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本帖最后由 zhuhaishiwoc 于 2020-2-24 11:54 编辑
台开快速路是江门西部三市互联互通重点项目,分为主线和龙山支线。主线与支线全长约17公里,项目采取一级路标准,设计速度为80公里/时,双向六车道,辅道采用城市次干道标准,设计速度40公里/时,双向四车道,总投资约25亿元,计划2020年底全线通车。 全线设特大桥1015.3m/1座(最大单孔跨径120m),大桥2018m/6座,中小桥及天桥242.4m/8座,隧道一座,(卢霞隧道)全长约180M,互通立交(含支线)5座。
其中主线起于台山市台城西北侧和安里,设立交与省道S274交接,向北跨越台城河,沿规划的台山市西环路至水步镇,与深茂铁路交叉,经江门产业转移园区台山园区,再沿规划的水步大道转向西北,与中开高速交叉,然后继续往西北向至东升,终点位于开平市环城公路东环段,顺接金山大桥,全长14.29公里. 主线设置互通立交四座,分别为和安里、水步、水步西、上阳互通立交
其中,
和安里互通立交近期按简易菱形实施,远期预留设置定向匝道立交方案作为规划控制预留
水步互通立交采用A型单喇叭方案
水步西互通立交纳入中开高速设计范围,采用双喇叭方案
上阳互通立交采用三岔梨型(主车道B匝道在右侧河流)
龙山支线全长约1.758公里,起于台山工业新城龙山路,沿龙山路往西,跨越省道S273,终点至水步立交接台开快速路主线. 设置龙山简易互通立交 |
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