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[转载] 合肥新西站将成“第四代”火车站典范

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发表于 2018-1-21 15:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2018-1-21 16:13 编辑

  人物:英国皇家特许建筑师吴晨

  合肥正在规划建设新西站,著名建筑师吴晨参与设计。在此次“千人计划”专家联谊会上,吴晨告诉记者,未来的合肥西站将成为“第四代”高铁站的典范。市民为之骄傲的合肥南站,设计同样出自吴晨之手。

  “合肥有着深厚的历史文化底蕴,当初在设计南站时,充分考虑了这一点。”吴晨说,在结合周边环境的同时,南站的南北站房采用徽派建筑的风格特征。南站一经亮相,便受到各界的一致好评,这跟吴晨的“功力”密不可分。

  作为中国当代著名的建筑师,吴晨是首位获得英国皇家特许建筑师等国际最高专业称号的中国大陆建筑师。同时,吴晨还是国内研究“城市复兴理论”的先行者和实践者,并将该理论首次运用于中国的城市建设实践。他主创设计完成了一系列代表作品,北京南、南京南站、广州南站等地标性建筑都出自他之手。

  去年年底,合肥新西站最新规划曝光,成为市民关注的焦点。吴晨透露,他正在参与合肥新西站的设计。按照他的想法,新西站将是“第四代”火车站的典范。所谓的“第四代”火车站,是在现有火车站的基础上,实现零距离换乘,形成以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体。

  吴晨介绍说,随着新一代信息技术的发展和创新应用,以物联网、云计算、移动互联和大数据等新兴热点技术为核心,可以让旅客享受更加轻松、智能化出行的“智慧车站”必将到来。在合肥新西站的设计中,“智慧车站”也将得到很好的体现。


吴晨(1967.8 - ),博士,著名青年建筑师,英国皇家特许建筑师、英国注册建筑师、英国皇家建筑师学会会员(RIBA),客座教授,北京市建筑设计研究院有限公司(BIAD)副总建筑师。

吴晨在国内率先开始了城市复兴理论的研究,成为国内第一个系统研究西欧城市复兴理论的学者,为我国的建筑及建筑设计方面作出了重要的贡献。

2007年“光华龙腾奖—中国设计业十大杰出青年”

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发表于 2018-1-21 16:06:05 | 显示全部楼层
只希望按照之前曝光的那种不对称的造型加上至少20个台面就满足了,也不用太大。
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发表于 2018-1-21 16:07:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 1349769956 于 2018-1-21 16:16 编辑

利好西边,西边房价要上涨了,期待合肥西站能加速带动那片区域发展起来
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发表于 2018-1-21 16:08:31 | 显示全部楼层
我就看新西站怎么连轨道交通
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发表于 2018-1-21 16:18:20 | 显示全部楼层
希望早日开工!
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发表于 2018-1-21 16:20:37 来自手机 | 显示全部楼层
链接三号线站好像要走很长的通道
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发表于 2018-1-21 16:47:27 | 显示全部楼层
关注合肥发展 发表于 2018-1-21 16:08
我就看新西站怎么连轨道交通

上海站去地铁也不是很方便,虽然不远。
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发表于 2018-1-21 16:47:50 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2018-1-21 16:20
链接三号线站好像要走很长的通道

可以像南站那样做水平手扶电梯
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发表于 2018-1-21 16:48:23 | 显示全部楼层
Porsche-1 发表于 2018-1-21 16:20
别四代什么的了,敢不敢来个28站台的,合肥人为什么总是扯什么大了无用,大了浪费,没人家某某城市大,没人 ...

火车站大了真心没用,动车所要大
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发表于 2018-1-21 17:29:52 | 显示全部楼层
能不能不要一提南站、西站,就喊小?天天重复吐槽,真够烦的。
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发表于 2018-1-21 17:30:57 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2018-1-21 16:48
火车站大了真心没用,动车所要大

那都给你建北城站吧
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发表于 2018-1-21 17:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
不错,顶顶
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发表于 2018-1-21 18:03:29 | 显示全部楼层
不知道未来会建设成什么样子http://url.cn/5Wbe7jb
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发表于 2018-1-21 18:03:50 | 显示全部楼层
http://url.cn/5Wbe7jb详细介绍新西站的设计
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发表于 2018-1-21 20:23:50 | 显示全部楼层
关键现在这届政府干事情好拖啊!!!天天吹牛,你倒是设计出来啊。。。
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