李亚平**带队赴上海铁路局会商铁路建设事宜

夏蝉冬雪 · 发表于 2019-2-23 08:52:30

2019年2月22日，苏州市人民****李亚平、副**吴晓东率队前往上海，与中国铁路上海局集团有限公司**副**、副董事长、总经理应慧刚等，会商铁路建设相关事宜。中国铁路上海局集团有限公司副总经理杨建中、办公室（党办、董办）、科技和信息化部（总师室）、计划统计部、经营开发部、建设部、土地房产部、苏州站等部门负责人，以及苏州市人民**秘书长周伟、副秘书长张伟，昆山市人民****周旭东，苏州市发改委主任凌鸣，苏州市自然资源和规划局局长黄戟，苏州市交通运输局局长陆文华，苏州市**驻上海联络处主任郁建东等参加会商。
李亚平感谢中国铁路上海局集团有限公司长期以来对苏州铁路建设的关心和支持。他说，苏州市与中国铁路上海局集团一直保持着良好的合作关系，在中国铁路上海局集团的大力支持下，我市牢牢抓住铁路跨越式发展的历史性机遇，积极构建综合交通运输体系，先后建成京沪高铁苏州段、沪宁城际铁路苏州段，沪通铁路工程建设进展顺利。去年，通苏嘉甬铁路南通西至张家港纳入盐通铁路先行实施段、江苏南沿江城际铁路相继开工，创造了一年开工两个高铁项目的新纪录。苏州市委市**把铁路建设摆在重中之重位置，随着“一带一路”、长江经济带和长三角一体化等国家重大战略的交汇叠加，苏州铁路建设发展面临着前所未有的重大机遇。苏州将与中国铁路上海局集团保持更加亲密的合作关系，全力配合做好各项工作，更好更快地融入长三角一体化发展，借力推动苏州高质量发展走在前列。
吴晓东向中国铁路上海局集团有限公司介绍了苏州市铁路建设相关情况，并就加快推进我市通苏嘉甬等待建铁路前期工作和做大苏州高铁北站建设提出建议，希望得到上海局集团的大力支持和帮助。
应慧刚对苏州铁路建设表示高度支持，赞同加快苏州铁路建设进程，共同推进通苏嘉甬等待建铁路前期工作，做大做强苏州高铁北站，早日构建苏州“丰”字形铁路网，为打造国家级高铁枢纽创造条件。

Yⅰn12345678 · 发表于 2019-2-23 09:07:36

威武加油！！！！！

虞山π · 发表于 2019-2-23 10:06:33

昆山**也去了

苏秦真人 · 发表于 2019-2-23 10:10:42

高层亲自拜会应该有大事商定

haocg123 · 发表于 2019-2-23 10:20:13

领导都这么努力，所有人共勉之

胡小鱼 · 发表于 2019-2-23 10:24:45

这届Leader班子如此之努力，都看在眼里了，加油，大苏州！

大漠孤烟 · 发表于 2019-2-23 10:46:23

昆山**过去几个意思呀，按说通苏嘉跟昆山联系不大呀

gsjq · 发表于 2019-2-23 10:58:08

大漠孤烟发表于 2019-2-23 10:46
昆山**过去几个意思呀，按说通苏嘉跟昆山联系不大呀

跟苏沪淀山湖机场线有关啊！

春寒料峭 · 发表于 2019-2-23 11:06:08

上海局管苏州段，不管怎么样都绕不开

gsjq · 发表于 2019-2-23 11:08:58

国家地理CNG 发表于 2019-2-23 11:05
想想苏州市**上一次拜会上海局，大概是2013年陆留生率队的那一次吧，6年过去了，通苏嘉甬才刚刚有了建设的 ...

体制不一样了，以前是政商单位，上局是带有浓重ZZ色彩的企业单位，现在铁总是纯企集团，一切以赢利为目的，做大做强苏州北没毛病～

春寒料峭 · 发表于 2019-2-23 11:14:34

黑魔王二世发表于 2019-2-23 11:08
发现个有意思的事情，交通厅长。交通局长都姓陆

陆是苏州大姓

gsjq · 发表于 2019-2-23 11:16:46

国家地理CNG 发表于 2019-2-23 11:12
但真的也是在苏州不断的争取、恳求下极不情愿地吐出来的

一，苏州确实有钱，二，确实有人口需求（全国第二大移民城市，国际旅游城市等），铁总再不和你苏合作真是脑子瓦忒哉。

hying · 发表于 2019-2-23 11:17:32

加油！苏州的ld们！()

东街西市 · 发表于 2019-2-23 11:22:02

国家地理CNG 发表于 2019-2-23 11:03
要短路、削弱上海铁路地位的事情，上海局愿意吗？说到底，上海局今天愿意说出支持苏州北站做大做强这些话， ...

苏州北是分担虹桥功能，为虹桥释放出更大空间，也许沪通铁路、沪苏浙铁路有更多的始发车需要释放空间。

ruanany · 发表于 2019-2-23 11:22:10

昆山周为什么去？

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