合肥火车站站前广场负二层基本建成

sangguo

整个改造工程预计年底与省城地铁1号线同步投用

合肥在线  2016-05-20 07:53   稿源： 安徽商报



　　站前广场负二层基本建成

　　昨日，记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，合肥火车站站前广场综合改造“重头戏”部分——地下结构施工正在加速推进。目前，广场负二层结构已基本建成，负一层结构完成过半。按照计划，该工程最快将于今年底完工，并与地铁1号线同步投用。届时，站前广场将建成“上进下出”的立体交通枢纽，乘客可在此换乘地铁、公交、出租车、社会车辆，停车也更加便捷。

　　据介绍，合肥火车站站前广场位于合肥火车站站前广场范围内，长300米，宽150米，建设内容为站前广场改造、站前地下空间开发利用(地下一层，局部地下二层)。其中站前广场改造总面积5.22万平方米，地下一层3.55万平方米、地下二层1.2万平方米。东侧地下两层，为地下坡道式停车库，停车位数量482个；西侧地下一层，为枢纽换乘厅，北区与站房出站口连通，南端直通轨道一号线火车站换乘站点。目前，火车站站前广场综合改造“重头戏”部分——地下结构施工正在加速推进。据合肥市重点局的相关负责人介绍，站前广场负二层结构已基本建成，负一层结构完成过半。

　　记者在施工现场看到，整个站前广场已被围挡隔离起来，原先被“掏空”的东侧广场大部分区域已经建起二层结构，不少工人正在架设负一层的顶板。除了东侧广场，站前广场的西侧广场目前也在紧锣密鼓地进行改造。改造好变啥样？

　　不出火车站“无缝换乘”

　　据介绍，站前广场将按照“上进下出”的设计理念，将进出站的客流进行分流。也就是说，今后进火车站的乘客都从地面广场层进站，而出站乘客则一律从地下走，两者互不干扰。比如，进站的乘客，下了公交车或出租车、地铁等交通工具，可直接进站，下了火车的乘客可通过扶梯进入公交站台换乘各路公交车；换乘地铁的乘客可直接在换乘大厅乘坐轨道交通1、3号线。

　　东西区地面“各司其职”

　　站前广场改造完毕后，东区地面将提供完整的社会通道体系，方便行人进站购票乘车。西区地面上则恢复公交站场的功能，原先迁移到中绿广场站的公交车将集体迁回。

zazt

火车站那边又修高架，又修地铁，广场挖开又填，填了又挖，折腾了好多年。
胜利路沿线和火车站周边倒闭了N多店。
如今南站都运营了，整好意义也不大了。

7101

商杭通车了，合肥站再次成为热点区域。

9568123

那片地区是够折腾的。。。
希望这次搞完能管个几年不再修了。。。

小猪奴奴

顶顶楼主的好消息……{:5_122:}{:5_122:}

低调人生

最爱合肥

真的能跟一号线一起投入使用吗   我真的很怀疑

丁高飞

东半边快封顶了 就差西半边了 西半边就地下一层 修起来快点

XUEHAI

丁高飞 发表于 2016-5-20 11:30
东半边快封顶了 就差西半边了 西半边就地下一层 修起来快点

出站通道也要改造，把斜坡往下挖，和西边连上。改造时不知道旅客怎么出站

XUEHAI

站前路和胜利路交口没立交，以后这个钉子路口会很拥堵

leslieji

最近几个月真的速度非常快，明显在赶进度了

桃_花_仙

我去啊，怎么又在修整了？这都搞了多少年了，规划设计的负责人可以去投胎了

auto46

我清晰地记得我上大一那一年   合肥站的站前广场就开始搞了  如今  本科都毕业两年了  还没搞定{:5_111:}

北纬133

09年到合肥读书开始合肥火车站周边就没消停过
最开始是改造站房，然后修路修地铁改广场，不知道以后还会不会有什么点子