10月29日湾沚南站站场

50后的马叔 · 发表于 2019-10-29 17:33:32

本帖最后由 50后的马叔于 2019-10-29 18:02 编辑

今天去南站，过去的老路线(跨湾西路箱涵）边已经封闭了，绕个大圈，从老湾西路进去，下次也进不去了

50后的马叔 · 发表于 2019-10-29 17:36:46

站内已经完成正线双线铺设，到发线还没有铺，西端（芜湖方向）道岔铺设施工之中

50后的马叔 · 发表于 2019-10-29 17:38:13

50后的马叔 · 发表于 2019-10-29 17:39:56

心如荒岛 · 发表于 2019-10-29 17:42:54

这个进度是快完工了吧

番茄君 · 发表于 2019-10-29 18:04:39

看马叔照片，
湾沚南站站房外立面好像都弄好了

50后的马叔 · 发表于 2019-10-29 18:49:29

借来的图，湾沚南站

窗外小蜜蜂 · 发表于 2019-10-29 20:04:24

万事俱备，只等海休

r日出东方 · 发表于 2019-10-29 20:31:12

湾沚这边还是比较快的

yangguoguo · 发表于 2019-10-29 21:38:10

看来南边也进入倒计时了

JASONYHWW · 发表于 2019-10-29 22:10:59

奈何搞到现在还是250km的配置，真的欲哭无泪，所谓城际居然拖沓到如此地步；看来还是得看后面合宣城际能否提一个档次了

君阳 · 发表于 2019-10-30 08:58:59

JASONYHWW 发表于 2019-10-29 22:10
奈何搞到现在还是250km的配置，真的欲哭无泪，所谓城际居然拖沓到如此地步；看来还是得看后面合宣城际能否 ...

很早之前，市民心声网站上，官方有过答复，后期建设的合芜宣城际（350km/h）与现有的皖赣芜宣段进行置换，不过这个回复在网站上找不到了，也没办法进行求证，只是自己有印象。

狗狗勇士 · 发表于 2019-10-30 09:02:59

君阳发表于 2019-10-30 08:58
很早之前，市民心声网站上，官方有过答复，后期建设的合芜宣城际（350km/h）与现有的皖赣芜宣段进行置换 ...

是的，芜湖-宣城这段正式名字还是皖赣新双线，商杭规划是运营初期借道，后期再建新线，跟合芜宣是不是一条就不清楚了。
不过这也是有生之年系列，按目前铁总负债率和地方ZF财政水平，基本没有实施的可能性

xzh.1987 · 发表于 2019-10-30 10:12:56

狗狗勇士发表于 2019-10-30 09:02
是的，芜湖-宣城这段正式名字还是皖赣新双线，商杭规划是运营初期借道，后期再建新线，跟合芜宣是不是一 ...

对的，10年内没有实施的可能，如果安徽发展逆袭，10年后或许有肯能，看看合宁二线就知道，

xzh.1987 · 发表于 2019-10-30 10:15:19

君阳发表于 2019-10-30 08:58
很早之前，市民心声网站上，官方有过答复，后期建设的合芜宣城际（350km/h）与现有的皖赣芜宣段进行置换 ...

芜宣规划有350km的高铁，除非安徽发展达到或接近苏南现在的标椎，沪宁间以后有3条高速铁路

[建设纪实] 10月29日湾沚南站站场