新建济南至枣庄铁路土建工程施工单价承包招标公告

asdwdg

新建济南至枣庄铁路土建工程施工单价承包招标公告

1.招标条件

本建设项目新建济南至枣庄铁路已由山东省发展和改革委员以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》（鲁发改政务〔2020〕212号）批准建设，建设单位为山东济枣高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款（资金来源），项目出资比例为50%，银行贷款占50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为山东济枣高速铁路有限公司本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点:山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。

建设规模:全长约268.199km。其中新建正线262.949km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中港沟站为济莱铁路在建站，济南东、曲阜东、滕州东为既有站。另设裴家庄线路所共1个线路所，改建济南东动车所。
计划工期:48个月，计划开工日期2021年4月1日，共7个标段。

136397165

曲阜东站京沪+鲁南+济枣，地位不低啊。

荷花老柳

136397165 发表于 2021-3-5 21:24
曲阜东站京沪+鲁南+济枣，地位不低啊。

曲阜东不在鲁南高铁正线上，只是有联络线和鲁南高铁相连

badeng

吉强如意 发表于 2021-3-6 12:57
扩建后的曲阜东站，看起来比济南西站都大气

对你，我真是无语，曲阜东改建后无论是站房，还是站台，都不如济南西，除了站台比济南西差距少点外，其他各方面都有巨大差距，你哪只眼睛看曲阜东比济南西大气？？？

asdlyp

badeng 发表于 2021-3-6 15:38
对你，我真是无语，曲阜东改建后无论是站房，还是站台，都不如济南西，除了站台比济南西差距少点外，其他 ...

哈哈哈，尴尬

AK67

旅游线路叠加通勤线路，宜快宜慢，遥墙机场得抓紧扩建。

大黄蜂带我飞

这条高铁和济青高铁一样，是山东省自己出钱吧，国铁集团一分钱不出吗

fanpx

能否借此把鲁南高铁不能直接南下的问题解决掉？

荷花老柳

大黄蜂带我飞 发表于 2021-3-7 22:00
这条高铁和济青高铁一样，是山东省自己出钱吧，国铁集团一分钱不出吗

济青高铁国家出了20%，济枣高铁国家不出资

荷花老柳

fanpx 发表于 2021-3-8 08:51
能否借此把鲁南高铁不能直接南下的问题解决掉？

可以，但仅靠济枣高铁最远也只能到台儿庄，需要济枣高铁进一步延长到徐州和新沂才能和其他线路接上

fanpx

荷花老柳 发表于 2021-3-8 09:22
可以，但目前来说最远只能到台儿庄，需要济枣高铁进一步延长到徐州和新沂才能和其他线路接上

但愿如此吧！了解立项和建设过程的同学应该知道，鲁南高铁能建成这样已经是太不易了。

梦之不落

badeng 发表于 2021-3-6 15:38
对你，我真是无语，曲阜东改建后无论是站房，还是站台，都不如济南西，除了站台比济南西差距少点外，其他 ...

济南西站也不咋滴，山东的车站的设计眼光真有局限性

136397165

badeng 发表于 2021-3-6 15:38
对你，我真是无语，曲阜东改建后无论是站房，还是站台，都不如济南西，除了站台比济南西差距少点外，其他 ...

县级市站跟省会主站比，这就说明问题了…

sdfczhangkai

136397165 发表于 2021-3-8 21:39
县级市站跟省会主站比，这就说明问题了…

道理很深