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[城建规划] 保定机场建设综合信息整理

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发表于 2020-7-4 23:56:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 跑焦船长丶 于 2021-2-22 15:17 编辑

前言
随着 Xiong·an New Area 的设立,保定民用机场的一些相关消息逐步浮现,此帖用于整理各种保定民用机场的各种信息!
从目前的一些信息判断,未来保定机场应该和Xiong·an统筹建设并发展!

此帖逐步整理各种信息跟踪记录保定民用机场的发展!


个人简评
虽然近期已经有北京大兴机场了,但并不代表着保定机场没有存在的合理性和未来建设的可能性。
随着时代的发展一切事件都是可能会发生的,不必妄自菲薄,请您大胆期待!当时新区设立也不是大家不敢想的事情嘛

保定机场建议贴链接
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... 3%B6%A8%BB%FA%B3%A1

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 楼主| 发表于 2020-7-4 23:58:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-7-30 00:50 编辑

2017.03.09 「媒体信息」市委书记关于保定机场的讲话
...积极谋划推动支线机场、通用机场建设,让京津保0.5至1小时交通圈尽快全面实现。作为面积2.2万平方公里、人口1100多万的大市,保定目前还没有自己的支线机场,是河北省除廊坊市(廊坊毗邻首都新机场)外,唯一没有干线和支线机场的设区市。聂建议,将保定支线机场作为环首都机场群建设的重点尽快启动实施,并在资金、土地方面给予政策支持。同时,支持保定建设若干通用机场。...节选
消息来源:https://bd.focus.cn/zixun/f331a89226453736.html
个人分析:这段谈话的时间是2017年,北京新机场正在建设的过程中。与此同时建议保定建设民航机场,说明保定是正在谋划机场建设的。


2017.08.17 「媒体信息」2020年全省民用机场增至8个 保定也将建民用机场

根据《规划》,“十三五”期间,河北还将大力实施特色旅游交通服务工程,到2020年,全省民用机场数量将达到8个(张家口/承德/唐山/秦皇岛/石家庄/邢台/邯郸/衡水),运营航线达150条以上,通航城市达到90个以上;到2025年,民用机场数量达到10个(张家口/承德/唐山/秦皇岛/石家庄/邢台/邯郸/衡水/保定/沧州)

机场建设方面,按照将石家庄打造成为京津冀世界级城市群第三极的定位,加快推进正定国际机场的改造提升,着力构建“四枢纽、多支线”京津冀机场群。推进144小时过境免签政策。推进承德机场平稳运营,适时启动唐山、张家口、邯郸等既有机场改扩建工程,建成邢台、衡水机场,加快推进沧州、保定机场前期工作

消息来源:https://xw.qq.com/amphtml/20170817018834/HEC2017081701883400
个人分析:规划时间是2017年,十三五期间,建成8个机场,但是看情况衡水有点悬,十四五规则应该保定机场就会有消息了,毕竟文章说到2025年,民用机场数量达到10个(全省除廊坊以为都将有机场)。

2019.01.30「媒体消息」保定市定兴县:积极推动**军民合用机场规划设计 谋划空港经济区
财联社1月30日讯,河北省保定市定兴县代县长吴鹏在1月29日该县第十五届人民代表大会第三次会议上报告**工作时表示,2018年该县**工作成果包括“**军民合用机场项目获批”、“完成荣乌高速新线地勘”、“启动**周边5个乡镇现代化农业园区建设”、“持续推进白洋淀上游流域综合整治,努力构筑**新区生态屏障”等。定兴县在2019年重点工作中包括:主动融入**新区路网建设。积极推动**军民合用机场规划设计,谋划空港经济区。
消息来源:https://www.sohu.com/a/292409192_222256

定兴机场位置(距离保定市约50公里,距离**新区约22公里)

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 楼主| 发表于 2020-7-5 00:09:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-7-5 10:38 编辑

2019.10.11 [媒体信息]定兴官方宣传片关于机场相关信息
在昨天发布的定兴最新宣传片上,了解到,定兴原军用机场获批改建**军民融合机场
信息来源:https://www.sohu.com/a/346364175_680871

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 楼主| 发表于 2020-7-5 00:12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-7-5 10:33 编辑

2020.03.03 「小道消息」定兴军民合用机场相关信息
根据权威消息,XA正在研究利用既有定兴机场适时建设XA新区军民合用机场,建设省道S227(含定兴机场联络线),完善机场的道路集疏运体系,将会与新区通用机场布局统筹考虑。
消息来源(仅供参考)https://zhuanlan.zhihu.com/p/110634096
个人分析:大概率保定支线机场选址位置
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 楼主| 发表于 2020-7-5 00:18:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-7-29 15:54 编辑

2020.06.10 「官方媒体信息」华北局组织完成河北江城通用机场场址审核
2020年6月10日-12日,华北局在河北省保定市组织召开了江城通用机场场址评审。民航华北地区管理局、民航河北监管局、当地ZF相关部门、设计及咨询等单位代表参加了评审。
  评审组重点就是否满足航空器起降要求及是否对邻近机场产生影响两个方面对场址进行论证。分别从地形地貌条件、工程地质条件、气象条件、空域条件、净空及电磁环境条件、供水方式、供电方式、供油方式等角度进行分析,原则同意通过场址审核。
  评审组要求建设单位根据评审意见进一步完善场址论证报告,为后续工作开展创造有利条件。同时建议当地ZF结合机场规划,保护好场址周边净空和电磁环境。江城机场投入运行后,将完善华北地区通用机场布局,促进当地立体交通体系建设、提升应急救援保障能力,也将大力促进航空体育事业的发展。
  江城机场场址位于保定市西北部,距离市中心约10公里。拟定为A1类通用机场,占地约1400亩,飞行区指标为2B,跑道长800米,宽23米,两端设掉头坪。本期暂不设助航灯光系统,仅用于目视飞行。主要用于航空体育、飞行培训、农林飞播飞防、医疗救护、抢险救灾、观光旅游等业务。

消息来源(仅供参考):http://www.aopa.org.cn/Content_D ... 7&C_ID=20015399
消息来源2(仅供参考):http://www.hebsport.gov.cn/tiyukuaixun/2020/0612/14021.html
期待江城机场升级成支线机场

中国通用机场分类
A类通用机场:即对公众开放的通用机场,指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场;
B类通用机场:即不对公众开放的通用机场,指除 A 类通用机场以外的通用机场。
C类通用机场:指除一、二类外的通用机场。
A类通用机场分为以下三级:
A1级通用机场:含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;
A2级通用机场:含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场;
A3级通用机场:除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。
在实行此全国统一标准前,各地区民航局针对通用航空机场也实行过不同的分类标准。

2020.06.11 「官方媒体信息」河北江城机场-建设规划图-出现


消息来源(仅供参考):http://www.hebsport.gov.cn/tiyukuaixun/2020/0611/14011.html

2020.06.22 「小道消息」保定国土空间规划以及专题规划报告会
根据前天保定市召开的国土空间规划以及专题规划报告会上的消息,保定市要在环XA周边地区规划支线机场和通用机场,目前机场规划已经纳入了保定市综合交通体系规划(2020-2025)当中,消息可靠!
消息来源(仅供参考):https://tieba.baidu.com/p/6764129280


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 楼主| 发表于 2020-7-5 00:18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-8-27 22:54 编辑

2020.8.25「官方媒体消息」定兴机场与雄安新区起步区和保定市区的联系方面进行了深入研究

市城乡规划设计研究院与雄安新区相关规划设计单位共同绘制“一张蓝图”

本次会议主要在市县国土空间规划层面与雄安新区规划进行对接,确保新区内外融合、一体化发展。保定市城乡规划设计研究院向新区规划设计单位介绍了保定市国土空间规划(徐水区和清苑区相关内容),白沟新城、定兴县和高阳县国土空间规划相关内容和主要对接衔接事项,雄安新区相关规划设计单位介绍了雄安新区淀北片区、淀东片区和淀南片区规划情况。与会专家对新区片区规划和新区周边相关的国土空间规划进行了深入研究,在生态、交通、基础设施、历史文化、产业和城镇空间布局等方面进行了深入对接。

在生态方面
对环雄 安新区绿带宽度和建设标准、在主要入淀河流水系生态廊道及水质治理标准等方面进行了对接,为雄 安新区和保定市水更清、山更绿、天更蓝的生态环境提供规划支撑。

在交通方面
对外连接上,从轨道交通、快速路、国省干道和低等级公路进行了对接,特别是在定兴机场与雄安新区起步区和保定市区的联系方面进行了深入研究,推动雄安新区与保定市及周边的互联互通,实现交通一体化;基础设施上,对锦郑输油管道选线、南水北调雄 安干渠落位、新区内500KV和1000KV高压线外迁、服务雄安新区的天然气门站选址和京邯线施工进程等进行了对接,推动服务雄安新区的大型基础设施尽快落地。

消息来源:http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3254626
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 楼主| 发表于 2020-7-5 00:19:17 | 显示全部楼层
占楼 信息持续更新
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发表于 2020-7-5 10:58:15 来自手机 | 显示全部楼层
好消息好帖子
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发表于 2020-7-5 12:12:57 | 显示全部楼层
能不能到4e级别?
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 楼主| 发表于 2020-7-5 12:33:38 | 显示全部楼层
个人感觉这个机场应该是支线机场的级别,主要是国内中短程航线,保定地区用应该是够了,国际航线还是要靠大兴机场
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 楼主| 发表于 2020-7-5 12:35:34 | 显示全部楼层
但是有XA加持,没准会有惊喜也说不准呢
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发表于 2020-7-5 12:49:49 来自手机 | 显示全部楼层
我记得有新闻说过三县均衡发展,**北太繁华了,**南肯定不指几个特色小镇。**南下应该再有一座机场辐射中南部地区,清苑区和高阳县中间那块最好。这样附近县市都可以享用。
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发表于 2020-7-5 12:51:45 来自手机 | 显示全部楼层
好帖子支持支持支持
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发表于 2020-7-5 12:52:10 来自手机 | 显示全部楼层
支持楼主
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 楼主| 发表于 2020-7-5 12:52:53 | 显示全部楼层
对的 位置在清苑 高阳也不错,但是改建定兴机场是最易实施的方案啦
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