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【无锡网络青年走进地铁主题活动】一二号线地铁车站建设大探营!!

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发表于 2011-11-6 23:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
无锡地铁建设已有两年,对于普通市民而言,地铁不再是一个新鲜的话题,地铁建设已然成为生活中的一部分。随着无锡地铁建设进度的加快以及开通运营的临近,市青年联合会和市轨道公司组织举办了这次网络活动(第二季),并联合新浪微博全程进行直播,让大家能够有机会近距离看到平时围挡内看不到的地铁建设工地,增进青年朋友对无锡发展的了解和热爱。
    此次观摩工地为2号线梁溪大桥站和1、4号线市民中心站,为一个地下标准站和一个地下换乘站,而仅开工建设一年的2号线进展尤其突出,令人惊喜。
    先上2号线部分。五爱路上的梁溪大桥站施工全貌


欢迎横幅


工地大门和门禁监控,可以看到建行大楼,脚下这个位置是梁溪大桥站北盾构机井


2号线往五爱广场站方向双向盾构隧道预留口

梁溪大桥站为地下二层单柱双跨岛式标准车站,全长206米,为明挖顺作法施工,即按照地下围护结构施工(地下连续墙)——支撑防护结构施工(钢支撑和砼支撑)——土方开挖——底板浇筑——侧墙、中板浇筑——顶板浇筑——恢复路面的顺序,从地下二层往上施工。


底板及侧墙施工,底板是车站最底层(站台层)的地面,侧墙是车站外围的墙面,土黄色部分是地下连续墙开挖后的样子,经黑色防水处理后再捆扎钢筋,浇筑侧墙


防水层施工,工人们手拿喷灯将黑色的防水材料敷贴在地连墙上


已经完成的一段侧墙


中板施工,中板是站台层与站厅层之间的楼板


站厅内永久支撑柱施工





记者在摄影


参观的媒体、网友和陪同轨道公司、工地项目部的负责人

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发表于 2011-11-6 23:38:31 | 显示全部楼层
顶,好图片
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 楼主| 发表于 2011-11-6 23:42:42 | 显示全部楼层
接着再上市民中心站部分
市民中心站是无锡首座完成的地铁换乘站,共地下三层,1、4号线分别沿观山路、立德道十字立体交叉岛岛换乘,其中1号线车站全长468.3米,设折返段,4号线车站全长143米,按6节编组标准预留。


市民中心站施工涉及明挖顺作,盖挖逆作,盖挖顺作3种工法,难度非常大,盖挖法即完成地下维护结构和临时支撑后立即恢复路面不影响交通,然后隐蔽在道路底下进行土方开挖和底板、中板、顶板和墙体的浇筑作业,市中心的三阳站也采用此法。


观山路上方地铁入口(今后是绿城物业)


换乘大厅,相当壮观,没有一根支撑柱,全靠头顶二百多孔密肋梁支撑,未来装修完成后这里是一个圆形穹顶


车站内南北向的地铁4号线站厅





金匮公园出口


国联金融大厦出口


地铁1号线站台层


东西向的1号线站厅
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发表于 2011-11-6 23:50:37 | 显示全部楼层
强帖,近距离感受无锡地铁的建设进度
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发表于 2011-11-7 00:01:11 | 显示全部楼层
顶啊啊~~~~期待无锡地铁的通车啊
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发表于 2011-11-7 00:06:42 | 显示全部楼层
有没有胜利门站的照片  那个应该很壮观
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发表于 2011-11-7 09:12:05 | 显示全部楼层
好图。。。必须顶了
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发表于 2011-11-7 10:07:28 | 显示全部楼层
顶~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2011-11-7 10:35:03 | 显示全部楼层
绝对的对于无锡地铁实时进度的专业好帖!顶一下金城湾大大的力作!
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发表于 2011-11-7 10:37:47 | 显示全部楼层
话说 最近没有金城湾的动静 原来是作为网络青年代表 参加市里组织的参观地铁活动去了......
金城湾大大 对于此次参观活动 你有没有些感受 和大家谈谈啊{:5_128:}
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发表于 2011-11-7 10:40:38 | 显示全部楼层
小金强帖要顶,本来也想报名参加的,无奈周六没空,实属可惜啊
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发表于 2011-11-7 10:52:51 | 显示全部楼层
看上去市民中心站 应该会最先完工了,好像只要装修一下 就差不多了。里面的换乘大厅没有支撑柱的设计 空间绝对会显的宽敞 不过应该造价不菲。 不知道一号线其余站的换乘大厅是不是也是这样的设计......
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发表于 2011-11-7 11:50:24 | 显示全部楼层
好帖好帖 赞一个
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发表于 2011-11-7 11:50:54 | 显示全部楼层
期待通车的那一天
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发表于 2011-11-7 12:32:18 | 显示全部楼层
这些图片真的很经典,不容易到手阿
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