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[网友互动] 全国最新堵城排行榜出炉: 石家庄拥堵缓解降幅最大, 地铁作用显著 (组图+排行榜)

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发表于 2017-11-28 18:17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 河北首府石家庄 于 2017-11-29 22:28 编辑

  11月27日,高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院和阿里云、摩拜等机构,共同发布了《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。


  济南重回“首堵”,大连、昆明等I型大城市拥堵程度赶超特大城市

  报告显示,2017年第三季度中国堵城排行榜TOP10依次为济南、哈尔滨、北京、广州、重庆、大连、长春、上海、西安和昆明。其中,“首堵”济南的高峰拥堵延时指数为2.065,其次为哈尔滨和北京,高峰拥堵延时指数均超过2以上,形成第一拥堵梯队。与此同时,由于旅游旺季及降雨频发、城市道路大面积施工等多重影响,本季度大连、昆明重新进入堵城TOP10,分列第六和第十位。

【石家庄治堵效果已经初显成效,退出拥堵前十 】


两季对比:

「第二季排名」






「第三季排名」





  <石家庄拥堵缓解降幅最大,“严制+地铁开通”治堵效果显著>

城市建设加快 路网更加完善



今年5月26日,和平路高架西延至西二环段率先通车,打通了市区西北部又一条交通大动脉。在合作路附近工作的王先生告诉记者,原先上班开车都是行驶槐安路或者绕行二环路,这段和平路高架西延通车后,明显感觉北二环的交通压力减轻了。
记者了解到,在高德地图此前发布的数据中,北二环从运河桥到中华大街这一段是省会最拥堵的路段之一,但是现在得到了缓解,毕竟和平路分流了一部分小型车辆。

今年以来,省会城市建设取得明显进展。在和平路高架西延通车的前一天,南二环西延竣工通车,30分钟就可直达井陉,可以大量分流经槐安路到西山区域的车辆,减轻槐安路的交通压力。随着地铁1号线的开通,中山路进行了大修改造,全线拓宽成双向六车道,建华大街至东二环段、民心河西线至西三环段都由双向四车道变成了双向六车道,通行能力大大增加。裕华路和西三环的丁字路口,也随着裕华路西延而打通。

另外,让广大司机兴奋的一点就是,全互通的立交桥越来越多,无论怎么行驶都不用等红灯,西南二环转弯处改成了全互通,和平路和西二环交叉口也建设了全互通。南二环东延也正在施工,东南二环转弯处也将建设全互通,并且东延与世纪大道相接直达藁城,可以显著分流车流量巨大的槐安路的交通压力。

可以说,随着城市建设的快速推进,整个交通路网越织越密,通行状况也得到了改善。


  作为本季度拥堵缓解程度最大的城市,石家庄在6月份以后拥堵就呈明显下降趋势。去年三季度石家庄拥堵延时指数超过1.8的天数共52天,今年则下降至17天,拥堵指数整体下降了3.6%,通勤高峰拥堵延时指数下降9.9%;



  究其原因,石家庄拥堵的明显缓解受最严交规实施和地铁开通的影响较大。



地铁开通后石家庄最堵的20条横向道路拥堵整体下降了13%,拥堵路线明显减少,地铁起到了明显分流作用。



其中地铁1号线的开通对石家庄的交通影响明显。

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发表于 2017-11-28 18:27:32 | 显示全部楼层
这个是高德地图发布的
而在11月8日,百度地图发布了《2017年第三季度中国城市研究报告》,得到了与之相同的结论
拥堵缓解TOP10城市中,石家庄降幅达到了5.39%,究其原因主要是因为地铁新线路的开通以及石家庄交警部门与百度地图智慧交通团队联合治堵,大力治理54个关键堵点,针对性地制定疏导方案,多管齐下交通秩序得到了明显改善。
http://www.besticity.com/newsExpress/175790.html

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发表于 2017-11-28 18:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
也可能是限号的原因吧
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发表于 2017-11-28 18:53:50 | 显示全部楼层
值得高兴?
问:石家庄的私家车多吗?
问:石家庄的公交车多吗?
问:石家庄的公交车等待时间长吗?
问:公交车不多,等待时间太长,导致私家车多,道路拥堵,然后修地铁,加大公交车次,缓解啦!值得高兴吗?而且石家庄是道路规划优秀城市第一名!讽刺吗?

好懒啊!正因为懒,一个不发达的省会居然拥堵至“发达”级别。谁懒?嘘,不许生气!别说出来!
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发表于 2017-11-28 18:57:21 | 显示全部楼层

不错,有进步。

主要是人太多了,密度全国第一。 大力发展正定新区纾解人口是对的。

另外,地铁确实帮助很大! 456线快来吧!!!
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发表于 2017-11-28 19:11:15 | 显示全部楼层
楼主的帖子永远是最精品的
话说济南和石家庄差不多啊
道路拥堵环境污染城市面貌一般,在省里没有地位
下个月底这两个城市马上就要牵手了
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发表于 2017-11-28 19:44:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 金色火焰 于 2017-11-29 00:28 编辑

这帖子看到一个有趣的现象:
石家庄外来移民:一不满意就开喷,一不顺心就喷城市,生活压力一大,眼睛里看什么都是负面的
济南土著:不允许说济南一点不好,楼上那个叫SOM的 甚至还跨版巡逻维护济南

这就是所谓沉淀吧,城市人口迅速扩张给石家庄带来的现阶段问题反映在了论坛上,等石家庄新移民的子女长大了就有归属感了
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发表于 2017-11-28 19:58:31 | 显示全部楼层
金色火焰 发表于 2017-11-28 19:44
这帖子看到一个有趣的问题:
石家庄外来移民,一不满意就开喷,一不顺心就喷城市,生活压力一大,眼睛里 ...


  能容不同声音是好事  乱吹反而给城市招黑(比如某版  都吹成宇宙中心了  )  
不过像老家某油田天天炼油大法好的那个除外  
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发表于 2017-11-28 20:03:47 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2017-11-28 19:58
能容不同声音是好事  乱吹反而给城市招黑(比如某版  都吹成宇宙中心了  )  
不过像老家某油田天天炼 ...


没评论对错,不深究他们的观点,只是说说感想
你说的那个"东哥"跟本就是个外地黑子,连石家庄新移民都不算。
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发表于 2017-11-28 20:05:41 | 显示全部楼层
中山路地铁修好后原来的围挡被删除,也缓解了一部分拥堵
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发表于 2017-11-28 20:09:01 | 显示全部楼层
Aidre 发表于 2017-11-28 18:27
这个是高德地图发布的
而在11月8日,百度地图发布了《2017年第三季度中国城市研究报告》,得到了与之相同 ...

哦,对了,这个百度发布的,有一页是以石家庄为例分析的,感兴趣的可以看看,2楼就是链接
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发表于 2017-11-28 20:17:05 | 显示全部楼层
     石家庄的人口密度全国第一,道路规划我感觉还是很好的,二环内道路横纵主干路及支路规划也都可以,尤其是裕华区道路四通八达,如果高的人口密度换做任何城市都不见得会比石家庄好。
      感觉道路拥堵跟发不发达没关系,再穷几万买个车还是可以的吧,所以拥堵主要还是跟人口密度、人口数量和道路规划关系最密切!
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发表于 2017-11-28 21:11:03 | 显示全部楼层
digua2008 发表于 2017-11-28 20:17
石家庄的人口密度全国第一,道路规划我感觉还是很好的,二环内道路横纵主干路及支路规划也都可以,尤 ...

确实是这样,现在石家庄主要问题是车辆太多(汽车保有量已超广州),人口密度太大(外来人口增长全国前十),搁谁也受不了!

所以必须要大力发展公共交通以及拉大城市框架了!

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发表于 2017-11-28 23:16:59 | 显示全部楼层
槐安路从东往西 从开发区上槐安路高架桥入口处有个红绿灯 每次走那里都是堵
然后留意了一下这个红绿灯 东西向居然只放行最多15秒 太奇葩了
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发表于 2017-11-29 08:22:25 | 显示全部楼层
香港人口密度也很大,为什么排名这么靠后呢?
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