2015.09.11--[合肥时讯新闻专贴]

贼兮兮小猫

合肥市民乘电动出租车要多掏钱 每公里租价或涨2毛钱
2015-9-11 10:08http://365jia.cn/news/2015-09-11/F38280412EBEC683.html

会议现场
合肥市民未来乘坐电动出租车，或要多掏钱。9月11日上午9点，合肥市电动出租车同价联动征求意见会召开。未来电动出租车公里租价或由现在的1.4元/公里，变为1.6元/公里，将于燃气车同价。
为鼓励行业健康发展，又为规范和和稳定我市出租车市场秩序，提高电动出租车从业人员工作积极性出，会议讨论实行电动出租车与燃气出租车同城同价。
初步方案为：起步基价维持不变，即8元/2.5公里;车公里租价与等时费、空贴费、夜间补贴与排量1.3升及以上车型燃气出租车同价;与燃气出租车同步实行车公里运作与车用天然气价格联动。

贼兮兮小猫

合肥天柱路月底前将半封闭施工 主车道将改为混凝土路面
2015-9-11 09:41http://365jia.cn/news/2015-09-11/D1A0D4F6A9A4A2C2.html
通过公开招投标，昨日，合肥天柱路改造工程正式确定施工单位。这意味着，10天时间左右，也就是本月底前，天柱路改造工程有望破土动工。由于道路地处主城区，为降低交通影响，施工计划采取分阶段半封闭施工。
将要改造的天柱路南起黄山路，北至长江西路，全长约1.56公里。本次改造计划把主车道改为混凝土路面，以提升行车舒适度，同时增设非机动车等路幅重新分配施工。

那个男人

如今的大学生们可“走班上课”，而今后，包河区的学生们还可“走校上课”，选择“学区联盟”里的任一所名校听老师讲课。今年暑期，包河区在全省率先成立合肥师范附小等6个教育集团和南园学校1个学区联盟，集团内所有的学校共享课程、师资、管理、文化等资源，区域内的师生还将实行“走校上课”，告别以往的择校热、挑名师等现象。
　　“学区联盟”是什么？“简单来说，它就像是一个一贯制的‘大家庭’，从幼儿园、小学到中学，将附近的优质资源联盟在一起。小学生能走进中学了解即将到来的校园生活，大学教授也能走进中小学课堂上课。”南园学校校长叶传平解释说，不仅如此，还可以通过“名校+新校”模式、“名校+弱校”的模式，带动薄弱学校在课程建设、教师队伍上的成长。
　　记者了解到，目前，包河区首批组建了师范附小教育集团、屯溪路小学教育集团、青年路小学教育集团、第四十六中教育集团、第四十八中教育集团、实验学校教育集团等六个教育集团和南园学区联盟。集团内教师在各校之间可相互流动、跨校代课，这样，优秀教师、骨干教师就愿意到一些较薄弱的学校任职，带动薄弱学校的发展。
　　“一个集团内所有学校都有自己的优势和特点，把他们组合在一起有利于整合优质资源，实现1+1﹥2的效果，进一步促进教育均衡。”在屯溪路小学教育集团理事长陈罡看来，保障老城区学校优质均衡、新建学校高起点起步，才能满足老百姓“上好学”的需求。
　　打破了学校间的壁垒、缩短薄弱学校的成长周期……目前，合肥师范附小教育集团已着手开始校际课程共建的工作，该校现有的特色课程体系对集团内学校开放，集团内其他学校的学生也可以选师范附小的课，选课成功后，学生可“走校上课”或老师“走校教学”。

吴戴卫

小猫加油，人呢，哪去了啊。

贼兮兮小猫

合肥首批新兵启程赴军营
合肥在线  2015-09-11 10:35  http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724012.shtml

9月10日，合肥市淝南家园居民敲锣打鼓欢送新兵奔赴军营。当日，合肥市首批400多名新兵启运。据了解，2015年合肥市共有2万余名适龄青年报名征兵，经过体检、政治考核、审批定兵等环节筛选，最终1000余名青年光荣入伍，其中大学生数量较往年大幅增加。9月10日至月底，新兵将按照输送计划，陆续奔赴军营，展开新的人生旅途。

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对付“停车难”将有新招数
未来老旧小区附近道路可增设夜间临时车位
合肥在线  2015-09-11 10:37  http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724031.shtml
老旧小区业主开车没地方停、开发商又不愿意掏钱建车库……很多上班族天天上演抢车位的真人秀。长期困扰城市交通的难停车、乱停车问题，如何才能更好地破解？记者从安徽省住建厅获悉，国家住建部发布了《城市停车设施规划导则》，亮出了不少治理停车的新招数。
    首次明确城市停车供应体系的配建标准
    新出炉的《导则》首次明确，城市停车供给总量应在停车需求预测的基础上确定。规划人口规模大于50万人的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1倍至1.3倍之间；规划人口规模小于50万人的城市，该比例宜控制在1.1倍至1.5倍之间。
    按照适度满足基本车位、从紧控制出行车位的原则，建立以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。
    专家指出，导则首次明确了城市停车供应体系的原则和不同区域、不同建筑物的配建标准，强调合理配置停车设施资源，引导交通需求，逐步形成与城市资源条件和土地利用相协调，与公交优先发展战略相适应的可持续停车发展模式。
    鼓励设临时夜间车位 化解老旧小区“尴尬”
    随着汽车数量不断增长，老旧小区的停车位紧缺，停车难问题更突出。因为，老小区在设计时根本就没考虑停车问题，因此停车矛盾在老小区表现更为集中。
    合肥市城乡建委有关专家认为，目前小区停车难题最主要集中在上世纪八九十年代建成的小区，以及中心城区的道路。
    在蒙城路的一家小区内，原本面积不大的道路已经成为车主们争相抢占的地盘，仍有一些业主下班回家面临着停车没位子的窘境。“小区内停得是满满的，找不到位就在周边马路上找个地方停，但是安全上明显缺乏保障，被划了撞了只能吃哑巴亏。”车主张磊很是无奈。
    为了应对这种常见的“都市病”，《导则》中明确，“在不影响道路交通运行的情况下，允许老旧居住（小）区周边非交通性道路或支小路设置夜间临时停车位，并制定相应的收费、管理规定。”
    新建项目可增加停车标准 周边共享使用
    而一些新建楼盘，因为前瞻性不足和开发商不愿投入，基本停车需求也难以满足，这种难题过去因为缺乏规划统筹，是很难化解的“死结”。
    《导则》为此专门提出，新建或改建的住宅项目，若周边邻近300米范围内地块存在基本停车位缺口，可适当增补该项目停车标准，并对周边共享使用。原则上不超过标准配建数量的20%，且增配量不能对周边道路交通产生显著影响。
    商业中心设置“红线”控制停车位数量
    以往破解停车难，很多地方少不了会去提高配建标准或统筹各类停车资源，以满足停车需求。而此次《导则》指出，各类建筑物配建停车位标准应按照差别化原则设定下限与上限控制标准。
    像中心区、公交发达地区的商业、办公等建筑物应设置上限标准，合理控制停车设施规模；在相同区域内公交服务水平高的地区，还可降低配建停车位标准。“最怕开车到步行街和三孝口，一看道路两边满满的都是车子，沿途的免费空车位基本靠抢。”市民马女士笑称。
    如今《导则》规定，对车位总量控制，分区精细管理。城市公共停车场的规模一般不宜大于3000泊位，服务半径不宜大于300米；严格控制步行街这样的城市中心商业办公区道路两侧路内停车位数量。
    计划全面放开社会投资的
    停车设施收费
    在市民关注的停车费用上，《导则》明确提出，将逐步缩小政府定价范围，全面放开社会资本全额投资新建停车设施的收费。
    对政府和社会资本合作建设停车设施，由投资者按协议确定收费标准。引导形成中心区高于外围、路内高于路外、商业办公高于住宅、高峰期高于平峰期的停车收费级差价格，意在通过市场调节手段来控制不同区域、时段的车辆数量。
    未来，市民到中心城区停车的成本可能会越来越高，这也督促着地方政府不断完善公共交通设施的建设。

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北城核心启动区有大动作
2160亩土地昨日集中上市，省立医院北区半年内开建
合肥在线  2015-09-11 10:33http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724005_01.shtml

“北有北城，南有滨湖。”与如日中天的滨湖区相比，北城核心启动区则稍显低调内敛。9月10日，长丰县一口气端出21宗2160亩已具备投资开发的地产项目，有意将北城核心区启动区建设推上新高度。
    2160亩土地北城占七成
    昨天上午，合肥房地产界有一次“盛会”，55家房企因同一个目的聚首，只因长丰县在2015年经营性用地招商推介会上，一口气端出21宗2160亩土地。为人关注的是，21宗土地，除了3个地块在乡镇外，其他全在北城启动区，且是北城启动区的核心区域。
    “北城是合肥‘1331’规划中重要的城市副中心，此次这么大规模核心区域土地上市，意味着北城建设的春天即将来临。”在推介会现场，到访房企约近55家，其中不乏万科等大牌房企，更多的是文一等已经入驻北城板块的项目。而对于“春天”的说法，得到大多数房企的认同。
    长丰县每年都会举办土地推介会，但这一次与以往大不相同。尽管上市的土地总体规模不是历年最多，但净地面积却是最多一次，而净地投资成本相对低廉，最被房企看重。从地段来说，此次推介会的意义更是非同凡响。21宗出让土地中，长丰县双凤开发区有3宗，总出让面积446.3亩，均为商住用地；长丰县北城启动区（双墩镇）推地14宗，总出让面积1467.502亩，1宗商办地、2宗商住地、11宗纯居住用地。
    70平方公里核心启动区，是长丰县乃至合肥市的发展重地。此次21宗土地，北城核心启动区占了近7成，将带来什么样的化学反应不言而喻。专家表示，今年以来，合肥市区土地出让数量偏少，此次2160亩土地集中入市，从某种意义上也将为市场“解渴”。
    安大共建项目明年动工
    土地集中出让，可以看成发展的一大信号，但毕竟属于市场行为。北城的崛起，更加依赖于人的主观能动性。对此，长丰县将打出“组合拳”，在“硬件”和“软件”上为北城增加分量。
    科技是第一生产力，在产学一体化和科技成果转化方面，合肥近年来做出众多突破。2012年10月，中国科学技术大学先进技术研究院揭牌，高新区拔得头筹；2013年8月，安徽北大未名生物经济研究院正式注册成立，合巢经开区再添一子；2013年12月，清华大学与合肥市签约，建设清华大学合肥公共安全研究院，选址于经开区；今年1月，合工大智能制造技术研究院工程启动建设，高新区再下一城。不难看出，合肥发挥科教之城的优势，将省内外高校资源揽入怀中。
    今年6月，合肥本土最后一块科教资源被长丰县摘得，安徽大学将与之共建“合肥绿色发展研究院”。研究院将在“机电环保、工业节电、绿色材料”领域，建设“生态环保工程中心、工业节电与电能质量控制中心、绿色生化技术中心、区域经济与城市可持续发展智库、专业学位研究生培育基地、绿色工业产业园区（孵化器）”的“四中心、一基地、一园区”。
    在昨天的推介会上，长丰县相关负责人表示，明年年底之前安大87个孵化企业都将动工。
    省立医院北区半年内开建
    新城集聚人气，光靠钢筋水泥是远远不够的。早在2012年，由合肥一中负责教学的北城中学开办，引入优质的教育资源，让北城的人气和品质得到极大提升。接下来，省立医院北区将在半年内开建，又将成为北城集聚人气的利器。
    在提升医疗品质上，长丰县做了很多文章，尤其以省立医院北区最为人关注。在长丰县委九届八次全体会议上，长丰特别提到，要借力发展，注重引进高端医疗，提升县中医院“医疗联合体”档次。这里说的“高端医疗”，正是省立医院北区。实际上，在《合肥市2011—2015年医疗机构设置规划》中，已经提到“城区二环以外的庐阳区大杨镇、瑶海区大兴镇、长丰县北城等区域，将在五年内新增设置6所三级综合性医院”。最终，省立医院进驻长丰，则是双方不断协商的成果。
    “长丰县拿出5个亿，用于省立医院北区的建设，建成后交付院方使用。”长丰县相关负责人介绍说，长丰县将全力保障、加快推进省立医院北区规划建设。长丰县的诚意，也得到省立医院的回应：省立医院北区建成后，将打造3个华东第一的专科！
    省立医院北区更为详细的信息，长丰县此次并未披露。不过，记者从推介会上了解到，省立医院北区将在半年内开建。
    基层设施建设将投40亿
    长丰县表示，将投入大额资金用于全县的基础设施建设，其中八成以上将花在北城区域，预计总额将超过40亿元。
    北城的发展势头迅猛，但跟老城区相比还有一定差距，这种差距不仅体现在基础设施的“硬件”上，还体现在管理服务水平的“软件”上。对此，长丰县计划拿出数千万资金，用于管理服务水平的提升，要让北城给人的感觉“跟主城区一样”。与此同时，长丰县将拿出重金打造基础设施，北城则是建设的核心。“八成以上资金将用于北城，预计将超过40个亿。”相关负责人透露，北城的基础建设资金中，超过60%将用于道路建设。

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巢湖卧牛山 改造牵动多方神经
改造已纳入明年城建计划 园内个体 游乐设施如何处理 相关部门表示将向上级反映
合肥在线  2015-09-11 10:37http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724033_02.shtml



卧牛山公园即将改造，园区内数十位游戏项目个体经营户面临着拆除迁移之困。据了解，1999年经过招商引资将个体户引进园区经营，不少个体户投入了数十万元的项目。对此，巢湖市林业局园林管理处工作人员表示：年初已经下发了改造通知并未与个体户签订场地租赁合同，此次拆除迁移要求合理合规。
    改造在即
    “公园要改造，今年年初就不应该收取我们的场地费。突然通知要拆卸移除，我们以后日子怎么过？”9月10日早上，五名在巢湖卧牛山公园经营游乐设备的个体户来到本报值班室求助。8月底，他们被集体通知“卧牛山公园即将改造，各家经营户请自行拆卸移除游乐设施项目”。这对于在卧牛山经营了十多年的个体户来说，无疑是个晴天霹雳。
    “1999年，我们经过招商引资进入公园经营，第一次合同签了五年。”今年四十岁的陆道霞，在卧牛山公园经营旋转木马项目。数年前，陆道霞的丈夫也下岗，每次十元的门票是夫妻俩唯一的经济收入。“当时购买这些游戏设备的钱都是从亲戚朋友家借的，前后一共投了38万，欠债还没还完就被通知要拆。”据陆道霞介绍，自从洗耳池公园建好后，来卧牛山公园游玩的市民逐渐减少。“现在基本上就依靠周末，一些家长会带着孩子来玩。”
    与陆道霞一样，其他来访的个体户也先后投资了数十万元的游戏设备。根据之前签订的合同，这些个体户每半年向公园管理办公室缴纳场地租用费五千余元。“刚进园时，一签合同就是五年，到了2009年开始每年签一次。今年没有签合同，但公园还是收取了我们的场地租用费。”因为拒绝接受拆除通知，园内多数游乐设施被断水断电，这让个体户们的情绪更为激动。“当初招商引资让我们入园，现在一句改造就让拆除，我们的损失该向谁索赔？园区改造，游乐设施有没有地方安置？”
    人气萧条
    接到求助之后，记者驱车赶往巢湖卧牛山公园。上午10点的公园却显得非常冷清，整个游戏设备区域空无一人。不少设备已经用厚帆布层层包裹好，铁支架锈迹斑斑落满了灰尘。不少游戏项目的控制室已经人去楼空，除了玻璃上粘贴着设备负责人的信息外，控制室内几乎空无一物。“之前周末还有人来玩玩，最近两个礼拜几乎没有人来。”负责园区清洁的环卫工告诉记者，多数个体户只在周末才来卧牛山营业，“平时来这呆着也赚不到钱，公园都没有人。”
    王小琴在公园内经营赛车游戏项目，与其他个体户不同，王小琴一家人都在园内居住。记者到达时，她正在简易棚内做饭，年迈的婆婆拿着扫帚正在清理赛道上的落叶。“我们干这个不容易，大家都是糊口饭吃，怎么能说走就走。”王小琴告诉记者，虽然已经有一段时间没有营业，但她每天都会将设备收拾干净。“万一情况有变，我们不需要拆除，只是换个地方经营也是好的。”
    在公园最角落，几个工人正在拆除游戏设备的钢架，占地数十平方米的钢架已经被拆除了近半。为了避免误伤，工人还在项目周边拉起了彩色的提醒标志线。记者从王小琴处得知，正在拆除的项目属于园方自营的碰碰车项目。“通知下来后，他们就开始拆了。没有得到明确答复前，我们肯定不会拆。”王小琴口中的明确答复是指个体户们提出的“经济赔偿和后续处理方法”，为此，个体户们曾多次跟园方协商但始终没有结果。
    园方无奈
    卧牛山公园位于巢湖市老城区中心，一度是巢湖市民日常休闲的必去之所。面临改造，这座承载巢湖几代人记忆的公园将何去何从？个体经营户的诉求是否能得到回复？带着一系列疑问，记者采访了卧牛山公园管理办公室主任王金云。据王金云表示，今年之所以未与个体户签署协议主要是考虑到改造一事，“之前和他们都说了改造的事，但个体户都认为改造只是小规模的整改。”
    对于改造的具体事宜，王金云向记者出示了一份巢湖市市规委会的会议纪要。对于游乐项目拆除一事，会议纪要上只写明：“市林业局负责拆除卧牛山游乐设施，市政府督查室负责跟踪督查。” 另外，记者得知，初步改造方案计划卧牛山公园将打造四大景观区、五座广场，将打造儿童游乐、青少年轮滑区、老年活动广场等22个景点。“这只是初步方案，还没有定论。公园方也在积极整合群众意见，希望能尽量在不破坏环境的基础上将原先的人文景点保留下来。”
    对于个体户的诉求，王金云表示同情却无能为力。“游戏设备二次拆除之后，使用价值会变低。园区自营的碰碰车购入时间不久，十三万的购入价，如今最多卖三万。个体户的游戏设备购入时间早，折价后几乎不值钱。”王金云告诉记者，与个体签订协议的并非公园管理办公室，而是林业局。“我们只是林业局下属的单位，只负责园区的日常维护。不过，我们会将个体户的意见向上级部门反映。”
    林业局回应
    为了进一步了解情况，记者联系上巢湖市林业局园林管理处。该处主任王宏英表示：督促拆除工作符合规划文件要求。“林业局今年并未和个体户签订合同，之前招商引资所签订的合同已经失效。此次拆除所造成的损失按理应由个体户承担，毕竟任何投资都是有风险的。”
    据了解，公园内除了游戏设施外，还摆放着一架米格-15战斗机。卧牛山公园改造，战斗机是否也会同游戏设施一样面临着无处安放的处境？对于这个问题，王宏英明确表示：改造后会保留战斗机的安放地。“游戏设施属于经营类项目，而战斗机属于爱国主义教育项目，所以不同对待。”据了解，林业局已经将卧牛山公园改造项目纳入2016年建设计划。“从法律角度来说，林业局和个体户之间的租赁关系已经解决。”

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来巢湖岸边激情冲浪吧
包河区打造最美“文化盛宴”
合肥在线  2015-09-11 10:35   http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724010.shtml
  在大圩参加马拉松文化节、在巢湖岸边体验时速超过100码的冲浪、在岸上草原“滑草飞翔”甚至还可以乘坐热气球升空俯瞰巢湖美景……第九届合肥文博会期间，如果您时间充足的话，不妨来包河区5个分会场转转，这里为游客准备了最为激情的休闲健身体验方式。
    激情运动等您来体验
    昨日，在滨湖国家森林公园的快艇码头，记者见到摩托艇、快艇、豪华游艇10多条一字排开，等待游客前来体验。“自我们推出水上游览巢湖之后，非常受欢迎，尤其是节假日期间，来这里乘艇体验的游客更是络绎不绝，最多一天能有10万元的收入。”快艇码头相关负责人向记者介绍说，文博会期间，游客来乘坐游艇将会有适当优惠。
    据悉，文博会期间，该公园将推出首届合肥滨湖森林公园丰渔节、第三届滨湖国家森林公园森林课堂、中秋名家十日谈、中秋百花园百草园特色“擂台”演出、互联网+智慧景区、树袋熊树上探险等活动。
    岸上草原则重点推出热气球、滑草等项目。其中热气球和滑草都是安徽首次引进的项目，营业以来深受广大市民喜爱。在文博会期间，这两个激情项目也会有适当的优惠价格。
    除了上述项目外，包河区分会场还准备了马拉松文化节等各项活动等您来参加。
    打造特色文化品牌
    包河展区共分为文化+科技、文化+创意、文化+生态、文化+产业四个部分,充分展示了区域“文化+”的丰富内涵和丰硕成果，为广大市民打造了一场丰美的文化饕餮盛宴，不仅激情无限，更是丰富多彩。
    本次文博会合肥文化+旅游融合展区内，包河展馆占地400平米，是各县、市、区中参展面积最大的一个，同时，该区共设置罍街、大圩、滨湖国家森林公园、岸上草原、牛角大圩5个分会场，数量居参展各县（市）区首位。该区在展馆融图片、视频、实物展示、现场互动于一体。据了解，包河展区以“美丽包河，第一城区”为主题，“临湖”而建，融汇于“城”、“湖”之间，“城”、“湖”呼应，重点聚焦“168环巢湖黄金湖岸线”，完美呈现了包河区生态旅游与文化科技融合的成果，提升文化旅游品牌的影响力和知名度。

贼兮兮小猫

找到经济逆势上扬的“钥匙”
——合肥科技体制改革驱动经济转型调查
合肥在线  2015-09-11 10:33http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724007.shtml
  上半年GDP增长10.5%、高于全国3.5个百分点、主要经济指标稳居全国省会城市前十……尽管经济下行压力仍存，地处中部的合肥市却“逆势提速”成功实现经济转型发展。不囿于要素限制始终坚持创新驱动，破除制约发展的体制机制“隐形藩篱”，前瞻性布局战略性新兴产业，使合肥走出一条中西部城市转型发展的独特“合肥路径”。
    起势
    种好科技体制创新“试验田”
    当创新驱动经济转型如今已成为城市发展的必答题时，合肥这个中部城市早在十年前就已经开始了答卷。2004年，合肥被国家列为全国首个“国家科技创新型试点市”，彼时这是一项难得的荣誉，更是一道全新的考题。
    “试点无先例可循，但要试就要动真格。”合肥市科技局局长朱策说，合肥市首先从破除科技体制机制的沉疴入手，打破长期以来科技“养在深闺人未识”、成果多停留在实验室的积弊，明确提出科技必须面向经济一线。
    在科技管理体制上，合肥在全国率先打破科技资源配置“政出多门”的积弊，将科技创新从部门工作上升到市级层面，专门成立了市自主创新领导小组，建立高层面、跨部门的科技管理体系，统筹协调各部门开展创新工作，每年将创新型城市建设目标任务分解到全市25个相关部门，作为党政领导和部门重点考核内容，实现科技资源配置从部门“小科技”向全市综合“大科技”转变。
    搭建一批创新平台，让科技成果与市场对接、与资本“握手”，实现创新要素的集聚。被称为“江淮硅谷”的中科大先进技术研究院就是这样一个全新平台。该院由安徽省、中科院、中科大、合肥市四方按照“省院合作、市校共建”的原则共同推动建立。尽管四方来自政产学研不同领域，管理运作模式不同，但这四家单位却在先研院这个创新体建设上“心往一处想，劲往一处使”。安徽省将其纳入该省“十二五”重大专项，省市先后投入数十亿元，在项目申报、科研经费、人才引进、产业引导等方面给予重点支持；中科院开放下属的百余家科研单位创新资源，提供科研项目对接机会；中科大调动海内外校友资源，吸收先进科技项目落户。协同创新的力量在这里尽情释放，体制的障碍在这里得以合力破除。
    目前，中科大先研院已经与微软、阿里巴巴等共建33个研发平台，孵化了73家科技型企业，围绕微电子技术、医疗健康、新能源技术、新材料和量子通信等领域，开发了近40项新产品。
    安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣说，对现行科技体制存在的弊端，影响创新发展的这些障碍，需要从内部打破，进一步整合各种资源，“让社会、政府、企业、资本市场之间有机衔接起来，形成持久的创新能量和创新动力。”
    起跑
    政策引导 布局高新技术产业
    今年上半年，合肥战略性新兴产业和高新技术产业增加值双双超过两位数增长，其中战略性新兴产业对工业增长贡献率超过“半壁江山”。
    “科技创新已经成为合肥经济增长的重要引擎。”合肥市经信委主任李海鹰说，目前合肥每三天就诞生一家国家级高新技术企业，新能源汽车、量子通信、光伏应用等战略新兴产业更是走在全国前列。
    然而经济转型并非一日之功。高新技术企业“落地生根、开花结果”，与合肥市的政策引领密不可分。合肥市每年拿出“真金白银”，对产业创新发展给予支持和奖励；发挥财政资金“杠杆”作用，市财政每年设立资助创新专项资金和创业投资引导资金，瞄准一批重大科技攻关项目，集中资金重点支持其成果产业化。
    通过引入京东方，合肥市“无中生有”建成了国内唯一新型平板显示国家新型工业化产业示范基地，目前合肥成为全球唯一拥有6代线、8.5代线、10.5代线3条高世代液晶显示器件生产线的城市。
    在新能源汽车领域，合肥在全国率先将充电设施纳入市政建设，出台电动汽车市区免费停车政策，并逐年扩大公务、公交、环卫等车辆中新能源汽车的应用比例。目前在全国新能源汽车试点城市中，合肥在全国范围内累计推广新能源汽车1.6万辆，推广应用完成率全国第一。
    发力
    从“制造”到“智造”
    7月下旬在合肥闭幕的第19届机器人世界杯吸引了世界的目光。在比赛现场的机器人创新体验区，几位“合肥造”机器人展示的端盘子、送咖啡、迎宾“本领”令观众欣喜不已。
    生产这些机器人的合肥国购机器人产业控股有限公司副总经理陈刚说，上述机器人已经投入餐饮商业应用，未来他们还将研发新一代外观更可爱、可靠性更强的智能机器人，并引入智能语音技术，让机器人能识别出人的语言和指令，实现人机互动。
    李海鹰介绍，得益于良好的科技创新资源支撑，合肥市已经将智能产品、智能装备、智能服务和智能关键部件四个方面作为智能制造产业发展的重点，目前合肥市智能制造已初步形成了从核心零部件制造到应用的产业体系。
    除了机器人智能产品，以科大讯飞为代表的智能语音服务业也成为合肥“智造”产业中的亮点。科大讯飞的中文语音合成技术在近年来历届国内、国际权威机构的评测中均名列第一，并使机器合成语音效果超过普通人说话水平。如今，该公司已占有中文语音技术主流市场70%以上的市场份额，以其为核心的中国（合肥）国际智能语音产业园正在开工建设，未来将致力打造一个千亿元规模的语音产业。
    “从‘制造’到‘智造’，不仅仅是个别产品的改变，而是代表合肥未来发展的一种方式，其背后的科技创新密码才是经济转型城市发展的密钥。”吴存荣说。

贼兮兮小猫

合肥经开区著名48层烂尾楼“复活”
合肥在线  2015-09-11 10:36http://news.hf365.com/system/2015/09/11/014724026.shtml

在经开区核心位置的明珠广场，一栋曾被视为合肥地标性建筑之一的大楼，在经历了好几年的沉寂后，近日终于迎来新的征程。
    “地标” 烂尾楼复工
    昨天下午，位于金寨路与繁华大道交口西南侧，长期停工的48层大楼上，有施工电梯在两侧运行。透过工地的南侧和西侧大门，可看到有工人正在现场忙碌，有机器运作的叮叮当当声从空气中不间断地传出来，工人们居住的活动板房窗户上晾晒着衣服，成堆的木板堆放在工地院落一角……都标志着这座屹立在金寨南路显眼位置的大楼，迎来了新的生命力。
    据了解，原来的“澳中财富中心”项目于2007年引进，2008年3月正式开工，是当年合肥市重点招商引资项目，投资方为澳中财富投资置业有限公司。然而由于投资方资金链出现问题，该项目开工后就一直处于停停建建状态。2012年7月，仅已开建的一期写字楼项目也停工，只留下高耸云天的大楼“骨架”。
    位于经开区核心位置、明珠广场商圈中心的这一地标建筑，在备受过往市民关注之余，终于迎来了新生。2014年7月，安徽文峰集团收购了这一项目。今年6月12日上午，文峰集团在文峰中心项目现场举行了开工盛典，宣布文峰中心项目建设工程拉开序幕。
    明珠广场商圈 将添新地标
    这座曾屹立在金寨路与繁华大道最醒目位置的“烂尾楼”再度开工，对不少路人来说，既少了些唏嘘，更多的则是疑问：这里将来会做什么？
    昨天记者辗转联系了文峰集团的一位高管，想询问项目最新进展以及未来规划，该人士称现阶段尚不宜公布，将在之后统一发布。
    不过从工地四周的外墙挡板上，可见文峰集团对收购该项目颇具信心：“只有最经典，才敢向世界献礼！文峰中心，顶尖企业的专属商务平台，高端据点，运筹天下！”
    而在文峰集团的企业网站上，一篇《文峰中心项目举行盛大开工盛典》的文章里明确提出了其对文峰中心的定位：“文峰中心项目位于合肥市经开区的核心地段，是文峰集团倾力打造的一项重点工程，项目集五星级宾馆、办公、高档公寓等业态于一体，建筑高度193米，由48层地上楼层和三层地下楼层组成，项目建成后将充分凸显其独特的地理优势和品牌效应，成为合肥南大门上一颗‘璀璨明珠’。”
    在开工典礼上，文峰集团高层在致辞中表示，将打造一座具有最新建设理念、最具前瞻性发展、最受市场欢迎的现代化商务中心，而作为合肥市乃至安徽省的标志性建筑，“文峰中心项目的顺利开工，在合肥市和经开区的经济社会发展进程中具有里程碑意义。”
    商业地产发展 关键是定位
    除了文峰中心，火车站附近著名的烂尾楼胜利广场欢乐城项目在多方努力下，最近也顺利找到了新的东家，更名为“胜利广场地下商城”，在本月迎来正式复工，开启新的发展篇章。
    如何让这些“烂尾楼”焕发出新的生命力，不仅是接过建设工程，更重要的还是在后期的发展。对此专家又有怎样的建议呢？合肥学院房地产研究所所长朱德开认为当前的合肥商业地产，已进入竞争火热阶段，“合肥商业地产总量上供过于求，结构上在某些区域还有发展空间，而具体到个体的项目来说，关键还是看定位，对客户群怎么把握，以及怎么样个性化、差异化发展和多种业态的整合，可能是商业地产开发过程中必须注意的问题，尤其是在当前互联网迅猛发展提供了新的思维方式，通过互联网平台运作商业地产有很大差异。”
    “经开区发展有自己的特点，它原来是以工业为主，有很多知名的国内外企业落户其中，产业发展和新城建设一体化，人口集聚度不错，而金寨路高架桥等则拉近了市中心与明珠广场的距离。”朱德开认为，明珠广场商圈有不错的宏观环境，但总体的商业规划仍需要加强。
    “随着写字楼的林立，写字楼已经从房租便宜些、物业服务好一些的初级阶段，到对入住的企业品牌有提升作用，企业进驻一座写字楼，不仅仅是交房租，还要能促进提升其企业，拓展其业务量。”朱德开认为，另外一方面，合肥五星酒店的发展空间，还要看合肥旅游等第三产业的发展情况，“当前合肥第三产业的发展程度远低于南京等城市，因此对商业地产发展有限制。”
    在已成型商圈内发展新项目，一方面要看到发展优势，一方面也要注意到其发展空间和竞争。“明珠广场商圈属于发展壮大阶段，但是周边的写字楼已经有凤凰国际、尚泽国际、大华国际港；高端酒店有金满楼明珠国际大酒店、丰大国际大酒店。”一位业内人士坦言，从目前明珠广场附近写字楼项目发展现状来看，区域办公氛围尚未成熟，周边的商业配套亦有待提升，更多企业仍倾向于在老城区、政务新区写字楼办公，而想做特色做差异也很需要下一番功夫。

贼兮兮小猫

地铁3号线望江西路站进入主体施工 潜山路新增4车道通车
2015-9-11 19:01http://365jia.cn/news/2015-09-11/76194892574458E7.html
为缓解潜山路交通压力，9月12日(星期六)上午，合肥地铁3号线望江西路站东北角新增一条临时便道放行，该段便道南起望江西路北至皖河路，双向4车道。同时，望江西路站开始进入车站主体施工阶段。

望潜家口东北角明天新增一条双向4车道临时便道通车，以缓解潜山路交通压力。
据合肥轨道公司消息，望江西路交通疏解工程全长660米，占用潜山路东侧绿化带、非机动车道、港汇广场改建而成，设置双向4车道和2条机非混行车道。
该段路标志标线按照市政一级道路标准设置，计划9月12日(星期六)上午放行。该段疏解路跨望江西路口、皖河路口，放行以后可改善潜山路目前的交通状况。
同时，轨道3号线TJ01标望江西路站具备全面围挡条件，进入车站主体施工阶段。

吴戴卫

小猫今天辛苦了。

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   然后你懂得{:5_109:}

吴戴卫

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    真不懂啊。