长沙黄花国际机场改扩建|更新至2024.11.07|第215页

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2016-12-30 10:50
3550万平方米？  35.5平方公里，加上西航站区妥妥有46平方公里啊……

30-50。。。原文打错了

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2016-12-30 17:28
其实这一点点小差距无所谓，无论是48，50还是52，其实都是一个数量级的，从感官上是分不出来的。

但是 ...

设计稿都没出来，面积也无从谈起，最终建成面积肯定大于最初开工的设计（武汉T3，长沙T2都是如此）
T4N年前总规中似乎确实面积小一点，不过那时T3也不大啊。反正现在换了一家重做方案（以前是新时代）相信能有改变

tangdou8

T1改造只是翻新，风格不变

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2017-1-21 16:57
郑州和西安都有五跑道规划，武汉是第二机场，其实天河不继续扩建，除了位置问题，可能也有湖泊生态的原因。

总感觉长沙整个规划都改了。换了个规划方和领导班子，估计以前的全部都要推掉，现在都没有一张图
总有种感觉T3会是重庆那种

tangdou8

所以以前总规的东西全部丢了重来

tangdou8

希望T3和T4做成重庆那种大型的航站楼，南北两个大航站楼也是很不错的

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2017-2-4 11:32
如果现在要做这么大的变动，完全推翻重新设计，那么今年年底T3开工就很难了。

不过土方工程还是可以进 ...

航站楼本来就要设计啊，以前是概念，一样的，前几天去找要效果图也没有
现在换了人搞平面，以前是民航新时代

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2017-2-7 08:34
改成远期9000万人次，就说明在本期扩建完成之后，预留了第五甚至第六跑道的空间，有此打算

应该是预留了卫星厅
以前规划确定报废咯

tangdou8

张外外 发表于 2017-2-7 10:31
机位肯定是要大幅增加的

这次机坪扩建只搞了一期，还有一期

tangdou8

2017年3月6日，机场集团党委书记、总经理李军前往广州向民航中南地区管理局局长周毅洲专题汇报长沙机场东扩二期工程建设进展情况。机场集团副总经理邓元武一同汇报。

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GlanntanLorc 发表于 2017-3-7 13:12
现在两条滑行道全部都弄好了吧？只等启用？

留了一些没修。。反正用不着

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2017-3-30 11:44
这个布局就跟重庆是一模一样了，但是航站楼在南边，怎么跟渝厦高铁无缝对接？？

这个应该是中国民航建设集团做的
招标都才一个月，方案应该出不来
或者这就是湖南院的平面布局意向方案（之前那张就是湖南院和阿特斯金一起做T2的时候做的），那最终多半就是这个了（参考当年T2招标）

tangdou8

厦航海航对长沙基地定位都不同，这么吹海航啊
一句话，补贴而已，你愿意给谁补贴谁就愿意给你开航线，都是利益关系

tangdou8

pytracy 发表于 2017-3-30 15:49
可是我真的觉得厦航给长沙的待遇还不如东航啊

等这几年基地建的差不多的时候再看吧
当年他787到货就想投到长沙三亚，广告都打出来了，虽然后来黄了
东航还是占坑占得好
厦航办公楼那个停车场还是不错的，每次高端卡满了就停那里，直接专车送到二号贵宾厅

tangdou8

西边土家人 发表于 2017-4-15 02:28
远跑道好些。。。。。

等四跑修出来可能caac都改革了