-11 18:01:25 | 显示全部楼层
动力100 发表于 2022-1-10 23:31
轨道修编应该完成了吧,这样验收,说明4号线基本还在,还是原来的规划线路,过火车站。

贵阳火车站地铁站直接预留了4号线站台,土建当时一起做了的。不可能改的
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 00:15:39 来自手机 | 显示全部楼层
4号线的线位感觉前半段没问题,就是二戈寨那一段没必要,惠及面积不大,还不如上云巴或者高架模式。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 07:58:40 来自手机 | 显示全部楼层
NKJM 发表于 2022-1-12 00:15
4号线的线位感觉前半段没问题,就是二戈寨那一段没必要,惠及面积不大,还不如上云巴或者高架模式。

没必要?你看看2号线富源北路站下的有多少?BRT这个站下的有多少?全是前往二戈寨,里面一堆铁路单位工作人员。人口4W+
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 08:05:40 来自手机 | 显示全部楼层
4号线要能有一个分支到贵安就更好一些,实现贵阳贵安的强连接。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 10:17:36 | 显示全部楼层
这个“设想”出来后要多久才能真正启动工程项目建设哦?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 11:17:18 | 显示全部楼层
artclub 发表于 2022-1-10 21:10
展览馆改成zf服务中心,浙江商城衰落后,遵义路好像就没多少人了。

还有省建院也搬到绿色未来去了
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 12:34:56 | 显示全部楼层
建议贵阳站改造成沙坪坝站那种 和娱乐商业在一起的火车站
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 13:55:23 | 显示全部楼层
在这个片区应该把上世纪百年历史中贵阳的经典建筑做适当的复健,与红展馆相衬。如老汽车站、老高院、妇幼保健院对面的宾馆(突然忘记了)等等老建筑。火车站的提升也应该尽量恢复老车站的建筑风格。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 14:43:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 18685192245 于 2022-1-12 14:45 编辑

莫非是要恢复成这个造型

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 17:16:02 | 显示全部楼层
老川黔线修通时候的贵阳火车站也是挺漂亮的
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-12 17:51:38 | 显示全部楼层
18685192245 发表于 2022-1-12 14:43
莫非是要恢复成这个造型

这个造型蕴含着历史,之所以被拆,完全是80年代末九十年代初崇洋媚外标新立异的结果,那些人如今老的老死的死,但毁了不少历史建筑,可谓败家有方。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-17 00:12 , Processed in 0.082552 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表