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近日,福斯特建筑事务所公布了深圳光明城综合交通枢纽概念设计的获胜方案。该项目位于深圳市光明区东南侧的凤凰城片区,目前是广深港高铁的中间站。该公共交通导向发展的设计提案将关注于“智慧城市如何基于基建设施、有效的交通网络、可靠的公共服务以及充足的自然绿化来高效引导人流和物资的集散。”
提案涉及了多项最新的技术手段工具,建筑师还通过一系列关键限制因素的设定,来确保总平与建筑体块的最终呈现效果。方案将既有的广深港高铁和地铁6号线支线、13号线和18号线等轨道整合在一起,使得光明枢纽成为片区的重要组成部分,并同时与周围的总体规划区域紧密相连。
为克服既有地形所造成的设计挑战,建筑师打造了一个慢行自动驾驶汽车网络,并结合天桥的引入来为自行车和行人提供共享的地面空间。福斯特建筑事务所的负责人Grant Brooker这样说道:“我们希望这个慢行自动驾驶汽车网络可以与周边的整体环境和步行城镇中心紧密地串联在一起,从而扮演一个便捷且舒适的活力都市空间角色。”
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