2015.02.06--[合肥时讯新闻专贴]

小猪奴奴

2015.02.06--[合肥时讯新闻专贴]
坐等首条新闻帖！！！~~{:5_121:}{:5_121:}

吴戴卫

等新闻。。。。。。。。？？？

小猪奴奴

等新闻。。。。。。。。？？？
吴戴卫 发表于 2015-2-6 00:13

    谢谢牛人顶贴！！！~~

yhw666

夜探合肥“动车医院”：运行48小时就得接受体检

2月4日，春运首日。 23时许，合肥南站的G7597次列车送走当天最后一批旅客后，缓缓驶入灯火通明的合肥南动车运用所，在“动车医院”里接受全面“体检”。
　　运行48小时或4000公里，动车组就得接受一次全身“体检”。凌晨时分，十几组动车在运用所停车场排队等待，有序进入检修库进行“体检”。
　　合肥南站去年11月12日开通运营，绝大多数进出合肥的动车、高铁列车在这里停靠。作为我省首个动车组检修基地，去年12月8日启用的合肥南动车运用所迎来首个“春运大考”。
　　库内，4股道上都停着动车组，机械师们分工合作。有的钻入车底，检查车轮、转向架；有的进入驾驶舱，对控制室进行控制性能试验；有的登上车顶，检查受电弓……
　　有电检查、断电检查、二次供电检查……花上2个多小时，检查近万个零部件，机械师们才完成一组动车的一级检修。
　　春运期间，客流量增大，合肥南动车运用所配属的29组动车组均是满负荷运转。 “动车医院”每天最高检修量达20组，任务异常艰巨。有时，凌晨以后还有列车入库，机械师完成全部检查，天就亮了。晨曦中，看着一列列“体检”合格的高铁动车从“动车医院”开出，机械师们内心充满成就感。
　　合肥南动车运用所的200多名机械师中九成是90后，今年春节，这些铁路“新兵”们大部分不能回家过年。 “保障动车组每天无故障上线运行，把旅客安全送到目的地与亲友团聚，我们的辛苦就是值得的！ ”机械师们自豪地说。


　　来源：网络转载

小猪奴奴

合肥今添第三家交通事故快处中心   位于长江西路与枫林路交口北1公里处，目前全市共有三家快处中心





合肥在线  2015-02-06 03:45   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014466761.shtml





    晨报讯 出了交通事故，除了心疼爱车之外，理赔处理起来也劳力费心。目前合肥的两个交通事故快处中心完全不能满足需求。合肥交警部门透露，为了解决这一问题，合肥第三家交通事故处理中心，位于蜀山区的“西快处中心”今天正式运营，服务广大车主。

    经过一年多的建设，合肥第三家交通事故处理中心终于开始投入运营。合肥交警支队相关负责人介绍，随着合肥机动车保有量的持续增长，道路交通事故尤其是轻微交通事故发案量逐年上升，现有开源交通事故快处中心（简称北快处）和滨湖交通事故快处中心日受案量均已达到饱和状态。合肥交警部门统计的数据显示，2013年度共受理案件11.2万起，2014年度超过13万起，且已对周边道路通行秩序造成影响。

    2014年初，合肥市交警支队经过调研考察，决定在蜀山区筹建第三家交通事故快处中心，与南区的滨湖服务中心，北区的开源服务中心相比，蜀山快处中心简称“西快处”。

    ■记者探访

    节假日不休息

    西快处位于长江西路与枫林路交口向北1KM处，昨天记者进行了实地探访。还没有走到西快处中心，远远就看到一栋灰色的楼顶竖着“西快处中心”的牌子。到了之后发现，有不少工作人员正在为正式运营做准备。快处中心的相关负责人介绍，目前，交通事故处理民警、23家保险公司、保险行业协会均已进驻，广大市民可就近选择西快处中心办理相关业务。工作时间为9:00至17：00，节假日不休息。

    合肥市三家快处中心地址：

    1.滨湖服务中心（南区）地址：合肥市繁华大道99号，受理电话：63414000，报警电话：63440110。

    2.开源服务中心（北区）地址：临泉路与阜阳北路交口东700米（安徽省汽车检测中心院内），受理电话：65634778，报警电话：64268089。

    3. 蜀山服务中心（西快处中心）长江西路与枫林路交口向北1KM处。

    晨报记者 李文靖 实习生 王钱枝子 通讯员 合交宣

    ■轻微事故快处流程

    发生非伤亡交通事故后24小时内事故各方当事人共同前往就近的服务中心

    服务台:1.双方当事人首先需要到服务台填写（事故快速处理赔偿协议书）2.服务台工作人员应该对当事人、车辆、证件（驾驶证行驶证）进行初步审核，合格签章后方可受理。

    事故处理处：双方当事人办理案件事故受理登记。

    公安验证处罚室:对事故当事人的驾驶证、机动车行驶证进行查验，确认事故（通过台账系统）真实性及事故责任信息采集。

    确认车辆损失：

    A有保险的

    由保险公司核定损失，有异议的由评估机构核定。

    单车损失在2000元以下的，由保险公司快速理赔。

    B无保险的

    由评估机构核定，单车损失超过2000元或者无保险的，由驻点事故处理民警处理，出具（道路交通事故认定书）。

    ■现场拍图注意事项：

    至少需要5张图片。正面、侧面（这两个尽量取远景，把旁边的标识标线最好能够拍下来）和双方碰撞的部位、车牌号码和车的品牌（近景三张）。

    ■哪些事故需要等事故民警到场

    一般情况下，双方车辆都购买了保险，并且责任明确就可以直接去快处快赔，但是如果是以下情况建议要等交警前来处理：

    1、人员伤亡的；

    2、有一方是非机动车（目前关于非机动车能够当场私了的也在逐步试行去快赔），或者双方都是机动车但是驾驶证行驶证未带的；

    3、有酒后驾驶的；

    4、机动车发生单方事故的等其他情况；

    5.责任不明确的。

小猪奴奴

与爱同行





合肥在线  2015-02-06 10:54   稿源： 合肥在线-合肥晚报http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014467488.shtml





　昨天下午3点合肥火车站站台，一回部队的武警战士背着一个素不相识的、腿脚不便的小伙子上车。几百米的距离，传递的是浓浓的大爱！“同一趟车，帮一下应该的！”武警战士事后说。吴芳摄

小猪奴奴

1月22日，在安徽艺术职业学院内，报考音乐学专业的考生在进行考前练习。 2015年安徽省外院校在皖设点艺术专业考试仍在紧张进行。本次考试将持续至2月8日，涉及百余所省外院校。记者连续多日走近考生，用镜头记录考生的点点滴滴。新华社记者张端摄

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新桥机场：勿在附近放爆竹   会降低跑道能见度或惊扰鸟类 影响航班安全





合肥在线  2015-02-06 10:56   稿源： 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014467513.shtml






　合肥晚报讯 还记得去年元宵节前后，新桥机场连续发生两架航班在起飞后遭鸟袭击，导致发动机损失超标返航的事件吗？机场方面昨日透过本报呼吁，春运期间客机加班频密，希望勿在附近燃放鞭炮。

　　飞机“惧怕”烟花爆竹

　　飞机不仅怕雷暴天气，更惧怕小小的鞭炮。据合肥新桥机场综合保障部工作人员介绍，在机场净空区燃放烟花爆竹时产生的强烈光线和释放出的浓烈烟雾，会给飞行员对跑道的位置判断带来极大的干扰。

　　“燃放时所产生的一些较大的颗粒物体还会对高速飞行的机身造成伤害。尤其是近些年烟花使用的火药威力增强，升空高度增加许多，有的可以达到数百米左右，飞机在起降阶段极有可能被击。”合肥机场综保部副经理万政云告诉记者。

　　燃放烟火所产生的巨大噪音会不断惊吓机场周边的鸟类，导致机场飞行区鸟类活动异常，鸟儿在场内乱飞，很可能与正在起降的飞机发生碰撞，轻则造成飞机受损，重则酿成重大事故。

　　羊年春节将至，新桥机场再次透过本报呼吁，周边居民不要在敏感区域燃放爆竹。此外，在净空区域内放孔明灯、烟火、风筝以及放养飞鸟类等，都可能影响航班安全。

　　净空保护仍处于磨合期

　　2013年6月，合肥市和六安市人民政府联合发布《关于合肥新桥国际机场净空环境保护区范围通告》，明确了合肥新桥国际机场净空环境保护区，共计长43.4公里，宽22公里。“由于面积大、范围广，管理难度也大。”据安徽省民航集团内部人士透露。

　　依据《民用机场管理条例》，净空区内禁止燃放烟花、焰火。一旦发生将由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正，情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。造成严重后果的，将依法追究责任人的刑事责任。

　　(方明阳薛委委本报记者徐颖奇)

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“合肥通”挂失何时行得通？ 回应：存技术难题





合肥在线  2015-02-06 14:41   稿源： 合肥在线 http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014467843.shtml





　　既能乘公交，又能缴水费、气费，还可以在药店、书店等场所进行小额消费……2008年至今，合肥城市通卡股份有限公司发售和置换了各种类型、款式的“合肥通”约300万张。然而，就是这样一张以方便市民为主打的城市通卡，自问世以来一直因“不能挂失”广受非议。“不可挂失”究竟是存在技术难题还是另有原因？能不能保留部分可挂失的公交IC卡，给市民多一份选择？

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合肥已有387户“家庭发电厂”    最大商用屋顶光伏电站将现身合肥





合肥在线  2015-02-06 10:54   稿源： 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014467494.shtml






　用电免费还能挣钱？这不是做梦。只要在自家的屋顶搞个太阳能的“家庭发电厂”，发出来的电不光自己家里用，多出来的还能卖给国家电网。然而，这样的好事儿却在全国遭遇了叫好不叫座的局面。在2月4日的家庭分布式光伏发电系统研讨会上，全国的专家在合肥共谋“家庭发电厂”的发展。

　　家庭光伏发电遭遇“拦路虎”

　　2年前，安徽光伏发电第一人孔庆斌在自家并网发电，他家楼顶一排宽阔壮观的太阳能电板引人注目。孔庆斌当天向记者透露，他家的家庭光伏发电一年发电1820度电，算上自用，卖给国家电网和国家补助的钱，如今一共收益了1645元。截至目前，合肥市已有387户家庭使用光伏发电。

　　中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吴达成在研讨会上说，这主要与光伏发电推广遇瓶颈有关。

　　“首先，光伏发电的建设屋顶落实难。居民的住宅主要是公寓式的楼房，一栋楼房往往有多家住户，这就涉及到了利益分配等诸多问题。除此之外，许多业主还担心对建筑物造成损坏，安全得不到保障等，这就给光伏发电的推广带来不少困难。”其次，融资和经营期也是分布式电站的两大拦路虎。资金方面，几乎所有的商业银行对分布式光伏均持观望态度，让资本不太充裕的民营企业不敢大举涉足。而就经营期来说，电站的寿命为25年，但因为建筑物拆迁，产权关系变更等诸多因素，一般25年的经营期很难保证。最后，太阳能电板的维修与清洗、屋面的维护等也很成问题。

　　最大商用屋顶光伏电站将现身合肥

　　统计显示，合肥已成为国内有较大影响力的光伏产品生产基地。而全国最大商用屋顶光伏电站也出现在了合肥。2015年1月21日，阳光电源与合肥百大集团签约，将在其正在建设的百大周谷堆大型农产品国际物流园建筑屋顶上，建设一座15.53兆瓦的太阳能屋顶光伏电站。据了解，此项建成后将是国内规模最大的商用屋顶光伏电站，可减排二氧化碳14614吨，二氧化硫440吨。

　　唐倩珺本报记者谷薇薇

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合肥公交发布春运换乘线路表





合肥在线  2015-02-06 10:56   稿源： 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/02/06/014467511.shtml






昨天上午，合肥公交集团一并对外发布了春运期间合肥站、合肥南站、市区各大汽车站的公交线路换乘表，方便市民按“图”出行。李克武徐颖奇

    序号     火车站

    长途汽车站
     进站公交线路     途经公交线路
    1     新亚汽车站       12路（上行）、21路（下行）、22路、114路（上行）、129路（上行）、139路、517路、705路(东线)
    2     旅游汽车站       504路（上行）、517路（上行）、10路（下行）、129路（下行）、139路（下行）、159路（下行）、705路（西线）
    3     火车站       159路（下行）、504路（上行）、517路（上行）、701路（上行）、705路（西线）
    4     站前广场站

    (合肥客运总站、火车站）
       10路（下行）、22路（下行）、129路（下行）、159路（下行）、517路（上行）、705路（西线）、801路（下行）
    5     中绿广场     1路、10路、11路、22路、101路、111路、119路、129路、149路、226路、301路、504路、509路、801路、902路、合肥南站-中绿广场临时专线      517路（上行）、705路（西线）、701路、159路（下行）
    6     火车站北广场     40路、47路、152路、304路、114路   
    7     合肥汽车站     517路     7路（下行）、145路
    8     合肥长途汽车站（滁州路站）     38路、39路、123路、235路   
    9     汽车客运西站     29路、81路、快4路   
    10     汽车客运南站

    （南门换乘中心）
     1路、63路、117路、152路、163路     156路
    11     汽车客运东站

    （汽车东站）
       2路、15路（上行）、38路、39路、146路、147路、152路、154路、159路、505路
    12     合肥南站

    （合肥南站、合肥南站北广场）
     4路、9路、16路、31路、57路、65路、99路、108路、131路、156路、703路、合肥南站-中绿广场临时专线、合肥南站-东陈岗临时专线（夜）     11路、509路

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大气污染防治条例“合肥版”今年或立法调研





2015-02-06　来源： 中安在线http://www.ah.xinhuanet.com/2015-02/06/c_1114283650.htm





　今年，合肥市人大常委会或将制定《合肥市防震减灾条例》、《巢湖风景名胜区管理条例》，开展“合肥版”大气污染防治条例、未成年人保护、老年人权益保障、出租汽车管理等立法调研。2月5日，合肥市十五届人大常委会第三十二次主任会议听取了关于市人大常委会2015年工作要点(草案)的汇报，透露上述信息。


大气污染防治条例今年立法调研

　　《合肥市人大常委会2015年工作要点(草案)》提出，2015年将加强重点领域立法，制定《合肥市防震减灾条例》、《巢湖风景名胜区管理条例》。

　　《安徽省大气污染防治条例》刚刚出台，成为我省首个关于大气污染防治方面的地方性法规。考虑《安徽省大气污染防治条例》才刚刚出台不久，国家层面也正在修订大气污染防治法，可能会有新的规范、新的要求，为保持与上位法一致，所以，“合肥版”大气污染防治条例或计划在今年重点调研论证，明年再进行修订。

　　草案透露，今年，合肥市将开展大气污染防治、未成年人保护、老年人权益保障、出租汽车管理等多部条例的立法调研。

　　今年，在推进科学立法、民主立法上将有新探索。拓宽立法征求意见渠道，建立基层立法联系点制度，探索建立专家学者对立法中涉及的重大利益调整论证咨询机制。适时启动立法后评估工作。

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自媒体时代，如何有效传播政府声音





2015-02-06　来源： 安徽日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-02/06/c_1114273259.htm





  自媒体时代，如何有效传播政府声音 ——构建网络体系 速递政务信息

    【事件回放】日前， “合肥微信发布厅”上线运行，成为全省第一个微信发布厅。“合肥微信发布厅”将该市市直各单位、各区县和媒体聚集起来，把微信号、微博号和网站放在一个平台上，服务民众更贴近、更精准，回应社会关切更及时、更有效。

    合肥市委宣传部副部长、网宣办主任魏玉萍：

    互联网时代，利用好网络平台，让其成为政府与民众有效沟通交流的平台，是一个崭新的时代课题。近年来，合肥市大力推进互联网政务信息发布平台建设，在探索中不断完善、拓展网络发布的功能，从而在社会治理和舆论引导等方面发挥出更大作用。如今，合肥市已经建立起网络新闻发布体系；在全国首次尝试市民网络新闻发言人制度，在网络上发布“好声音”、传递正能量。 “合肥发布”新浪微博粉丝数已达30多万，人民微博粉丝近5万，合肥发布厅微博粉丝达483万，现已成为合肥乃至安徽聚合发出主流声音的第一方阵。

  在当前改革不断深化、城镇化进程加快的新形势下，社区承担的工作任务越来越多，在协调关系、维护稳定、促进和谐等方面的地位和作用日益重要。合肥市在市级平台建设基础上，要求各县(市)区加强平台建设。 2012年底，瑶海区明光路街道投资100万元建立全国首个街道新闻发布厅和网络新闻发布厅，2013年4月正式启用。随后，该区14个镇街开发区全部建成新闻发布厅和网络新闻发布厅。

    近年来，随着自媒体时代的到来，合肥市顺应形势，大力构建即时通信工具政务公众信息服务体系。2014年3月，全国首家“城市管理微博发布厅”平台——“合肥市城管局微博发布厅”上线。同年4月，“合肥发布”官方微信矩阵平台正式上线，影响力现已逐步显现。如今，合肥市半数以上县(市)区以及公安、财政、交通、城管、科技、税务等市直部门已开通微信公众服务号。近日上线的“合肥微信发布厅”，集信息推送、微博矩阵、微信矩阵、网站圈、便民服务于一体。 “双微”联动，必将更好地为市民服务，及时发出政府的声音。（ 张鸣）

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合肥出台“精准扶贫”政策 贫困人口21.56万人





2015-02-06　来源： 安徽日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-02/06/c_1114273747.htm





    日前，《合肥市2015-2020年农村“三无”特困农户稳定脱贫专项规划》出台。该市计划从2015年开始，对全市4721户农村“三无”特困农户开展危房改造、光伏扶贫、安全饮水、医疗养老、生活保障、社会救助等六项工作，确保到2020年，所有“三无”特困农户实现稳定脱贫。据悉，这是合肥市在全国率先推出的对“三无”特困贫困户实施精准扶贫的政策措施。

    根据合肥调查队监测和省扶贫办核准，合肥市现有贫困村112个、贫困农户9.92万户、贫困人口21.56万人。其中，经县(市)政府确认上报因病、因残致贫的无劳力、无资金、无稳定收入来源的特困农户4721户、10799人。根据该市《规划》，2015年，全市将完成586户危房改造和522户安全饮水工程任务，建设500户光伏发电站，力争完成500户特困农户脱贫任务。 2016年，完成247户危房改造任务。 2016年至2019年，建设800户光伏发电站，完成800户特困农户稳定脱贫任务。 2020年，建设1021户光伏发电站，农村“三无”特困农户全面实现稳定脱贫。（记者 张鸣 通讯员 朱婷婷）

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龟山风景区:瓶颈化解 人气猛涨





2015-02-06　来源： 合肥日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-02/06/c_1114283224.htm





  走进湿地与白鹭相伴，登山远眺浩渺巢湖，走近巢湖与湖水相亲……久居“钢筋水泥森林”中的城市人沿着环巢湖大道来到巢湖市龟山风景区便可如愿。龟山风景区位于巢湖市卧牛山街道，依山傍湖，风景好自不必说。但是，交通不便一度制约了景区的发展。如今，穿境而过的环巢湖大道将龟山景区“拉到”我们身边。

    在环巢湖大道开通之前，市民前往龟山风景区颇为不便。“过去到龟山景区，只能走老滨湖大道。周末很想带孩子去龟山玩，但没有私家车，不方便。虽然有公交车，但是班次少。打车来就打不到车回。”卧牛山街道居民薛玉欣告诉记者，受制于交通，她前往龟山风景区的次数并不多。环巢湖大道建设后，从老滨湖大道经巢湖体育馆与环巢湖大道的连接线修通。现在，游人无论是选择徒步、骑行、公交还是自驾，都能路路畅通到达龟山风景区。龟山风景区成了市民休闲首选地和外地游人游览巢湖必去处。

    龟山风景区物业管理公司总经理杨庆苗告诉记者：“现在来景区的游客陡增，比没有环巢湖大道那会儿增长了10倍多。”

看到景区人气与日俱增，当地老百姓开始在旅游服务业中寻找新的收入增长点，或做餐饮，或销售旅游产品等。下朱自然村的朱玉宗选择了开电瓶观光车。2011年，龟山休闲广场建成对外开放后，朱玉宗就自购了一辆电瓶观光车，在景区服务游人，同时兼做景点导游。

    上午9时，朱玉宗就开始在景区入口处等候游人。他每天的收入与当天客流量有直接关系。经过这几年的运营，他发现到龟山来的游客在变化——过去来这里玩的多是本地人，但现在从南京、合肥、芜湖来的客人多了起来。不仅游客的来源地发生了变化，游客到访的时间也变了。以前周末、黄金周的时候，游客会多点，但现在每天景区都游人不断。他告诉记者：“这几年景区的游客量，每年都在增长。去年，这辆电瓶观光车就帮我挣了3万元。”

    环巢湖大道在让位于城郊的龟山风景区一跃成了市民“后花园”的同时，也让卧牛山街道仅有的山口、桥头、桥东3个村的城郊优势逐步放大。

    一直以来，环巢湖大道边的这3个村子都是从事传统农业生产。随着环巢湖大道带来的旅游人气，这3个村子也积极调整发展思路。卧牛山街道办事处主任金茂说：“我们有意整合这3个村子的土地资源，用土地流转的方式，进行综合开发，打造一处旅游综合体，与龟山风景区互为补充，让游客在临湖亲水、赏湖光山色的同时，体验农耕文化，饱览田园风光，畅享慢生活。”(记者 方娟 王永亮)