合肥轨道交通1号线北延3座车站设计方案公布 计划今年内开工

霸都小哥

今年底，合肥轨道交通1号线一、二期工程(合肥站至九联圩站)将开通试运营，而未来1号线还将下穿合肥火车站向北继续延伸(三期工程)。9月27日，据合肥轨道公司消息，1号线三期工程总体方案已公布并征求意见。根据安排，1号线北延段今年内有望动工，总工期计划为39个月。

1号线北延段线路走向示意图

1号线三期工程起自天水路，沿新蚌埠路、北二环路敷设，至终点与1号线一期工程起点合肥站(不含)衔接，为南北走向线路。

线路全长4.54km，设地下车站3座，分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站(车站名称为暂用名)，平均站间距1496m(含瑶海公园站到合肥站区间)。根据总体方案，3座车站位置和形式已出炉，如下：

天水路站

车站站位：车站位于新蚌埠路与天水路交叉口，沿新蚌埠路南北向布置。

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m。共设4个出入口。

物流大道站

车站站位：车站位于新蚌埠路与物流大道交叉口，沿新蚌埠路南北向布置。

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。共设4个出入口。

瑶海公园站

车站站位：车站位于北二环路与新蚌埠路交叉口东侧，沿北二环路东西向布置。

车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。共设4个出入口。

另外，三期工程设停车场1座(天水路停车场)，天水路停车场东侧为新蚌埠路上跨淮南铁路线桥的起坡段，西侧为九顶山路上跨淮南铁路线桥的起坡段，北侧为淮南铁路线，南侧为彩虹光伏玻璃和惠科厂房区。围墙内用地面积为14.47公顷，总建筑面积为：40410.5㎡。

hfyangming

4.5公里，三个车站，竟然需要39个月？这个效率是不是太慢了啊。

Ryota_Miyaji

4.5号线也是计划今年开工，能给个准信嘛

tennychan

hfyangming 发表于 2016-9-27 15:25
4.5公里，三个车站，竟然需要39个月？这个效率是不是太慢了啊。

2个站的程序跟20个站是一样的，都得先挖站然后盾构然后铺轨通电，只是需要的施工人员少了而已。

Blue_Bird

就不能再往北多搞几站吗，人家城市延长线都是十几公里的

837731216

那请问现在合肥站的地铁列车停车场在哪里，不会开回九联为那边整修吧

霸都小哥

hfyangming 发表于 2016-9-27 15:25
4.5公里，三个车站，竟然需要39个月？这个效率是不是太慢了啊。

各种流程评审都要一步步来

默小跳

837731216 发表于 2016-9-27 15:37
那请问现在合肥站的地铁列车停车场在哪里，不会开回九联为那边整修吧

目前一号线除了滨湖车辆段，还有大连路停车场。

XUEHAI

837731216 发表于 2016-9-27 15:37
那请问现在合肥站的地铁列车停车场在哪里，不会开回九联为那边整修吧

是的，火车站折返

XUEHAI

天水路站应该预留北延的道岔，以后再北延

吴戴卫

我觉得一号线失败在往北太短了。鸡肋

Lun

不叫张洼了？

庐州太大

吴戴卫 发表于 2016-9-27 16:34
我觉得一号线失败在往北太短了。鸡肋

就是 应该直通北城办

卡路西

一号线既然北延，就应该一路到北城!才延长两三站搞39个月不如不延

seanchung

hfyangming 发表于 2016-9-27 15:25
4.5公里，三个车站，竟然需要39个月？这个效率是不是太慢了啊。

你想想1号线、2号线分了多少个标段，每个标段多长，修多久，就没明白了