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2019年12月15日,东莞西站正式营业,为穗莞深城轨和莞惠城轨客运站。
东莞西站是一座高架站,站房为钢筋混凝土结构,随两条铁路十字型交叉而设计成L型形状。两层站台雨棚均采用钢结构,向两侧外扩向下延伸落地,通过钢架与Z形钢百叶结合形式,将车站立面造型与站台雨棚整体设计,使站台雨棚立面简洁流畅,轻盈通透,满足车站造型与水乡景观风貌一致,体现东莞水乡的时代特色。
截至2019年10月,东莞西站拥有4台8线,第三、四层站场均采用2座岛式月台搭配4条到发股道设计 ,且均为设置折返渡线的枢纽站 ;途经车站第三、四层站场线路分别是穗莞深城际铁路和广惠城际铁路 ;车站西南侧设有一组穗莞深城际铁路与广惠城际铁路佛莞段上下行互通的联络线 。
东莞轨道交通1号线正在建设……
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