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[咨询通告] 等过几年大工山路快速化,这段怎么办?

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发表于 2020-12-25 10:02:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
上跨?都是小区,九华路那还有轻轨。下穿?好像难度比较大

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发表于 2020-12-25 10:09:05 | 显示全部楼层
可以下穿高铁桥和轻轨,挖深点就行了
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发表于 2020-12-25 10:10:20 来自手机 | 显示全部楼层
对于基建狂魔来说下穿没难度!国内难度大的工程不要太多!还有十字交叉下穿呢
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发表于 2020-12-25 10:11:48 | 显示全部楼层
无非是上天入地,办法总会有的。
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发表于 2020-12-25 10:12:32 | 显示全部楼层
下穿难度不大
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发表于 2020-12-25 10:13:26 | 显示全部楼层
隧道出口建高架,过南塘湖路落地后下穿仓津路,而后走高架与二环互通
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发表于 2020-12-25 10:14:58 来自手机 | 显示全部楼层
济南有个下穿14条高铁线的工程
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发表于 2020-12-25 10:38:38 | 显示全部楼层
出隧道后好像是高架,在碧桂园哪里连接弋江路高架桥。碧桂园前面留有一块很大的绿地,貌似就是为枢纽预留的。
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 楼主| 发表于 2020-12-25 10:59:21 | 显示全部楼层
下穿的话,石柱的距离太小了吧
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发表于 2020-12-25 11:02:39 | 显示全部楼层
这个应该下穿..  
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发表于 2020-12-25 11:31:59 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 莱纳321 于 2020-12-25 11:34 编辑

[quote]q6773149 发表于 2020-12-25 10:59
下穿的话,石柱的距离太小了吧[/qu这边墩柱距离不要太宽
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发表于 2020-12-25 11:52:20 来自手机 | 显示全部楼层
下穿不行就高架桥跨铁路转体(国内案例太多了)楼主就不用担心了

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发表于 2020-12-25 12:30:56 | 显示全部楼层
这个小意思。楼主多去外面看看,这种都是小儿科,国内大城市几十年前都经历过比这种更复杂更难施工的工程和项目。看看上海地铁1号线,93年5月通车,其中北段有相当长一段里程是和南北高架共线的。上层是高架快速路,是上海最重要的南北主干道,下层是地铁,也是上海最重要的一条地铁线之一。要知道这还是80年代末开始修建的,那时候的技术都能攻克各种难题。其实芜湖2号线就可以这样施工的,赤铸山路完全可以全程造双层高架,上层6-8车道高架快速路,中间走2号线。可惜芜湖财力有限,只能小打小闹。
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发表于 2020-12-25 13:15:08 来自手机 | 显示全部楼层
莱纳321 发表于 2020-12-25 10:14
济南有个下穿14条高铁线的工程

那个算隧道 地道了吧……
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发表于 2020-12-25 15:38:52 来自手机 | 显示全部楼层
规划图中,大工山路高架从塘溪原著那里起,其他我觉得应该和赤铸山路一样是下穿
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