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[建设纪实] 呼和浩特沿河环路准快速路改造纪实(乌素图沿河路+沿河路+万通路+哈拉沁路)

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发表于 2017-5-15 15:54:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 豆蔻年华 于 2017-7-3 14:48 编辑

呼和浩特沿河环路准快速路改造纪实(乌素图沿河路+沿河路+万通路+哈拉沁路)

       沿河环路改造提升工程长约46.60km,道路红线为35-55m,设计速度60km/h。工程总投资约97.14亿元,2017年5月份开工,预计2017年年底完工。沿河环路道路改造提升工程共分为如下三个工程:
1、呼和浩特市沿河环路改造提升工程(乌素图沟沿河路),道路全长约14km,红线宽度55m。工程节点共7处,分别为:绕城高速节点(下穿)、成吉思汗大街节点(上跨,远期建设)、海拉尔大街节点(下穿,远期建设)、京包铁路节点(下穿)、鄂尔多斯西街节点(上跨)、台阁牧大道节点(上跨)、滨河南北路节点(跨河桥)。
2、呼和浩特市沿河环路改造提升工程(滨河南、北路),道路全长约20.4—21.4km,红线宽度为40m。工程节点共15处。7座桥梁节点改造为互通立交,分别为:西二环南延伸桥、巴彦路桥、昭君路桥、锡林路桥、昭乌达路桥、阿尔山路桥、东二环路桥;新建3座跨河桥节点为生物制药厂西路桥(跨小黑河)、滨河北路跨扎达盖河桥、滨河北路跨小黑河桥;4座桥梁维持现状,分别为云中路桥(新机场快速路工程改造节点)、兴安路桥、呼伦路桥、敕勒川桥;增设1座跨线桥为滨河南路跨园二路和敕勒川大街桥。
3、呼和浩特市沿河环路改造提升工程(万通路——哈拉沁路),道路全长约11.2km(其中改造道路长约9.3km,新建道路长约1.8km),红线宽度为40m。工程共6处重要节点,分别为敕勒川大街(上跨)、如意和大街(上跨)、新华东街(已建下穿)、海拉尔大街(下穿,远期建设)、成吉思汗大街-北二环快速路(上跨)、京包高速(下穿)。

滨河路立交改造图


桥涵工程该段全线共13个桥梁节点,
3座桥梁维持现状,分别为:兴安路桥、云中路桥(机场快速路改造)、敕勒川桥;

8座桥梁节点改造为互通立交,分别为:西二环南延伸桥、巴彦路桥、昭君路桥、锡林路桥、呼伦路桥、昭乌达路桥、阿尔山路桥、东二环路桥;

新建2座桥梁节点,分别为滨河路跨生物物制药厂西路桥、滨河南、北路跨园二路桥。

小黑河两岸主要节点立交采用苜蓿叶形式。

①西二环南延伸桥节点:西二环南延伸跨小黑河桥现状为四幅桥,分为主路桥和辅路桥,西二环南延伸桥与滨河南、北路交汇位置预留4处苜蓿叶节点,南北各2 处,本工程只需做好与原路的连接即可。

②昭君路桥节点:昭君路跨小黑河桥节点现状存在三座桥梁,昭君路主路跨过滨河南北路,桥梁长度约490m。昭君路挡墙两侧设置辅道与滨河南、北路平交。辅道桥位于主桥两侧,连接滨河南北路,辅道桥均为双向通行。本工程拓宽至13.5m,南北两岸各设置2条苜蓿叶匝道和2条右转匝道,现状两边的辅道桥作为人非桥使用。

③锡林路桥节点:锡林路跨小黑河桥现状为两幅桥,单幅桥梁净宽为32m,桥梁总长为410m。跨小黑河桥跨过滨河南、北路,同时跨小黑河桥,挡墙东、西侧均设置辅道,实现滨河路的转向及与南北两侧平行道路的连接。本工程南北两岸各设置2条苜蓿叶匝道和 2条右转匝道,交通转向通过转向匝道实现。

④呼伦路桥节点:呼伦路跨小黑河桥现状南侧暂未修通。设计跨河桥为两幅桥,单幅桥梁净宽为32m,桥梁总长为423m。本工程跨滨河南、北路节点采用苜蓿叶形式,南北各2个苜蓿叶节点,除东南象限未设置右转匝道外,其余象限均设置苜蓿叶匝道及右转匝道。南向东通过路网绕行解决。

⑤昭乌达路桥节点:昭乌达路跨小黑河桥现状为一幅桥,桥梁净宽约38m,桥梁总长约为240m。跨小黑河桥跨过滨河南、北路。南侧设置辅道与滨河南路连接,北侧未设置辅道与滨河北路连接,本工程连接节点处采用苜蓿叶形式,南北各2个苜蓿叶节点,除东北象限外其余象限均设置苜蓿叶匝道及右转匝道。南向西及东向北通过路网绕行解决。

⑥巴彦路桥节点:巴彦路跨小黑河桥现状为两幅桥,单幅桥梁净宽为23.5m,桥梁总长为372m。巴彦南路跨小黑河桥跨过滨河南、北路,同时跨小黑河桥挡墙东、西侧均设置辅道,实现滨河路的转向及与南北两侧平行道路的连接。本工程南北两岸各设置2条苜蓿叶匝道,由于南岸滨河路距离下条路口较近,仅设置南向东的右转匝道,西向南的通行可通过西侧路网绕行。

⑦阿尔山路桥节点:阿尔山路跨小黑河桥现状为两幅桥,单幅桥梁净宽为27m,桥梁长度为440m。阿尔山路跨小黑河桥现已完成主桥的贯通,设计已考虑设置辅道与滨河南北路连接,现暂未实施。本工程连接节点处采用苜蓿叶形式,西南及东北象限由于拆迁问题,不能设置匝道,因此仅在西北及东南象限各设置

⑧东二环路桥节点:东二环跨小黑河桥现状为两幅桥,单幅桥梁净宽为 35m,桥梁长度约455m。东二环桥跨过滨河南、北路,并设置4条辅道,实现滨河南北路与南北两侧道路的连接。本工程连接节点处采用苜蓿叶形式,东北及东南象限为已建高层,拆迁困难,不能设置匝道,因此仅在西北及西南象限各设置苜蓿叶匝道和右转匝道,缺少匝道方向通过路网绕行。

新建桥梁工程:

①园二路桥:滨河路跨园二路桥为单幅桥,桥梁净宽12.5m,桥梁长度约380m,园二路桥为单向3车道,节点采用跨线桥形式,在滨河南路、滨河北路分别设置1座跨线桥,共2座,滨河南、北路跨越园二路,解决直行交通,地面辅路右进右出。

②生物制药厂西路桥:跨生物制药厂西路桥为双向六车道,标准断面桥宽24.5m,横向布置为0.5m护栏+11.5m机动车道+ 0.5m护栏+11.5m机动车道+ 0.5m护栏。
新建过街天桥工程:滨河北路沿线新建25座过街天桥,滨河南路沿线新建24 座过街天桥,新建过街天桥长度均为40m,主桥总宽4.32m,梁高1.2m,梯道及坡道均采用钢结构,总宽度2.72m。

涵洞工程:

滨河路南与锡林路交汇处新增单向2车道地道,地道车行道长34m,净宽12.90m,地道暗埋段内净高为5.55m,滨河路南段与每座桥交汇处新增人非通道地道,共27座地道,人非通道长15.6m,净宽6.7m,地道暗埋段内净高为3.30m,路面结构均采用沥青混凝土高级路面,桥梁、涵洞设计汽车荷载等级为城-A级。

路基工程

滨河南路段采用自西向东单向通行,河堤侧设置3车道,分隔带南侧设置1车道,总车道为单向4车道。按主干路标准设计,设计行车速度60km/h,路基宽度31m。乌素图沿河路~云中路段为新建道路,新建道路长4km,云中路~园二路为改建道路,改建道路长16.4km,云中路~昭乌达路道路由24m拓宽至31m;昭乌达~园二路道路宽度由37m缩减为31m,缩减部分道路全部绿化。
滨河北路段采用自东向西单向通行,乌素图沿河路~昭乌达路段与滨河南路段面一致,路基宽度31m。乌素图沿河路~云中路为新建道路,新建道路长4km,云中路~园二路为改建道路,改建道路长17.4km,云中路~昭乌达路由24m拓宽至31m。昭乌达~园二路由20m拓宽至30m。昭乌达路~园二路段分隔带两侧各设置2车道,总车道为单向4车道。按主干路标准设计,设计行车速度60km/h,路基宽度30m。新建道路4km,改建道路17.4km,改建路段由20m拓宽至30m。园二路~敕勒川大街段维持现状。

(1)路基横断面
本工程滨河北路乌素图沿河路~昭乌达段与滨河南路路基断面组成一致,为2.5m非机动车道+11m机动车道+4m隔离带+4m机动车道+6.5m非机动车道+3m专用停车位;滨河北路昭乌达路~园二路段采用单向4车道路,路基横断面为5m人非混行道+15m机动车道+2.5m侧分带+4.5m非机动车道+3m人行道
(2)桥梁
本项目新建桥梁3座,分别为滨河路跨生物制药厂西路桥、滨河路跨园二路桥。生物制药厂西路桥为双向六车道,标准断面桥宽24.5m,横向布置为0.5m护栏+11.5m机动车道+ 0.5m护栏+11.5m机动车道+ 0.5m护栏;园二路桥为单幅桥,单向3车道,桥宽12.5m,横向布置为0.5m护栏+11.5m机动车道+ 0.5m护栏。 (2)涵洞
滨河路南段与锡林路交汇处新增单向2车道地道,地道车行道长34m,净宽12.90m,地道暗埋段内净高为5.55m,滨河路南段与新建苜蓿叶式立交桥交汇处新增人非通道地道,地道人非通道长15.6m,净宽6.7m,地道暗埋段内净高为3.30m,路面结构均采用沥青混凝土高级路面,桥梁、涵洞设计汽车荷载等级为城-A级。
(3)人行道和残疾人坡道
由于昭君路桥改造为互通立交,在滨河南、北路主桥匝道汇入前设置一对坡道和梯道,沿主线桥方向平行布置,坡道供行人和残疾人使用,坡道最大纵坡1:12,每侧坡道长约120m,宽3m。梯道供行人使用,梯道最大纵坡1:2,每侧坡道长约 16.5m,宽3m。坡道设置转弯与梯道同方向落地,与地面人行辅道衔接。
(4)过街天桥
滨河北路新建25座过街天桥,滨河南路新建24座过街天桥,新建过街天桥长度均为40m,标准跨径20+20m,部分天桥因场地限制调整布跨,最大跨径不超过26m。平面布置采用工字形布置,天桥结构及梯道均采用钢结构。主桥总宽 4.32m,梁高1.2m,梯道及坡道均采用钢结构,总宽度2.72m。下部结构采用桩柱式桥墩,立柱为钢结构。

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发表于 2017-5-15 22:38:02 | 显示全部楼层
修个上跨下穿还整个远期,真是无语了。
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发表于 2017-5-15 22:45:50 来自手机 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-5-15 22:38
修个上跨下穿还整个远期,真是无语了。

远期海拉尔街时再修。
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发表于 2017-5-16 09:01:30 | 显示全部楼层
沿河路的远期太多了,远期是不是可以理解成海拉尔大街还要快速路呀
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发表于 2017-5-17 09:21:05 | 显示全部楼层
呼和浩特市大庆迎庆沿河环路改造提升工程监理

(一)项目名称: 呼和浩特市大庆迎庆沿河环路改造提升工程监理
        (二)建设地点:  呼和浩特市市区
        (三)招标内容: 1、万通路-哈拉沁路:南起敕勒川大街,北至青山大道,路线全长11.1公里(改造段全长9.3公里,新建段全长1.8公里),红线40米;
2、滨河南北路:西起乌素图沿河路,东至敕勒川大街,改造路长41.8公里(滨河南路长20.4公里,滨河北路长21.4公里),红线宽40米;
3、乌素图沟沿河路:起点为乌素图水库,终点为滨河南、北路,路线全长14公里,红线55米。
http://www.ggzyjy.com.cn/hsweb// ... 0-a630-5e4e3059af1e
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 楼主| 发表于 2017-5-24 12:57:08 | 显示全部楼层

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发表于 2017-6-6 09:03:01 | 显示全部楼层
昭乌达路哲里木路改造提升工程、乌兰察布路 大学路改造提升工程、沿河环路改造 提升工程正在进行地勘工作

呼和浩特市大庆迎庆昭乌达路哲里木路改造提升工程、乌兰察布路大学路改造提升工程、沿河环路改造提升工程由市城乡建设委委属市政工程管理局负责实施。目前,昭乌达路哲里木路改造提升工程、乌兰察布路大学路改造提升工程均已展开地勘工作,沿河环路改造提升工程计划随后开工。根据工程沿线环境特点,本次勘察对于桩基,主要是查明拟建场地地层的分布规律、组成结构及工程特性;查明桩基持力层和下卧层的压缩性、力学性质、均匀性,估算桩基沉降量。对于天然地基:主要是查明拟建场地浅部土层的分布及特性;重点查明浅部不良地质分布范围、规模及工程性质。此次勘探分别制定了针对保护地下构筑物和管线、占道施工的组织方案和安全保证措施,确保勘探施工安全、顺利进行。


http://www.hhcin.gov.cn/article.aspx?id=HCyGKNiK3eKlv7UkddXWQA==
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发表于 2017-6-12 11:20:56 | 显示全部楼层










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 楼主| 发表于 2017-6-12 11:36:11 | 显示全部楼层

信息量好大呀,这个图在什么地方呢
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发表于 2017-6-12 14:33:44 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-6-12 11:36
信息量好大呀,这个图在什么地方呢

滨河北路,恒大绿洲对面路边呢
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发表于 2017-6-12 14:39:02 | 显示全部楼层

这个设计真飘逸呢,感觉好像北路和南路都是单行了
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发表于 2017-6-12 14:45:41 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2017-6-12 14:39
这个设计真飘逸呢,感觉好像北路和南路都是单行了

嗯,就是单行路,之前看《直通首付》采访就说是单行路,这几天扎达盖河南段,开挖的也差不多了
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 楼主| 发表于 2017-6-12 17:38:03 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2017-6-12 14:33
滨河北路,恒大绿洲对面路边呢

哪天有时间得出去走走了,今年呼市闹的动静真大呀
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发表于 2017-6-13 09:01:58 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2017-6-12 14:45
嗯,就是单行路,之前看《直通首付》采访就说是单行路,这几天扎达盖河南段,开挖的也差不多了

扎达盖河两条路应该不是单行吧,估计G6以北会是单行,过了G6看见是一条路了,应该是双行了
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发表于 2017-6-13 10:42:34 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-6-12 17:38
哪天有时间得出去走走了,今年呼市闹的动静真大呀

嗯,全面开花,位置标错了,那个牌子在昭君路跟滨河北路交汇处往西200米左右,路南
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