导 航
查看: 16275|回复: 25

[中江新闻] 南沿江、北沿江、合芜宣(宁国)芜湖段规划

[复制链接]
发表于 2019-12-30 12:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 12:57:49 | 显示全部楼层
安徽2020开工建设高铁不少啊
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-12-30 13:06:38 | 显示全部楼层
北沿江高铁从无为过来进芜湖北站到江北集中区,合芜宣(宁国)城际铁路进芜湖站?还是和南沿江高铁另设高铁站?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 13:12:02 | 显示全部楼层
合芜宣与合杭重复线路
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 14:53:03 | 显示全部楼层
南北沿江高铁有没有具体的规划,想看看,哪位大神有
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 14:55:19 | 显示全部楼层
南沿江和合芜宣城际都和现有线路高度重合,短时间内估计都没什么希望了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 15:34:51 来自手机 | 显示全部楼层
合芜宣不如走庐江无为,接入新建东西向芜湖南,虽然绕了点,但远期可西接六安,东通常锡,也使铜陵顺达杭州、沪苏湖方向,断了铜南宣段路芜湖的臆想
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 16:38:40 | 显示全部楼层
a2020 发表于 2019-12-30 16:11
这么走其实可以直接接到弋江站了 但是规划过江走的是三桥


都不用芜湖南,直接弋江站接上就可以,然后过江接庐江,再到合肥西
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-12-30 17:08:25 | 显示全部楼层
zhouq32 发表于 2019-12-30 15:34
合芜宣不如走庐江无为,接入新建东西向芜湖南,虽然绕了点,但远期可西接六安,东通常锡,也使铜陵顺达杭州 ...

宿松-望江-宣城城际取代了铜南宣


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 18:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
快去宣城买房
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 19:22:53 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得宁安不饱和不会上南沿江的
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 20:10:13 | 显示全部楼层

沪苏湖高铁可以和已开通的宁杭衔接,说明只要想让你衔接,都不是问题,不想让你衔接,讲什么都没用。比如宁安与合福东南联络线、商合杭与宁安西南联络线、宁安与池黄东南联络线,可这些都未考虑。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-30 23:36:09 | 显示全部楼层
平民8008 发表于 2019-12-30 20:10
沪苏湖高铁可以和已开通的宁杭衔接,说明只要想让你衔接,都不是问题,不想让你衔接,讲什么都没用。比如 ...

宁杭高铁湖州站北端预留接入商杭条件,南端预留了接入沪苏湖条件。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-31 12:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
平民8008 发表于 2019-12-30 20:10
沪苏湖高铁可以和已开通的宁杭衔接,说明只要想让你衔接,都不是问题,不想让你衔接,讲什么都没用。比如 ...

所以省zf意志发挥重要作用,并不想很多人想的“自己出钱修个联络线”那么简单的
回复

使用道具 举报

发表于 2019-12-31 13:46:08 | 显示全部楼层
所有都能实现估计得2050年了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-12-29 04:08 , Processed in 0.069459 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表