徐州东站西侧站房进站天桥改扩建工程方案

tesouro · 发表于 2016-2-18 15:51:03

徐州东站西侧站房进站天桥改扩建工程方案

hunong · 发表于 2016-2-18 18:23:14

先顶起来再看。

hunong · 发表于 2016-2-18 18:26:33

就是两侧各加20米的方案？

激情杀手 · 发表于 2016-2-18 18:28:24

顶起徐州加油

劉0303 · 发表于 2016-2-18 18:32:17

顶顶大徐州

bloodaxer · 发表于 2016-2-18 18:33:55

这样也不错，但也彻底断绝了以后再改造成高架站台的可能性了。

nb051437 · 发表于 2016-2-18 18:56:48

既然都能拆掉一侧楼扶梯再进行拓宽，倒不如一次加建到位，改成高架候车室

忘忧岛102 · 发表于 2016-2-18 19:16:20

目前方案西侧属于不规则半敞开式的候车环境，不仅难看也容易造成冬夏季节京沪旅客多集中在东侧候车，不熟悉环境的旅客容易混乱误点不利于管理。还是应该一步到位，启用东候车厅后把京沪临时转到东侧，再彻底的改造西侧高架候车厅。让两侧外形统一，不然不伦不类的过几年还要再折腾。请设计部门慎重考虑

忘忧岛102 · 发表于 2016-2-18 19:17:51

hunong 发表于 2016-2-18 18:26
就是两侧各加20米的方案？

是两侧站台部分增加二十米的不规则形状

UNIMOG · 发表于 2016-2-18 19:22:57

真不如直接搞成高架候车室，让“爆棚东”这仨字彻底消失。。。{:5_109:}

法布雷加斯 · 发表于 2016-2-18 19:26:26

可以想象一定会有点丑

法布雷加斯 · 发表于 2016-2-18 19:27:44

希望还是先搞东站房吧，忍一忍过些年一步到位改成高架候车厅

忘忧岛102 · 发表于 2016-2-18 19:30:13

请问楼主有徐州东动车所的规划吗？谢谢

行走云海 · 发表于 2016-2-18 19:39:27

部分网友还觉得扩建后不够大？
现有站房1万5，东站房3万，天桥如果按楼主所说南北各扩建20米总宽度55米左右，长度约170米，天桥扩建后总面积约1万平米（相当于窄幅度高架候车室），这样算1.5万+1万+3万=5.5万平米总候车面积，还不大？

车芸 · 发表于 2016-2-18 19:45:48

现在看来也只能这样了，不过最关键的东西站房连通实现了我觉得已经可以了