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本帖最后由 skyfan 于 2016-9-24 20:05 编辑
工农广场小外环项目开工啦
长春昂昂溪路与湖滨街打通工程悄然开工,工程将于10月末完工
目前的规划是将湖滨街进行改造,将原来的南北方向的街路向西侧弯曲,沿着湖水边从南湖公园中间穿过,然后与昂昂溪路相接,形成十字路口 新文化记者 郭亮 摄
工作人员正在帮树“搬家”
新文化记者 蒋盛松 摄
昨天上午10时,一些长春市民发现了这样一件事儿:湖滨街与南湖大路交会处西南角的树林里,有人正在挖树!
而且,一些树木被连根挖出后,又被栽到了不远处的一个坑里。
这是为啥?还记得这个月初,长春市建委发布的消息吗?长春将对市内多条断头路、卡脖路、交叉口等问题区域进行道路渠化项目———而其中备受关注的工农广场小外环项目,也就是昂昂溪路与湖滨街的打通工程,已经开工啦!
现场直击
树木正在大搬家
这几天,长春市湖滨街与南湖大路交会处西南角的树林内,宁静被打破了。
挖掘机和吊车轰鸣着,在树林内忙碌作业。湖滨街向北,距离南湖大路100多米的街路西侧,开了一个大口子;地上向西北方向划了两条宽13米多的白线,施工车辆可以在划好的白线内出入。
树林内,多名工人正在挖掘白线区域内的树木和灌木丛:因为白线区域,就是将来要修的路,区域内的树林和灌木丛都要被清除。
树林深处,一辆吊车吊起一棵刚刚挖出来的云杉,将其从白色区域内吊到了区域外一个已经挖好的深坑里,放置、扶正以后,再将土填上。
“我们这里有近百名工人在这里施工,将这里的树木移植走,为即将建设的道路‘让路’!”现场一名南湖公园的负责人表示。
根据介绍,昂昂溪路与湖滨街打通工程于18日开始进行。根据安排,他们组织百余名工人于昨日开始,将道路施工方划出区域内的林木移走。
根据介绍,需要被移走的植物包括云杉、杏树和一些灌木,共计百余棵。“整个过程需要两天的时间。我们的工作完成后,道路施工方将进驻,打通昂昂溪路与湖滨街!”
“移植的树木和灌木将被运到哪里呢?”新文化记者问。
“移植的树木,一部分将移植在即将开通建设的道路旁边,另外一部分将移植到南湖公园内其他区域内,总之,移植出来的树木和灌木会有一个好的归宿的!”这名负责人说。
工程规划
工程将于10月末完工
据了解,工农广场微循环项目起点在工农大路,终点为湖滨街,全长650米,计划今年10月末完工。
长春市建委相关负责人表示,他们目前的规划是将湖滨街进行改造,将原来的南北方向的街路向西侧弯曲,沿着湖水边从南湖公园中间穿过,然后与昂昂溪路相接,形成十字路口。
根据规划,未来还将对昂昂溪路进行拓宽,从而提升工农广场的微循环能力。
新文化记者在一份招标公告中看到,即将建设的工农广场小外环以及东莱北街、开运街的拓宽工程三项工程,工程已由长发改审批字[2016]304号文件批准建设,招标人为长春市政府投资建设项目管理中心,建设资金来自政府购买服务方式,资金已落实,项目出资比例为100%,项目已具备招标条件,现对该项目的勘察、设计、施工采用资格后审方式进行公开招标,选取中标人。
工程招标开标时间为2016年08月31日,三个项目投资金额为1544万元。设计范围为管线排迁综合设计、初步设计及施工图设计、勘察测量、地下管线探测、概预算、工程量清单等。
在施工现场,南湖公园的相关负责人拿出一张施工的简易图纸,查看施工情况。他说,昂昂溪路与湖滨街打通工程占用南湖公园的这部分道路全长95米,宽12米;道路建成后,两侧的园林景观都要重新设计和美化。“那时,车辆从树林间穿过,空气好,心情舒畅,那种感觉会很惬意!”
市民期待
不用提前半小时出门了!
众所周知,工农广场是南湖核心区域内的交通要道。它处于人民大街主干道与南湖大路和工农大路的交叉口,每天的车流量十分大,也是拥堵的高发地点。
对于这一点,长春市民刘先生深有感触。刘先生家住在长春汽开区,上下班时都要经过南湖大路,通过工农广场。每天驾车路过这里时,他都要祈祷不要堵车。
“为了能在规定的时间赶到单位,他每天都要早走半个小时!”他说,“这里的早晚高峰实在是太堵车了,即使每天交警都会按照车辆的流量进行调配,但还堵得让人心焦。如果昂昂溪路与湖滨街打通了,这里形成了一个十字路口,我就会有更多的选择性,那时驾车可方便多了,也不用提前半个小时出门了!”
刘先生的感触,出租车司机们也有同感。“我们这些出租车司机,每天开车都要从这里经过好几趟,早晚高峰的时候特别不愿意走这儿,太堵了。”出租车司机梁师傅说。
他说,现在,由昂昂溪路向南走,到达南湖大路以后不让左转,司机必须右转,右转后需要绕一个很大的圈子才能绕到湖滨街再向右转,而多数时候,南湖大路上都会排成一条很长的车辆长龙,掉头和行驶都很困难。
“如果打通了昂昂溪路与湖滨街,这里便形成了十字路口,减轻了交通压力。从这个路口可直接向南行驶到湖滨街上,既节省了时间,又减少了掉头的危险。”梁师傅说。新文化记者 陆续 |
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