1969年中央纪录片：南京长江大桥那个时代的播音醉了

gouquan · 发表于 2015-3-30 11:27:53

回复 14# 念奴娇

南京长江大桥作为京沪经济线上最重要的节点四十多年，完全就是中国沿海的经济命脉，其历史价值中国几乎没有一座建筑可以与此相提并论，你所谓的长江黄金水道完全就是YY，完全就是放屁，可笑之极，说拆掉南京长江大桥，上游最近的芜湖安庆要笑了，水道运载能力的高低和深水航道的建设有关，即使没有桥，长江的各段的运载能力都是不同的，而且长江流域两岸的地理形貌也各不相同，不是所有沿江城市都可以成为大港，并不是靠着长江，支流湖泊丰富就可以建设大港！

winddance · 发表于 2015-3-30 11:36:48

本帖最后由 winddance 于 2015-3-30 11:39 编辑

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，也是当代中国的著名景点之一。

1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。

2014年7月，南京长江大桥入选不可移动文物。

1927年，美国桥梁专家华特尔来南京实地勘察后，留下一句话：“在南京造桥，不可能”。然而就是在这个“不可能”的地方，新中国的第一代桥梁工人，用自己的聪明才智建起了一座争气的大桥。证明美国桥梁专家华特尔说的是错的。

南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，是自强不息的民族精神的传承和发扬，不断激励着国人奋发图强，其价值和意义已远非金钱所能衡量。

yeval · 发表于 2015-3-30 13:28:43

在那個技術落後的年代，能建成如此之橋，建設者乃至全國人民的精神干劲是分不開地

Braveheart · 发表于 2015-3-30 17:42:14

播音一股浓浓的朝鲜风格扑面而来啊，呵呵

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