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【图版附带视频快速版·上海北火车新客站及周边·】2011-9-4

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发表于 2011-9-5 16:31:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
【图版附带视频快速版·上海北火车新客站及周边·】2011-9-4
  



【上海北火车新客站及周边】

    说明:三次拍摄进行合并,图片部分再次矫正。此视频,时间4分钟出头点,很短,基本是每帧1秒。
    从闸北区最东边虬江路向新北站出发。
    首先要恭喜上海新北站,为城市美容,统筹协作,做到壹步到位,壹次开挖,若干年不变!是城建改造的良好示范。整治的范围很可能是整整二条半马路,不得了啊!就象上世纪请人到家作客,拿出“麦乳精”来招待,是不得了的事情呀?!闸北区对城区“整容”力度不小,但愿苏河湾也能如此改造。别的区,特别是静安、黄浦要向闸北看齐呀!网上有北站脏乱差的图片,与现在的整洁干净比较,本人认为:景观价值比过去提升百倍,旅游价值比过去提升十倍,地价比过去提升壹至叁倍,各区何乐不为之呢!
    如果以为建起几幢摩天,城市就会大变样,那是自己骗自己,高楼下面壹团团遮天蔽日的电线电缆,惨不忍睹,衬托着高楼,更加显得其丑无比。反观新北站,似乎目前没什么摩天,但收拾得干净利落,各种配套设施齐全,即便是六层住宅楼,看上去也挺舒服,遇到暴雨绝不会水漫金山,遇到火灾绝不会壹火冲天烧穿烧透,这样的城市有安全感,实至名归普惠于全体城市用户和世界游客,真正使生活美好!如新北站有更远的商务、文化、娱乐的远期规划,建造几幢摩天,那简直就是锦上添花了。
   
    过去的上海北站,长期以来是脏乱差的代表,网上也有毫不留情的披露。
    为迎世博,上海新客站北区站进行彻底翻新改造,目前是面貌壹新,架空线迅速入地,路面平整干净,闸北区景观意识,有了提高,大有超过南站周围环境,南北两站区要互相比赛,互相加油,逐步清除掉周边所有架空线,使上海的铁路大门有个国际的良好形象。

    城市仅注重个别景点的亮丽,尤其关心行政大院的整洁和漂亮,而完全忽视城区其它被遗忘的角落,这就叫形象工程。
    始终坚持把城市景观的改善,融入到城市的各条马路各个街道各个社区各个被长期遗忘的角落,把城市的物质生活和精神生活有机地进行平衡有机地进行结合,这就叫做政府的民心工程真正意义的城市惠民工程。
    由于上海的架空线治理的速度,赶不上四个中心建设的速度和要建立世界著名旅游城市宣称的速度,本人深感上海城区已没多少景致可拍了,即便是要拍也十分艰难了。
    上海音乐的短板就是没有自创的上海进行曲、上海舞曲,解放前的不算,因此只能用国外的经典音乐替代了。
    还是老话重提:世博精神要转型为上海精神,世博标准务必要转型为上海标准,没有精神没有标准的城市是不可思议的。在上海许多工地,到处有香港、新加坡建筑设计公司在策划在施工,他们带来香港、新加坡品牌,上海要走向世界建筑市场,务必要有上海品牌。
    视频观看注意事项:YOUKU播放器底下有个扳手图标,点击便可调试亮度、对比度、饱和度,调至适宜各位的视觉,按确定即可浏览。液晶屏本身亮度调到零,对比度或色相调得税利些可能会有点用,观看距离最好保持壹米半左右,切记把视频音量调至合适处。先观快速视频,图稍候送到。

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:33:28 | 显示全部楼层
上海北火车站 视角海拔高度1.75公里 拍摄时间2009-5-11

2009年那时,北火车站还呈现着稀不浪汤的懒散样。  

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发表于 2011-9-5 16:35:50 | 显示全部楼层
火车站北广场地下的那个好像利用率不行哇
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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:38:52 | 显示全部楼层
从延长路出发

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:39:45 | 显示全部楼层
经柳营路

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:40:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:41:15 | 显示全部楼层
在北站外围

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:42:34 | 显示全部楼层
不对,已是北站了,顺序有点乱。上面是过去拍的.

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:43:39 | 显示全部楼层
先到老北站,虬江路

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:46:53 | 显示全部楼层
弄堂穿至宝山路

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:47:47 | 显示全部楼层
很不起眼的位置上

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:48:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:49:48 | 显示全部楼层
路口在拆,会有什么花样?没看出来。

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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:51:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-9-5 16:51:51 | 显示全部楼层
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