电客车实现济南造！济南地铁6号线施工进度综合帖（持续更新中…）

J8069

平台只能上传精度较低的jpg，如需高清图，请移W博@泉心泉意J
21.11.13
仅有的开工站点：商埠区西、凤凰路、梁王车场（官方未赋名）
预留主体封顶：文化中心、绸带公园、华阳路
前期准备：老屯、济南站（南）、大明湖东、礼耕路
21.12.10更新
前期准备管道迁移开工：东仓、山大南路、王舍人北
21.12.25更新
济安街开始施工
22.1.5日起，商埠区西、济安街、天泺路站开始施工
22.3.5更新，
文化中心开始施工，王舍人北开始进行第二轮施工。横版更新更直观
22.3.11更新，
本周进展很快：①商埠区西站开始进入主体施工状态②山大南路站更改围挡进入主体施工状态③凤凰路（北宸）、世纪大道站开始前期管道迁移等工作④东仓、王舍人北等站点进入第二轮前期工作⑤凤凰路盾构下井，预计月中开始进入区间盾构
3.27
山大南路主体施工
徐家庄、软件园等站点开始管迁绿迁
22.4
徐凤（左）下盾构，还有几个站点进展看图吧。
22.8
徐凤右下盾构，天泺路基坑开挖，工业园围护桩开工，会展中心进场

期待四年后坐着六号线去CBD

瑜珈

Mark_馬克 发表于 2022-7-20 23:21
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http://www.sdzdxm.com/index/camera/index.html

这个站，24小时全天候直播。

J8069

近日，济南轨道交通6号线列车在济南梁王车辆基地组装，是继3号线二期后第二批在济南安装制造的轨道交通电客车。6号线电客车与4号线、8号线内饰外装基本保持一致，将采用卡斯柯精心打造一套先进的全自动无人驾驶信号系统，支持一次性开通自动化最高等级（GoA4级）。

liuckham

1月15日，随着盾构机刀盘破土而出，由中铁上海工程局承建的济南地铁6号线商埠区西站至经一纬六站区间右线顺利贯通，标志着项目建设的2个区间4条隧道全部贯通，为全线早日开通奠定坚实基础。

liuckham

1月13日，伴随着盾构机刀盘缓缓转动，由济南轨道交通集团有限公司投资建设、中铁上投施工总承包、公司承建的济南轨道交通6号线5工区济安街站至济南站区间右线“济安二号”盾构机顺利始发。济济区间右线全长1077.691米，采用盾构法和明挖法施工。

江山美人

liuckham 发表于 2025-1-9 21:51
2025年1月9日东仓站封顶。

这里有几个出入口，有知道得吗？

liuckham

2025年1月9日东仓站封顶。

liuckham

qqlmd路土 发表于 2025-1-4 17:51
记得是：华茂区间左线是2023年4月份盾构始发；右线5月份始发；左线贯通时，自己计算了下工期和速度，平均 ...

华茂区间盾构时间接近一年的原因，一是延茂岭山山根掘进，材质较硬，二是茂岭山盾构接收井不具备接收条件，盾构到停机位等了一段时间，三是距离也比较远1155米；山茂区间应该用不了这么长时间，一是盾构区间不在山根下，二是两站距离算是比较短的329.9米，按每天3米掘进，今年三、四月份一个区间单线就能贯通。

lyflyflyf

qqlmd路土 发表于 2025-1-4 17:28
山大南路茂岭山路区间（近乎全花岗岩地段）上周刚下盾构；根据我原先估计、并被证实的速度（全岩石地段平 ...

“山大南路站～茂岭山路站区间采用土压平衡盾构法施工，左线长329.9m，平面最小曲线半径400m。”应当是在2025年10-11月份吧。

qqlmd路土

qqlmd路土 发表于 2025-1-4 17:28
山大南路茂岭山路区间（近乎全花岗岩地段）上周刚下盾构；根据我原先估计、并被证实的速度（全岩石地段平 ...

记得是：华茂区间左线是2023年4月份盾构始发；右线5月份始发；左线贯通时，自己计算了下工期和速度，平均每天盾构掘进3米（左线工期和速度这个没记错----左右线具体下盾构和贯通时间已忘记）。 相关报道也查证不全------


济南轨道交通6号线茂-华区间右线盾构顺利始发[size=0.833]https://www.chnrailway.com/index/shows?catid=10&id=5373[size=0.833]发布时间：2023-05-25[size=0.833]来源：齐鲁壹点[size=0.833]浏览量：1195[size=0.833]发布者：[size=0.833]分享到：


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2023年5月24日上午11时许，由中铁（上海）投资集团施工总承包、中铁二局承建的济南轨道交通6号线土建7工区茂岭山路站-华阳路站区间右线盾构顺利始发，这也是该工区始发的第二台盾构机，标志着茂-华区间实现“双线”掘进，进入全面施工阶段。茂-华区间右线采用土压平衡盾构法施工，全长1144.2米。

济南轨道交通6号线华茂区间双线贯通http://www.tunnelexpo.cn/news/7223.html     发布时间：2024-04-01 10:06:04            文章来源：

3月30日，中铁二局城通公司济南地铁6-7标华阳路站～茂岭山路站盾构区间右线顺利贯通，标志着华茂盾构区间双线顺利贯通。

qqlmd路土

ssgg 发表于 2025-1-4 15:05
大佬们，6号线的开通计划确定了吗？是25年分段开通啊？还是明年全线开通啊？

山大南路茂岭山路区间（近乎全花岗岩地段）上周刚下盾构；根据我原先估计、并被证实的速度（全岩石地段平均每天3米而不是一般国产盾构机宣传的每日10米），考虑到春节习惯（民工正月很少出门打工），左右线路盾构贯通应在明年10月份-----

space.9

ssgg 发表于 2025-1-4 15:05
大佬们，6号线的开通计划确定了吗？是25年分段开通啊？还是明年全线开通啊？

分段也不可能是25年，但大概率是分段

ssgg

大佬们，6号线的开通计划确定了吗？是25年分段开通啊？还是明年全线开通啊？

liuckham

12月25日，随着最后一车混凝土浇筑完毕，济南轨道交通6号线土建2工区会展中心站主体结构胜利封顶。

liuckham

12月29日上午，国际首台高压射流——机械联合破岩盾构机“山大号”在济南轨道交通6号线东仓站（以下均为工程名）顺利始发。

江山美人

东仓到山东大学区间下盾构了！

liuckham

12月25日，中铁二局济南地铁6-7标山大南路站～茂岭山路站区间左线盾构顺利始发，按时完成业主既定施工节点，彰显出项目团队迎难而上，全力以赴，坚决打赢施工生产攻坚战的决心。山大南路站～茂岭山路站区间采用土压平衡盾构法施工，左线长329.9m，平面最小曲线半径400m。区间纵坡采用V形坡，最大坡度为25‰，设置一处内置泵房。