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【建设纪实】2017/10/09国贸中心,鸿福路,东莞大道路面恢复进度几张

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发表于 2017-10-9 23:11:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 理想久石 于 2017-10-10 07:54 编辑

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:14:05 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:15:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:16:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:18:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:20:30 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:22:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:22:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-9 23:25:24 | 显示全部楼层

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发表于 2017-10-9 23:38:07 | 显示全部楼层
嘉宏的幕墙突然慢下来了
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发表于 2017-10-10 08:20:17 | 显示全部楼层
T2应该有20多层了吧!
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 楼主| 发表于 2017-10-10 08:47:28 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-10 08:49:31 | 显示全部楼层

10月4日总部基地一张

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发表于 2017-10-10 09:28:53 | 显示全部楼层
恢复好了之后不会又恢复左转了吧?那样这个路口就又会大堵车了。
其实我觉得现在这种不让左转的通行挺好的,比正常的路口通行效率提高不少。
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 楼主| 发表于 2017-10-10 09:52:43 | 显示全部楼层
北方一狼 发表于 2017-10-10 09:28
恢复好了之后不会又恢复左转了吧?那样这个路口就又会大堵车了。
其实我觉得现在这种不让左转的通行挺好的 ...


第一图看到,设计的路口等候通行车道增加至8车道,左转3车道,相比修地铁以前是有提高通行能力
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