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VP市区随拍几张 & 4号线勘察 十全街3年后重回林荫大道.

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发表于 2012-2-13 18:43:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 VPARKSON 于 2012-2-13 19:00 编辑

先上条新闻吧

轨道交通4号线开始前期勘察


十梓街上的法国梧桐,近日开始修剪枝条。据了解,从二月初到三月底,园林部门对公园路、十梓街、十全街等道路共700多棵法国梧桐进行修剪,使树木个头降低到6米以内。而这些树木光秃秃的外表也只是暂时的,3年后新的树枝就会成型,市民又可以享受到绿荫。
  昨天,记者在十梓街看到,绿化工人正在用吊臂将切割后的树段吊进卡车运走,十梓街北侧法桐已是光秃秃的。而十全街两侧的法桐,已齐刷刷的理好了发。绿化工人说,这些砍下来的树枝,90%都有虫蛀,有些整段都被蛀空了,容易断,很不安全。这些法桐要在三月底修剪完成,主要是去除蛀空、残损的枝杆。
  据市绿化管理科负责人介绍,苏州市中心城区内共有法桐3000余棵,其中约有2/3的树龄较大,为上世纪六七十年代种植。这些树为苏州带来了很多绿色和生机,但是受城市变迁、道路拓宽、管线改造、房屋修建等客观因素影响,法桐长势减弱、病虫害增加。尤其近几年,城市人口密度加大,交通流量增加,导致不少法桐树长成了“半边树”,“倒伏、坠枝的危险性不断增加,给行人和车辆带来了安全隐患。而且一些树木还与沿线的建筑、交通、管线、指示牌和照明灯产生了冲突。市园林和绿化管理局多次征求专家意见,在阊胥路、烽火路、旧学前等沿线的法桐,以及东北街、西北街、园林路等沿线的法桐成功进行回缩修剪试点的基础上,将回缩修剪的经验进行推广。公园路、十梓街、十全街等道路两旁的法桐目前安全隐患最大,列入首批回缩修剪名单。不过市民也不用担心美观的问题,法桐萌发能力强,基本3年时间就能恢复到原有蓬径。

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 楼主| 发表于 2012-2-13 18:59:12 | 显示全部楼层


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