深圳福田安托山192米和110米华为数字能源总部大厦内透开启，准备迁入福田

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华为开始进入摩天办公时代

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荣耀188米和168米两栋总部大楼也在这附近！这个片区以后就热闹了！科技人才聚集的高地

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荣耀188米和168米两栋总部大楼内透满满正在装修中

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6月2日，北京科益虹源光电技术公司日前发生了变化，注册资金从1.2亿元增加到2.02亿元，增长68%，新增投资人包括华为旗下的哈勃投资，占股4.76%，成为第七大股东。科益虹源主要业务是光刻机中的三大核心技术之一的光源系统，是国内第一、全球第三的193nm ArF准分子激光器企业。

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30亿元设立数字能源公司 华为掘金“比特管理瓦特”
06-08 06:29  上海证券报
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　　□ 凭借30亿元的注册资本，华为数字能源技术有限公司成为华为25家全资子公司中投资数额最大的一家。

　　□ 华为判断未来世界将有两大驱动力，一是全球的数字化转型，二是代表着能源革命的“碳中和”，前者必然带动后者的快速增长。

　　□ 华为数字能源业务可以简单地概括为“1+4+5”，其中“1”即能源云，“4”是指4个应用场景，“5”是5项核心技术，最终构建一个全场景“零碳”排放解决方案。

　　◎记者 周健 ○编辑 邱江

　　编织一张数字化的绿色能源网络，华为正在全力备战“碳中和”时代的产业机会。

　　继5月份亮相2021华为中国生态大会后，华为数字能源业务再进一步，于6月7日出资30亿元注册成立华为数字能源技术有限公司。“正因为有这么大的产业机会，华为成立数字能源技术有限公司，战略聚焦，加大投入。”华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙称。

　　致力于消除能源鸿沟

　　天眼查显示，6月7日，华为数字能源技术有限公司注册成立，注册资本为30亿元，公司法定代表人为华为副董事长胡厚崑。股权穿透后，华为技术有限公司（下称“华为”）持有该公司100%的股权。凭借30亿元的注册资本，华为数字能源技术有限公司成为华为25家全资子公司中投资数额最大的一家，紧随其后的是注册资本21亿元的华为机器有限公司和注册资本20亿元的海思半导体。

　　由此，华为对数字能源业务的重视程度不言而喻。虽然华为数字能源在外部的知名度远不及华为手机、华为云甚至是华为智能汽车解决方案等，但在华为内部却是不折不扣的“明日之星”。

　　“抓住数字能源大发展的机会窗，扑上去、撕开它。”这是任正非在2021年华为年度工作会议上对数字能源的表态。他认为，低碳化、电气化、数字化转型的机遇，是华为实现快速发展的大好机会，要在数字能源领域做到技术扎根。

　　2019年，华为数字能源（时名“华为网络能源”）的销售收入已超过300亿元，同比增长40%。华为数字能源产品线总裁周桃园曾在接受媒体采访时表示，数字能源是2020年华为增长最好的几块产业之一。华为判断未来世界将有两大驱动力，一是全球的数字化转型，二是代表着能源革命的“碳中和”，前者必然带动后者的快速增长。

　　事实上，华为能源业务的起步时间几乎与通讯业务相仿。“华为从成立之初，就投入了电源类电力电子产品的研发，目前已应用于170多个国家和地区，服务于全球三分之一的人口。”创办之初的华为，面对电压不稳的农村市场，不得不储备与电力相关的技术。至今仍很少有人知道，华为的光伏逆变器的出货量在2014年就已跻身全球前三，并从2015年至今连续蝉联全球第一的宝座。

　　“我们在能源产业内已经干了将近20年，能够解决全球将近10亿人没有用上电或者稳定电源用电的鸿沟。这也是我们这个团队的使命——致力于消除能源鸿沟，让人们都用上稳定、清洁的能源。”侯金龙首次以华为数字能源技术有限公司总裁身份公开亮相时便强调，华为在数字技术与能源技术领域已具有超过30年的积累，数字能源可以实现多学科的交叉和横向的创新融合。

　　数字能源网越织越密

　　从华为数字能源技术有限公司的经营范围，便可领略到华为数字能源业务覆盖面之广。

　　工商信息显示，华为数字能源技术有限公司的经营范围涉及光伏、电力、新能源汽车等多个行业，包括在线能源计量技术研发，电力行业高效节能技术研发，新兴能源技术研发，能量回收系统研发，软件开发，节能管理服务，太阳能发电技术服务，光伏设备及元器件制造，新能源汽车电附件销售，插电式混合动力专用发动机销售等。

　　华为数字能源业务可以简单地概括为“1+4+5”，其中“1”即能源云，“4”是指4个应用场景，“5”是5项核心技术，最终构建一个全场景“零碳”排放解决方案。值得关注的是，该业务的关键器件和原材料均来自于华为自研，受外部影响较小。

　　“‘碳中和’已经成为全球的共识和使命，它既带来了巨大的挑战，也蕴含了巨大的产业和商业机会。”侯金龙表示，进入“碳中和”时代，华为数字能源将发挥数字技术与电力电子技术这两大领域的优势，加速能源数字化，推动零碳智能社会的建设。

　　他进一步表示，未来华为将重点围绕六个方向持续创新和开放合作。一是将电力电子技术与数字化技术相结合，实现“比特管理瓦特”，推动能源行业数字化转型；二是构建以风光储为主力的清洁能源发电系统，打造以新能源为主体的新型电力系统；三是在用能侧推进交通行业的全面电动化，解决充电快捷性、续航里程、安全顾虑等当前消费者关注的问题；四是围绕零碳站点、零碳数据中心，打造零碳、高效、智能解决方案；五是打造智能储能系统，通过云BMS（电池管理系统）对电池的全生命周期智能化管理；六是构建能源云，提供“源、网、荷、储”以及多能互补的综合智慧能源服务平台，实现“风光发电、储能、充电、工业与建筑节能、站点与数据中心节能、配电网”等场景的智能管理，将能源“发送配用”数据打通，服务全球能源客户。

　　需要说明的是，华为数字能源既是一本经济账，也是一本环保账。

　　据安信证券预测，2019年至2024年，两大电网在信息通信领域的投资将达3008亿元，广义的泛在投资有望达10377亿元。中石油、华能等能源集团均把数字化建设当作投资建设的重点。与此同时，华为智能光伏解决方案广泛应用于60多个国家，累计减少二氧化碳排放1.48亿吨，相当于种植了2亿多棵树，其在宁夏和山东建成的全球最大单体“农光”“渔光”互补电站，已成为当地环保产业新亮点。

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华为砸30亿元成立新公司，不光不会被制裁，还有可能卡对手脖子

悲了伤的白犀牛
06-07 23:51优质科技领域创作者
这几年，华为可以说是受够了美国的委屈，而如今“依然没死，甚至越活越好的华为，心中只有一个念头——绕开美国技术体系！以前人们常说“师夷长技以制夷”，而如今“夷之长技”恰恰成为了对方“制裁”我们，卡我们脖子的最有力的武器。
华为这两年所做的，正是使尽浑身解数避开美国技术体系的一切，不用它的技术、不用它的产品、不用它的服务。两军总有对垒的一天，如果到了那一天，你手中的武器是对方生产制造的，这个仗还打啥呀？！

细数一下华为近两年的成绩：1、成功研发了完全不使用美国零部件的5G基站；2、拿出了完全不适用美国产品和服务的智能手机；3、拿出了完全替代安卓，甚至更好的操作系统鸿蒙；4、开始布局美国曾经牢牢把控的领域，比如投资光刻机企业。

而今天（6月7日），华为又干了一件大事！——成立了数字能源技术有限公司成立！
据天眼查的信息显示，华为新成立的这家“数字能源技术有限公司”的法定代表人为胡厚崑，而胡厚崑正是华为轮值董事长，由他担任法人，可见华为对这家子公司的重视程度。
这家企业的注册资本高达30亿元人民币，由华为技术有限公司全资持股，公司的经营范围包括在线能源计量技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、机电耦合系统研发、新能源汽车换电设施销售等。

来源：天眼查
事实上，华为发力数字能源早已不是一朝一夕的事情。早在2020年5月，华为就把旗下的“网络能源产品线”更名为“数字能源产品线”，然后启动了一波声势浩大的全球人才招揽计划。谈及原因，华为表示，华为将基于电力电子技术和数字化融合，实现对电能的转换、存储和控制，支撑整个数字世界快速向前发展。
而从华为数字能源官网可知，目前其数字能源产品和解决方案主要包括智能光伏、智能电动等五大领域。

目前，华为已与全球190多家电力企业深度合作，为全球领先的20家油气企业中的17家、全球领先的20家矿业企业中的17家提供数字化服务。
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回到题目，为什么说华为成立的这家数字能源技术公司不光不会被制裁，还有可能卡对手脖子呢？
美国对中国高科技企业的制裁手段非常单一，要么就是不许你的产品卖到美国，要么就是不许你的产品使用美国技术。而从华为近年来在数字能源上的布局，美国的制裁将对华为这个新公司丝毫不起作用。
先谈技术，华为布局能源至少五年了，五年前就年薪百万的挖锂电池方向的人才。到如今，华为在新能源上的技术积累其实已经非常深厚，比如，华为的光伏逆变器全球第一，无人能敌；比如，当前国网的充电桩用了很多华为的芯片和模组，经过了大规模商用验证。
而所谓的数字能源技术，正是将基于电力电子技术和数字化融合，实现对电能的转换、存储和控制，地球人都知道，电子技术和数字化能力，这是华为最擅长的领域，如果说这个星球上有哪家企业能把这二者完全地融合在一起，那这家企业非华为莫属！
所以，从技术角度，华为是丝毫不惧美国的制裁的，因为它的制裁没有丝毫所用！
再从市场的角度谈谈，如果美国挥起第二根制裁大棒——禁止华为的新能源产品在美国市场销售，该怎么办？
事实上，华为的产品似乎从未大规模进入过美国市场，所以关于这一点华为早已心中有数。更关键的是，世界上最大的能源需求市场是哪里？是中国啊！如果华为能拿出具有竞争力的新能源产品，光中国市场就是一个万亿起步的市场。而一旦在中国市场取得成功，其带来的示范效应自然会让那些摇摆的国家动摇，毕竟，能源不是手机，它对一个国家的吸引力是巨大的！
因此，从市场角度，华为也是丝毫不惧美国的制裁的，因为华为背后站着中国！
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那为什么说华为一旦取得成功，反过来可能卡对手的脖子呢？
就以一块简单的电池来说吧，众所周知，电池当前已经成为了智能电子设备的一大瓶颈，从被发明以来，电池的发展就显得非常缓慢，甚至已经有相当一段时间停滞不前了。
电池性能的"落伍"极大地制约了智能电子设备的发展，比如，智能手机、电动汽车等等。当然，受到限制的还有我们的想象力，如果超级电池技术出现，这个世界的面貌将完全不一样。

那为什么电池技术的发展停滞不前了呢？有以下几个方面的因素，一个是"安全"，一个是"材料"，还有一个是"平衡"。
先谈安全，其实提升电池容量很简单，要么增加电池体积，要么提升电池能量密度。但这容量、体积、能量密度这三者是互斥的，很难完美结合在一起，因为体积越小、能量密度越大，其安全系数就越低，因为其爆炸的威力就越大。
再来看看材料。我们能不能通过寻找一种新的材料来制造电池，以达到容量、体积和能量密度的完美结合呢？地球上成千上万科学家已经找了几十年了，依然没有找到。
最后谈谈平衡，这要从好几个方面说起，一个是充电速度，充电电流提升越高，电池发热就越快。如果想降低电池的发热，又得降低电池的内阻，但是降低内阻就需要加宽或加厚导体，这就会导致电池能量密度也降低了，这就成了一个矛盾体。
为了解决电池的问题，很多技术巨头都砸重金去投入研发，比如特斯拉、比如诺基亚，一旦电池技术取得突破，获益的绝对不仅仅是智能手机，而是所有跟电池相关的产品，比如，电动汽车，甚至未来飞机都可能是靠电去驱动的。

总而言之，如果华为能在超级电池或者数字能源上取得突破，那无疑将开辟一个全新的赛道，乐观地想，到时候华为很可能成为制霸全球的能源巨头，如果真有这一天，华为就将反过来卡住美国人的脖子！

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华为30亿元100％持股成立新公司！进一步加码新能源、智能汽车领域！
八扒扒财经
8小时前  
6月7日，华为数字能源技术有限公司成立。股东信息显示，该公司由华为技术有限公司全资持股。
注册资本为30亿元人民币，法定代表人为华为副董事长胡厚崑。该公司主要业务：在线能源计量技术研发；在线能源监测技术研发；电力行业高效节能技术研发；新兴能源技术研发；能量回收系统研发；机电耦合系统研发；配电开关控制设备研发；软件开发；人工智能应用软件开发等。

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合作
华为近期在智能汽车领域频繁布局，与北汽极狐、长安、赛力斯等多家汽车企业进行合作，范围包括为车企提供自动驾驶方案、共同研发新车及合作销售新车等。
前段时间的极狐汽车、赛力斯汽车分别搭载了华为不同的新能源汽车技术，而这些技术在国内都是属于遥遥领先的水平。
上海国际车展期间，北汽极狐推出与华为联动的阿尔法S华为HI版。而在6月2日华为鸿蒙系统正式面市之后，极狐成为首款搭载华为鸿蒙OS车机操作系统车型。

该款车型是华为以Huawei Inside创新模式与ARCFOX极狐深度合作打造的第一辆车。
赛力斯SF5华为智选是华为首款售卖车型。该款车型采用的是华为提供的DriveONE三合一电驱和HiCar车载系统。并且渠道合作，进驻华为体验店。
不管是从研发到生产的深度绑定，还是利用华为零部件和销售渠道，华为都在不断的与更多的车企进行合作。
可以肯定的是，随着华为在汽车领域业务的深入开展，售卖车型也将会进一步上新。
不造车
华为此前多次强调不造车，在汽车领域的定位为车企供应商。
华为智能汽车解决方案事业部总裁王军曾表示：“全球和中国都都不缺车企，缺的是智能网联电动车领域的基础供应商，这正是华为的定位，华为是汽车增量部件提供商，而且只做电子相关的增量部件，不做化学的部件，比如电池。”
华为选择不造车有自己的考量，也是因为前车之鉴。

华为手机是一个惨痛的案例，也让华为知道自己如果出来制造整车销售，很有可能面对的就是所有同行的仇视，甚至面对着海内外各大相关行业竞争者的敌对。
但是作为供应商的华为一身轻松，更可以专心于做研发。
持续加码
6月2日，发布鸿蒙系统2.0的当天，华为旗下的哈勃投资，投资了中科院旗下一家光刻机企业。
启信宝显示，中科院微电子所控股的北京科益虹源光电技术公司注册资本日前发生了变化，注册资金从1.2亿元增加到2.02亿元，增长68%，主要是引入了2位股东，其中华为旗下的哈勃投资占股4.76%，成为第七大股东。
北京科益虹源光电技术公司是国家02重大专项“准分子激光技术”成果的产业化载体，其控股股东是中科院微电子所，持股26.6%，主要业务就是光刻机中的三大核心技术之一的光源系统，是国内第一、全球第三的193nm ArF准分子激光器企业。
此外，科益虹源也是国产光刻机厂商上海微电子的光源系统供应商。此前有消息称，科益虹源将与上海微电子整机单位共同完成28nm 国产光刻机的集成工作。
华为手机高档芯片能设计无法生产，华为高端手机份额越来越少。这个时候可以瞄准了汽车芯片领域。28nm的汽车芯片足够使用，这个制程芯片国内还又有制造芯片能力。

车载芯片利润也大，而且又不需要承担整车滞销和召回的市场风险。一台车需要上千个汽车芯片，华为海思完全有能力设计，上海微电子28nm芯片也有制造的实力。
在智能手机业务因为被打压而不断下滑的情况下，华为正在一步一步加码新能源、智能汽车领域的投资。
华为这次新成立的公司，加上此前已经公开成熟的技术，基本上已经把新能源汽车这个行业所有的核心技术都摸了一遍。期待着华为成为上游供应链最有话语权厂商之一。

fengmas

以后满满的内透啊！！

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歌行健

最近美国的窃听门为华为的通讯设备在国际市场又开了一扇小门，祝福华为！

深南路

这楼颜值太低了，看着比荣耀在深业中城和梅林的楼都差好多

yisicheng1

华为一直就有大量员工在坂田在天安云谷写字办公，整租了3栋楼，并不是第一次进驻写字楼额

xxzzssaawwqq

深南路 发表于 2021-6-10 00:32
这楼颜值太低了，看着比荣耀在深业中城和梅林的楼都差好多

恰恰是华为最喜欢的风格

xianyuq

这楼的设计就是放大版的民房