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[城建] 3月1日,醴茶铁路将如期复开!300余人“大会战”,复工率已达60%

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发表于 2020-2-21 19:00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据原定计划,醴茶铁路将于3月1日复开客运班线。突如其来的疫情,是否会打乱工作部署?醴茶铁路设备提质改造项目是否已经全面复工?

2月20日,记者来到醴茶铁路攸县火车站,现场300余名工人上岗作业,一派热火朝天的“大会战”景象。



“3月1日,恢复醴茶铁路客运,这个目标不变。”株洲市交通运输局铁路办负责人文健康介绍,至2月20日,项目复工率已达到60%。

施工现场,广铁集团衡阳工务段综合维修车间副主任陈德靖,正指挥工人进行枕木更换作业。他介绍,醴茶线设备提质改造施工含皇图岭站、网岭站、攸县站、泗汾站4个站场线路设备拆除、更换等工作,其中攸县站工作量最大。

醴茶线设备提质改造项目全线长108公里,需更换道岔15组、钢轨4公里、枕木4000余根,从2月17日复工进场,至20日已完成550米钢轨、867根枕木的更换,预铺道岔5组。

“尽管施工人员未能到齐,但总的工程进度仍在计划之内。”文健康介绍,除了衡阳工务段,项目现场还有长沙房建段、长沙电务段、长沙供电段、衡阳线路段的4支专业队伍同时施工。

身背防护背包的廖文生手持体温枪,不时提醒工人佩戴好口罩,背包里的文件夹详细登记了每位工人的信息和测温记录。“每天至少检查2次体温,口罩必须全天佩戴,饭食送到施工现场,分批次单独用餐。”廖文生介绍,尽管项目工期紧,但疫情防控没有丝毫松懈。

“所有工人都持有其居住地开具的健康证明,从宿舍到工地,每天两点一线,专车接送。”文健康介绍,市交通运输局会同攸县县委县**,为施工方解决了工人集中居住、用餐、往返交通、卫生等问题,并制定了详尽的防疫方案,配送了消毒剂、口罩、红外体温检测仪和防疫中药等物资。

施工人员的调配也在紧锣密鼓地进行。“22日,所有施工人员将全部到齐。”陈德靖介绍,2月25日至27日,是项目施工的集中冲刺期,届时全线施工人员总计将突破500人。

“29日,完成计划内的所有工作,满足醴茶铁路恢复客运的基本条件,这是硬指标。”陈德靖说。

醴茶铁路恢复客运后,列车时速将从原来的60公里/小时,提升至80公里/小时,极大地方便沿线居民出行,对拉动县域经济发展有着十分重要的意义。

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发表于 2020-2-21 20:19:56 来自手机 | 显示全部楼层
这个只是个开始
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发表于 2020-2-21 22:12:35 | 显示全部楼层
希望能接入长株潭城铁,对带动株洲南部发展很重要。也是有关湖南发展重要的一步,完全可以通过这条线延长至衡阳郴州,与怀邵衡接轨。湖南的城轨就连成一个圈了。
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发表于 2020-2-21 23:49:51 | 显示全部楼层
下周一差不多都恢复了
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发表于 2020-2-22 13:09:30 | 显示全部楼层
估计会马上开通长沙至炎陵的火车吧
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发表于 2020-2-22 18:36:04 来自手机 | 显示全部楼层
若是株洲方面愿意出一些资金进行电气化改造,估计就可以跑动车组了
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发表于 2020-2-23 01:35:07 | 显示全部楼层
80码还是太慢了起码也要有120吧
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发表于 2020-3-15 22:11:03 | 显示全部楼层
今天3月15日,通车没
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发表于 2020-3-15 22:12:18 | 显示全部楼层
本人是茶陵人,这趟火车是我小时候坐了十年的火车了,虽然有私家车了,但通车后,清明节就坐火车回去。
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发表于 2020-3-15 22:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
我也是茶陵的茶陵一中毕业的。茶陵出了人才。但是茶陵没啥发展
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 楼主| 发表于 2020-3-16 13:31:06 | 显示全部楼层
湖南九华 发表于 2020-3-15 22:11
今天3月15日,通车没

改到月底了
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发表于 2020-3-17 09:42:23 | 显示全部楼层
茶陵火车站接驳的公交车太少了
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 楼主| 发表于 2020-3-17 18:59:57 来自手机 | 显示全部楼层
记者今日从广铁集团衡阳车务段茶陵南站了解到,地处湘东革命老区的醴茶线在停运近五年后,将于4月10日起恢复客运业务。
开通运营后的醴茶线将与吉衡线接轨,共同打造连接湘东革命老区的“连心路”及红色景区的“红色路”,使沉寂多年的醴茶线重焕生机。


△ 醴茶铁路攸县段2月底施工场景
届时,醴茶线及吉衡线接轨后,将增开6趟始发旅客列车。
K9093次,炎陵站至深圳西站,4月10日开行,硬座票价为158元,炎陵站始发时间为20:22分,途经茶陵南站到点20:53分,开点20:57分;途经攸县南站到点21:18分,开点21:24分;途经安仁站到点21:36分;开点21:39分;途经衡阳站到点为22:42分,开点22:50分;途经郴州站到点为次日0:30分,开点0:34分;途经广州站到点4:29分,开点4:51分;途经东莞站到点5:44分,开点5:47分;正点到达深圳西时间7:16分。

K9094次,深圳西至炎陵站,4月9日开行,硬座票价为158元,深圳西始发时间为20:45分,途经广州站到点22:50分,开点23:15分;途经衡阳站到点为次日5:01分,开点5:07分;途经安仁站到点6:16分,开点6:20分;途经攸县南站到点6:32分,开点6:36分;途经茶陵南站到点6:52分,开点6:55分;正点到达炎陵站的时间为7:26分。

K9037次,炎陵站至衡阳站,4月10日开行,硬座的票价23.5元,炎陵站始发时间为8:06分,途经茶陵南站到点8:46分,开点8:49分;途经攸县南站到点9:09分,开点9:12分;途经安仁站到点9:24分,开点9:27分,正点到达衡阳的时间为10:42分。

K9038次,衡阳站至炎陵站,4月10日开行,硬座的票价为23.5元,衡阳站的始发时间为16:59分,途经安仁站到点18:12分,开点18:15分;途经攸县南站到点18:27分,开点18:30分;途经茶陵南站到点18:50分,开点18:53分;正点到达炎陵站的时间为19:35分。

K9035/4次,炎陵站至长沙站,炎陵站始发时间14:05分,途经茶陵南站到点14:36分,开点14:40分;途经攸县站到点15:14分,开点15:19分;途经醴陵站到点16:42分,开点16:48分;途经株洲到点17:16分,开点17:26分;正点到达长沙站的时间为18:05分。

K9033/6次,长沙站至炎陵站,长沙站的始发时间为9:36分,途经株洲到点10:14分,开点10:20分;途经醴陵站到点10:48分,开点10:53分;途经攸县站到点12:10分,开点12:14分;途经茶陵南站到点12:48分,开点12:52分;正点到达炎陵站的时间为13:23分。

另据了解,此次醴茶线恢复客运列车运营正值铁路部门实行新的列车运行图,新列车运行图调整后,吉衡线将有3趟列车增加安仁站停靠点,1趟列车增加衡阳站停靠点。

铁路部门提醒广大旅客,列车运行图调整后,部分车次停靠站的到开点均有不同变化,以及新增列车的票价,请大家以车站公告为准,并密切关注中国铁路官方网站及12306网站发布的列车运营信息。
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发表于 2020-4-10 12:11:24 | 显示全部楼层
说好的4月10日通车,炎陵站至长沙站的火车今天通车了没?
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发表于 2020-4-10 17:29:56 | 显示全部楼层
这些刚开通的车次,又全部停运了,咋回事?
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