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[新闻时讯] 【江北新区】江北新区中心区地下空间规划

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发表于 2015-8-28 22:30:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
8月28日晚,规划局挂出江北新区中心区地下空间规划成果征询意见






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发表于 2015-8-28 22:55:39 | 显示全部楼层
一年投1200亿到江北,用脚趾头也能想到江北房子要升值
政府已经意识到阻碍江北发展的原因是过江难,只要政府想搞,没有解决不了的问题
想投资的赶紧到江北买房吧,什么仙林、江宁之流的可以考虑把房子卖了,到江北重新置业
{:5_128:}
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发表于 2015-8-28 23:00:51 | 显示全部楼层
江北加油!中国的曼哈顿~~~~
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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:02:59 | 显示全部楼层
从这个规划里可见建宁西路过江通道是桥。因为汉中西路过江通道是隧道,属于地下空间,这个规划里有显示,蓝色的。
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发表于 2015-8-28 23:24:54 | 显示全部楼层
回复 5# lampardhan


    是桥最好,现代化点,与CBD景观相得益彰,从桥上看很震撼,就像曼哈顿,悉尼,旧金山等等,而且建宁西路两边不远处都是摩天集聚区。浦口中心区CBD还规划了双线地铁,这个在南京也是首次啊。。。。。
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发表于 2015-8-28 23:38:53 | 显示全部楼层
回复 3# dizzy1028


    这么黑不好,小朋友。。。。。。快睡觉去吧{:5_109:}
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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:42:39 | 显示全部楼层
回复 8# 亨利大帝

呵呵,难得找到一个知音,我是主桥派。优点也就是你说的那些,景观、成本、工期、维护、利用时效等等。而且桥可以造出不同的桥型,绝对可以成为城市的名片。

再一句闲扯的话了,以后下班回家,堵在隧道里多无聊,堵在大桥上还可以吹吹江风看看江景。
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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:46:19 | 显示全部楼层
回复 6# 亨利大帝


    是的,从多处规划看,13和4几乎并线的布置应该是落定了。而且这个规划里滨江站和浦江站,这两个站都是三线换乘,然后再把这两个站连起来,这个地下空间我估摸着要比现在新街口宽比新街口长了。本身13和4有一点线间距,宽度就会不窄,两站站距少说900-1000米,再加上两端外延,估计这个地下空间长度得有1300米左右。而且仔细看,每个小地块都有地下通道进入这个地下空间。
   还有一点是中央大道沿线的负三层和负四层设置了公共停车位,充分向地下找空间。
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发表于 2015-8-29 00:11:59 | 显示全部楼层
回复 10# lampardhan


    这个规划还是比较完善的,最起码规避了很多以前犯过的错,而且这个作为江北的商贸中心,地下商业规划比河西南的好,因为同等规划年代下,河西南更偏重商务,而这个感觉更偏向于商贸,也就是江北新街口。。。。
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发表于 2015-8-29 18:22:03 | 显示全部楼层
回复  亨利大帝

呵呵,难得找到一个知音,我是主桥派。优点也就是你说的那些,景观、成本、工期、维护、 ...
lampardhan 发表于 2015-8-28 23:42


是啊。。。。桥上失火了可以往水里跳,隧道里失火了怎么办啊。。。。。
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发表于 2015-8-29 21:54:03 | 显示全部楼层
大几十米,您跳试试。。。
是啊。。。。桥上失火了可以往水里跳,隧道里失火了怎么办啊。。。。。
lx1115mail 发表于 2015-8-29 18:22
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 楼主| 发表于 2015-8-29 21:55:33 | 显示全部楼层
回复 13# dizzy1028


    32米
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