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[城建] 下一个开发热点地区:合肥西部新城建设指挥部成立

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发表于 2015-5-9 16:08:53 | 显示全部楼层
西进政策轰轰开建{:5_122:}
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发表于 2015-5-9 19:10:32 | 显示全部楼层
南岗收费站是亮点!!
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发表于 2015-5-16 22:08:37 | 显示全部楼层
兴业大道(长江西路—机场便道)工程环境影响评价第一次公示

时间:2015/5/12  信息来源:合肥市环保局  点击:96  字体大小:[大 中 小]
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求,合肥交通投资控股有限公司委托安徽省四维环境工程有限公司承担“兴业大道(长江西路—机场便道)工程”的环境影响评价工作,现将项目环境影响评价工作有关事项向公众公告如下:

一、建设项目名称及概要

项目名称:兴业大道(长江西路—机场便道)工程

项目性质:新建

项目概要:兴业大道(长江西路—机场便道)工程位于高刘镇和小庙镇,北起机场便道,南至长江西路,全长约12.46km,道路等级为城市主干道,规划红线宽度60m。工程建设内容包括:征地、拆迁、道路、桥涵、排水、供电(土建)、管线综合、交通标志标线、信号监控、绿化、照明等。

二、建设单位名称和联系方式

建设单位名称:合肥交通投资控股有限公司

联系人:尹莉

联系电话:0551-63878928

三、环境影响评价机构名称和联系方式

环境影响评价机构名称:安徽省四维环境工程有限公司

地址: 合肥市长江西路8号

联系人:周工

联系电话:0551-63731815

四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

1、环境影响评价工作程序

① 建设单位和评价单位办理环评委托手续;

② 落实评价人员、调研、资料、踏勘现场;

③ 环境现状监测、工程分析、模式计算;

④ 根据工作特征、环境特征和环保法规、导则编制报告书,提出环保对策与建议,给出结论;

⑤ 召开专家会对报告进行评审;

⑥ 根据评审意见、报告书修改补充后,由建设单位上报环保管理部门批复。

2、环境影响评价的主要工作内容

① 工程分析;

② 环境现状调查与评价;

③ 环境影响识别与环境保护目标;

④ 环境影响预测与评价;

⑤ 生态环境保护措施与对策;

⑥ 环境监测与环境管理计划;

⑦ 公众参与;

⑧ 结论。

五、征求公众意见的主要事项

① 您是否支持本工程的建设

② 您认为本工程的建设会产生哪些方面的正面或负面作用;

③ 您认为本工程会产生哪些环境问题;

④ 您对工程环保方面的意见和建议。

六、公众提出意见的主要方式

社会各界如对本项目有环保方面的意见和建议,可在10个工作日内通过电话、信函告知建设单位或环评单位。
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发表于 2015-5-16 22:23:56 | 显示全部楼层
蜀山区举行西部新城揭牌仪式

编辑日期:2015-5-9  编辑:刘晓朦      阅读次数: 68 次  [ 关 闭 ]

5月6日,合肥市蜀山区西部新城建设指挥部办公室暨合肥蜀山经济开发区(新区)揭牌仪式在区机关三楼会议厅举行。区委书记、西部新城建设指挥部政委李学明出席仪式并讲话。区委副书记、副区长(主持政府全面工作)、西部新城建设指挥部指挥长梅国胜主持揭牌仪式。区四大班子主要领导李学明、梅国胜、陆在明、沈业荣共同揭牌。区四大班子全体领导出席仪式。

仪式上,区委常委、宣传部长、西部新城建设指挥部副指挥长兼办公室副主任周天斌宣读了《关于成立蜀山区西部新城建设指挥部的通知》。区委副书记、西部新城建设指挥部副指挥长兼办公室主任沈成富通报了西部新城建设指挥部及办公室的筹备情况。

李学明指出,西部新城建设指挥部揭牌仪式,标志着以小庙镇为主体的西部新城开发建设进入到新的阶段。他说,小庙镇划入蜀山区以来,整体建设发展不快,区域面貌变化不大,工作成效不明显。现在,区委区政府成立高规格的西部新城建设指挥部,就是要把以小庙镇为主体的西部农村发展放到全区全局高度,下决心举全区之力强力推进。

李学明强调,成立西部新城建设指挥部,是区委区政府贯彻落实市委市政府行政区划调整重大决策部署的重要举措,是加快小庙镇乃至西部农村发展的客观需要,是推进新型城镇化和城乡一体化进程的现实抉择,对于现阶段推动蜀山科学发展、转型发展、统筹发展具有重要的战略意义。

李学明要求,西部新城建设指挥部尤其是办公室一班人,一要进一步解放思想,充分发扬敢闯敢试敢干的精神和真抓实干的作风,在西部新城建设这个宝贵平台上亲力亲为,发挥才智,大展身手,创造辉煌;二要抓住规划这个龙头,坚持规划引领,加快完成五个专题规划编制,明确功能分区,高水平、大手笔、快节奏推进;三要抓住基础设施这个关键,坚持核心区域优先、基础设施优先、重大项目优先、民生工程优先,创新思路加快基础设施建设,增强区域综合承载功能;四要抓住工业园区这个重点,坚持“一园两区”总体方向,大力发展新兴产业,做到产业结构优化、规模与效益统筹并举;五要抓住体制机制这个保障,探索建立有利于西部新城建设发展的管理体制和运行机制,走出一条独具特色的新型城镇化之路。

李学明强调,建设西部新城,是蜀山区一项全新的事业,使命光荣、任务艰巨、责任重大。全区各级各部门各单位都要牢固树立全局意识,从大处着眼、为长远着想、从细处着手,全力支持,密切配合,主动作为,为西部新城建设提供快捷、优质、高效的服务,形成齐心协力推动西部新城建设的整体合力,开启蜀山新型城镇化的新篇章,为转型发展先行区、城乡统筹示范区、民生建设先进区“三区”建设提供强力支撑,为合肥“大湖名城、创新高地”建设作出应有的贡献!

指挥部成员单位行政主要负责人,非指挥部成员单位、街道、区直部门主要负责人,小庙镇班子全体成员,指挥部办公室全体工作人员及相关单位人员参加揭牌仪式。(区委办 陈三虎)
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发表于 2015-5-26 08:24:04 | 显示全部楼层
合六路南岗收费站将西迁
新址位于肥西官亭,力争年内建成
合肥在线  2015-05-26 01:15   稿源: 合肥在线-合肥日报 下月起合肥市区全天候限行黄标车

6月1日起,合肥市行政区域内(不含四县一市)全面禁止黄标车...
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    合肥日报讯 312国道合六路上的南岗收费站因行政区划调整成为“市内收费站”,拆除呼声强烈。市交通运输局近日回复网友时表示,该收费站将西移迁建,确定选址官亭镇西侧王祠村附近,力争今年建成。

    目前合六路南岗收费站位于小蜀山以东,市民即便是去小蜀山扫墓祭祀,车辆出城进城都分别要缴费。“小庙镇已经划至蜀山区,南岗收费站还依旧矗立,等于是在市区内设立收费站,严重影响合肥形象及西区发展。”很多市民多次对此进行投诉。记者了解到,根据省政府《收回合六路、合淮路经营权专题会议纪要》精神,合六路收费站经营权由原合资公司移交至合肥市交投公司,改造后的合六路按照“一路一站,通行费按里程分配”原则设置收费站。

    据悉,合六路改建去年6月就竣工,但南岗收费站迟迟未搬迁。相关人士介绍,按照原计划,新建收费站拟选址肥西县官亭镇金桥(合肥市与六安市交界处),由合肥、六安两市共同建站运营管理。但该站址接近济祁高速设站位置,考虑到六安地方发展因素,六安市建议新设站址东迁。就选址问题,合肥市政府与六安市政府进行了多次沟通协调,结合济祁高速合六路道口位置以及土地利用规划,最终确定选址官亭镇西侧王祠村附近。

    市交通运输局回复称,目前新址收费站项目土地勘界已完成,已取得合肥市发改委立项批复,工可报告已审查并完成修改,初步设计已编制完成,肥西县正进行土地报批和拆迁工作,力争今年建成。
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