商河通火车了，终于可以坐火车进济南了，可是这耗时。。。

jiafeimaox

没办法，线路绕了个大弯，而且还是超级慢车，70公里的直线距离得耗6个小时才能到。
     什么时候才能解决济南市区和下面区县的轨道交通连接啊，济聊城际能连接平阴，可是现在又没消息了，而到商河，压根就没做过规划。

K-M-A

这圈绕的。。加上泰安就是个问号

DF110150

这是德龙烟铁路通车后的时刻表？车还是有点少。

fanyueshun66

这。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

gt_by_citroen

商河送给德州吧，我们要齐河

Yuri

6个小时。。。可以来回北京四趟了..

anee

能在地图上画个线路图吗？

yelang

济南地区就是个奇葩，领导们也都是奇葩

ilove68

这圈绕的。。加上泰安就是个问号
K-M-A 发表于 2015-9-24 15:01

1.德大铁路连接京沪正线的联络线没有修好,所以不能从德大直接南下到济南,才只能这样绕行德大淄东，而不是说设计路线的人脑残，最初的设想德大开两趟车就是一趟辐射北京 一趟辐射省会济南，目前来看，做到了
2.德大铁路本身就不是为商河服务的,更多的因素是考虑黄三角两市铁路欠发达问题,尤其是滨州受益最大,结束了滨城不通火车的历史,至于南下线因为其他施工影响滞后并不影响德大本身开通
3.商河火车站距离商河县城驻地15KM，这个距离接近于从泉城广场到西站的公交距离（K109路单程15.4KM），问题是商河并不大，商河县城环城公交车才刚刚开，试想就算德大南下联络线通了 真开了滨州始发经商河直到济南的车，又有几个人商河人会跑到那么远去坐呢？
所以 真要求解决商河问题,完全可以济南自己主导修城际铁路或者城轨，而不要去求一条国铁线路

ilove68

商河送给德州吧，我们要齐河
gt_by_citroen 发表于 2015-9-25 02:08

    优步在齐河能用在商河就用不了，在齐河用优步叫来的就是济南牌照的车，不过司机是齐河的

guanzhujinan

商河，听起来不那么像济南的。曝光率太低了。