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[城建综合] 深圳机场卫星厅封顶后幕墙安装进度过半,明年初投入使用

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发表于 2020-9-5 11:30:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2020-9-7 23:56 编辑

深圳机场卫星厅主体结构全面封顶 预计2021年建成运营
2020-09-06 12:30 来源:深圳特区报

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见圳客户端•深圳新闻网2020年9月6日讯(读特记者 徐兴东 文 刘羽洁 图)9月5日,中建集团“建证幸福·共赴小康”暨中建八局“走进·军魂匠心”活动在深圳宝安国际机场卫星厅项目举行。记者从会上获悉,深圳宝安国际机场卫星厅主体结构已经全面封顶,计划2021年初交付使用,届时每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务,为打造湾区国际空港、一流航空枢纽奠定坚实基础。





中建股份深圳机场卫星厅及其配套工程项目,总合同额达40.79亿元,项目整体采用“X”型蝠鲼构造设计,与在营深圳机场T3航站楼交相呼应,集行李捷运、旅客航运、货物集散等多功能于一体。中国建筑第八工程局深圳机场卫星厅项目经理李宗阳表示,目前卫星厅主体结构已经全面封顶,东南、东北、西南、西北4个指廊也全部完成了钢结构的安装和卸除,预计本月可完成整个的网架提升。为有效缩短旅客步行距离,提升旅客乘机出行体验,卫星厅还将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。“旅客捷运系统的整个土方施工工程已经全部完成开挖,建成后旅客从T3航站楼到卫星厅只需要3分钟左右,极大的便捷了出行。”





深圳宝安国际机场位于珠江口东岸,是集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。深圳宝安国际机场于1991年10月正式通航,通航以来,深圳机场航空客货运业务持续保持快速增长。2019年,旅客吞吐量达到5293万人次,全球排名跃居第26位,增速在全球前30大机场排名第二位。机场卫星厅总建筑面积23.5万平方米,拥有66个停机位,规划年旅客吞吐量为2200万人次。目前卫星厅商业资源正在面向全球公开招商,招商类型涵盖零售、餐饮、服务等业态。

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 楼主| 发表于 2020-9-5 11:33:17 | 显示全部楼层
进度还算不错!基建狂魔
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发表于 2020-9-5 11:46:34 | 显示全部楼层


加快规划建设深圳机场T4、T5航站楼,是重中之重。
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发表于 2020-9-5 11:48:25 | 显示全部楼层
规模偏小,T4规划规模更小
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 楼主| 发表于 2020-9-5 11:48:25 | 显示全部楼层
爱国者999 发表于 2020-9-5 11:46
加快规划建设深圳机场T4、T5航站楼,是重中之重。

没有T5,T4会在2021年启动建设!
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发表于 2020-9-5 11:55:18 | 显示全部楼层
T4应该与深圳第二机场同步建设,第二机场该立项了。大鹏国际机场,听上去不错。
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发表于 2020-9-5 11:59:44 来自手机 | 显示全部楼层
都在深莞惠一体规划了,还在大鹏,深圳很大吗?
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 楼主| 发表于 2020-9-5 12:00:37 | 显示全部楼层
zsyhsg 发表于 2020-9-5 11:59
都在深莞惠一体规划了,还在大鹏,深圳很大吗?

第二机场日后应该是放在深莞惠交界处
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发表于 2020-9-5 12:18:45 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-9-5 12:00
第二机场日后应该是放在深莞惠交界处

第二机场应该莞惠出地深圳出钱,客流算深圳哈哈哈哈双赢🤣
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发表于 2020-9-5 14:06:40 来自手机 | 显示全部楼层
卫星厅的方案有点太普通了
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发表于 2020-9-5 15:23:20 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-9-5 11:33
进度还算不错!基建狂魔

希望变四跑
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 楼主| 发表于 2020-9-5 15:32:55 | 显示全部楼层

四跑并无可能,只要深圳够快国家会考虑让深圳把沿江高速机场段下沉改造继续填海造出四跑!前提深圳要大发展有需求
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发表于 2020-9-5 17:24:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸢无 于 2020-9-5 17:30 编辑
jackyloise 发表于 2020-9-5 11:48
规模偏小,T4规划规模更小


只是给你感官小,卫星厅近机位53个远机位10个,加起来比T3还多,这个建筑实际利用最大化
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发表于 2020-9-5 18:10:32 | 显示全部楼层
怎么去卫星厅?机场捷运系统也启用吗?
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发表于 2020-9-5 19:00:58 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-9-5 15:32
四跑并无可能,只要深圳够快国家会考虑让深圳把沿江高速机场段下沉改造继续填海造出四跑!前提深圳要大发 ...

填海可能性不大了,拆掉现在的T1,把停机区改造成跑道还有希望
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